С каким двигателем и навесным оборудованием покупать мотоблок?

Возьмите НМБ-1 с оттечественным двигателем. Не пожалеете. Запчасти есть всегда. Очень надёжный двигатель. Работает на А-80, 92. Масло можно минералку. Менять раз в сезон. Имею навесное для картошки:

• культиватор(в комплекте) отличный(можно пальцами вести, идя рядом),
• плуг(можете не покупать, тяжело пахать и нужно уметь настраивать)
• грунтозацепы(скорее всего нужны, на резиновых колёсах буксует)
• двойной окучник(тяжеловато сохранять ровную линию, но быстро)
• картофелекопалка(выкапывал ей, осталось в земле 5%, ботву косить)
  На счёт косилки, трудно сказать, но вроде надёжная конструкция. Можно усилить сваркой. Сейчас в основном вся серьёзная техника использует роторные косилки а не сегментарные.

Повторяю, ничего лучше НМБ вы не купите. Агро дороже в 2 раза. На Неву и т. п. не смотрите. Купите-пожалеете(неужели вы думаете что ремни лучше коробки передачь со сцеплением, двигатель одинаковый). Трогаюсь с прицепом плавно, как на машине. Пахал Невой, не сравнить трудоёмкость с НМБ, спина стоит дороже. Несколько владельцев Невы переплевались, что купили её от безисходности(НМБ тогда небыло).

Да, забыл. Навесное у НМБ с Невой, т. д. в принцепе почти одинаковое. От сцепки зависит. А крепление сцепки идентично.

WWR написал : При выкапывании картофеля просвет не какой роли не играет,

Как раз играет. Для выкапывания картофеля применят ГР большего диаметра 500-600мм.

WWR написал : а при окучивании играет, я уже писал, что я окучиваю и нарезаю дисковым окучником

А если окучивать обычным окучником то ГР 350-450мм.

To bioferm
Вот свеженькая статья по двигателям http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a40/

ovn83 написал : Масло можно минералку.

Вы наверное думаете, что владельцы инодвигателя синтетику туда льют? Отвечу за себя, лью миниралку, но SAE30.

Миша_30 написал : Отвечу за себя, лью миниралку, но SAE30.

а какая по деньгам разница ? у вас же 1 литр за сезон выходит . что минералку SAE30 . что полусинтетику 5W30
разница 100 руб.

Миша_30 написал : Вот свеженькая статья по двигателям http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a40/

единственно что полезного подчерпнул из этой статьи, что на калужском движке нужно переделать воздушный фильтр. кусок поролона мало чего отфильтрует.
а фото фильтров от загубленных движков действительно страшные.

сравнение движков не понравилось.
что сравнивают у B&S c HONDA-GX160 и Robin-Subaru EX-17 совершенно непонятно.
по B&S даже серию движка не указали. попробуй догадайся что это такое B&S-6,0

alex_k написал : а какая по деньгам разница ? у вас же 1 литр за сезон выходит . что минералку SAE30 . что полусинтетику 5W30
разница 100 руб.

Ну да, только 0.6л. Кстати вот здесь http://www.briggs.ru/pub/Service_bulletin/06-07-05-Oil-Fuel-SB736.pdf я не нашел полусинтетики на +35град, либо синтетика 5W30, либо минералка SAE30. Просто у меня было очень выгодное приобритетние масла B&S 0.6л за 80р, так что я взял 5 штук, еще осталось.:)

alex_k написал : сравнение движков не понравилось.
что сравнивают у B&S c HONDA-GX160 и Robin-Subaru EX-17 совершенно непонятно.
по B&S даже серию движка не указали. попробуй догадайся что это такое B&S-6,0

Согласен с вами, мне то же не очень понравилось. Видимо B&S был Intek как на первом фото. Но это хоть что-то, из "независимых источников" :)

Миша_30 написал : Вот свеженькая статья по двигателям http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a40/

Я читал, решил переделать воздушный фильтр только не определился с чего поставить на свой НМБ-1. По поводу копки, маленькие грунтозацепы подходят как нельзя лучше потому, что не боишься повредить ботву, а при окучивание не всегда есть время вовремя окучить, поэтому ставлю большие колеса 500-600мм, по поводу окучника, я пробовал простым и дисковым понравился дисковый намного легчи, я не навязую навеску, какая у меня есть просто делюсь своими впячетлениями в процессе проб и ошибок.

Миша_30 написал : либо синтетика 5W30, либо минералка SAE30.

я особо сильно не заморачивался
взял в ближайшем магазине ELF EVOLUTION SXR 5W-30 прошлогодние цены -195 руб

WWR написал : решил переделать воздушный фильтр только не определился с чего поставить на свой НМБ-1.

а вариантов немного ,
самый простой вариант добавить фильтр из бумаги главное не переборщить с количеством ,
наудачу можно от Бригсов подобрать фильтр в имеющийся корпус,
но скорее всего не прокатит.

или вообще менять целиком коробку с фильтром
брать от бригса или китайских клонов Хонды

WWR написал :

К НМБ завод (КАДВИ) предлагает грунтозацепы меньшего диаметра да и дискового окучника я у них что-то не приметил. Какие Вы использовали грунтозацепы и какой дисковый окучник ? Нужна ли к последнему специальная сцепка?

Миша_30 написал :

Статью читал. Надо думать о фильтре - единственный вывод.

bioferm написал : Надо думать о фильтре - единственный вывод

посмотрите как сделано у Хонды
инструкция на мотор Pdf на русском
http://www.norma-t.ru/catalog/files/efco/kult/dvig-kult-hondagx160.pdf

о фильтрах стр 8-9 и 21-22 уход за ними

цены на расходку
http://www.srv-center.ru/repair.html?idpdr=10&prnt=1 207614 Воздушный фильтр для GX160 шт 641.70
70112 Воздушный фильтроэлемент ТБ160,200,ХОНДА 160,200 шт 462.30