Бензокоса Stihl FS 90

Пробывал подкачать и этим насосом-бесполезно,не видно даже чтоб бензин вообще поступал думаю в карбюраторе все мембраны уже износились-на карбе написано China!хотя бензопила штиль без работы-сухая 3 года стояла,потом взял с пол оборота завелась!!!

У меня на fs130 такая же проблема- за зиму напроч рассыхается карбюратор. Подтянул на карбе винты снизу и сверху , где пимпочка. Стало значительно лучше. Но все равно топливо за неделю уходит. Сейчас храню с топливом (пол бачка бензина в смеси с м8в) , переодически прокачиваю. Штоп не засыхало тудыиво....

Гы-гы, на stihl fs-87 рассохся за зиму карбюратор. Такая же песТня как и со 130-м. Первая зима -ок, после второй - карбюратору капут. Залил топлива- подкачка не работает. Нажал на пымпочку раз 100 наверное - закачалось 3 капли. Но тем не менее завелся -но "тяги" нет. Оставил на неделю "раскисать". Новый карб ~ тры рубля. Што-то с этим 4 миксом не то.

der-traktor написал : Што-то с этим 4 миксом не то.

Похоже, что то у них мембранами. При чём не только на 4 микс а на Штиле вообще. У меня на 211 пиле такая же фишка, на долго нельзя оставлять, надо заводить периодически. И всё же я считаю без бензина оставлять не надо, тогда и проблем таких не будет.

valerich написал : без бензина оставлять не надо

Валерич, та я не против. Но пусть, чьёрд побъери, товарищи из штиля напишут это в "инструкции по эксплуатации STIHL FS87" на странице 41 справа вверху. Ну куплю я на две косы карбы, потрачу 6 тыш, через год опять засохнет. Ладно, ломалось бы во время работы. Все ломается рано или поздно. Но когда звиздец наступает когда инструмент хранится с условиями, указанными в ИЭ...

И еще, вопрос наверное к Олегычу. Есть ли какие рем.комплекты к карбюраторам 87 и 130 штиля? Если можно - артикулы.

Посмотрю. Сейчас уже всё, уже дома сижу, а в этом компьютере нет сервисной программы. Там ремкомплекты точно есть, но обычно это получается дорого. Иной раз легче деталь неисправную одну купить и заменить. Ну, две. Чем полностью ремкомплект. В общем, гляну завтра, если на работе буду.

А по поводу выходов из строя карбюраторов... Не только штилевская продукция от этого страдает. И японцы, и итальянцы. Топливо наше доблестное:mad: У нас пока снег и мороз - сидим, ждём засохших кос. Вот-вот растает, начнётся:(

Беда аналогичная и с мотокосой и с бензопилами Штиля :( (у меня их три разных). Ну не нужно мне было заводить все периодически. Бензокосу заводить зимой? Потому и... примерные те же неисправности с карбом. Купил я рем-комплект на карб за 500 руб. Ещё не разбирал и не заменял. Но мне сами неполадки не нравятся. Зимой кажный месяц снег косить? на морозе? Так у меня и осенью в холодную погоду мотокоса стала плохо заводиться, а летом - нормально (я осенью докашивал сорняки). так зачем мне перенастраивать карб на "зимний пуск"?

DarkM написал : Ну не нужно мне было заводить все периодически.

А в чём проблема то? Тяжело что ли?

DarkM написал : Бензокосу заводить зимой?

А что такого? Или её карб чем то от пилы отличается?

DarkM написал : Зимой кажный месяц снег косить?

А косить то зачем? Завёл, потарахтел, заглушил. Бенз я всё равно не сливаю.

DarkM написал : так зачем мне перенастраивать карб на "зимний пуск"?

С какой целью? В мороз 30-ть градусов вас никто не заставляет. А до -10 спокойно заводится. Пила же нужна время от времени, работает. А коса чем хуже?

Перестала заводиться бензокоса FS90....разобрал...нашёл причину...попал нагар под выпускной клапан......есть ли какие нибудь метки на звёздочки ГРМ???

На последней странице посмотри ps Немного не то, но может будет полезно.

в целом словами можно объяснить кто знает..?