Stels-ua написал :
а та что слева с подписью "Полольник "Крот" к-т" ВООБЩЕ работать не будет, иногда, чаще всего глядя на некоторые конструкции, предполагаю, что конструируют и делают люди которые видят землю лишь по телевизору.
Пользуюсь уже больше 5 лет, отлично, а что вам не нравится? Вообще то в России, только два крупных производителя навесного к мотоблокам, мотокультиваторам: Гагарин - www.mobilk.ru и Всеволожск www.vrmz.narod.ru, конечно есть и другие производители, но они не так широко представлены, например в нашем регионе.
Пользуюсь культиватором Pubert 5.5. Два года. Фрезами рыхлил небольшой участок. А так в основном плугом вскапывал. Борозды нарезал окучником. Все это на грунтозацепах. Нормально. Картошку выкапывал тоже на грунтозацепах. Правда пришлось делать большего диаметра (колеса от мотоцикла Урал+наваренные поперечины). Все нормально. Ну идет правда с пробуксовкой, т.к. обороты великоваты, а понижающей передачи нет.
andreyk3 написал :
Или лучше попробовать утяжелить уже имеющиеся колеса-грунтозацепы?
Утяжелители сделал, но т.к. пониженной нет, обороты высокие, разбивает отверстия под шплинты, а улучшений не заметил особо. Возможно это для мотоблоков и хорошо, а у меня валяются в сторонке
igor3522 написал :
Правда пришлось делать большего диаметра (колеса от мотоцикла Урал+наваренные поперечины). Все нормально. Ну идет правда с пробуксовкой, т.к. обороты великоваты, а понижающей передачи нет
не плохо бы глянуть, в этих словах уже заложен здравый смысл. Почему? представить малое, среднее и мотоциклетное колесо на 18 или 19, у кого будет больше площадь контакта с грунтом?
Покажи а!!
А мы поможем как побороться с твоей проблемой насчет пониженной передачи, если даш исходные данные
чтобы понять профиль зацепов колеса, наверное проще промоделировать, так нагляднее будет. 1.Профиль зацепов не должен уводить саму конструкцию в сторону при увеличении нагрузки на одно из колес.
профиль надежно должен входить в основу грунта, должен быть по возможности универсален, а самое главное, вот представьте выход профиля за точкой максимальной опоры, он за собой подрывает грунт а это просто львиная потеря КПД (очень сильно чувствуется на колесах малого диаметра) Поэтому первая реакция человека когда он видит буксующее колесо "Надо утяжелить"
Эти все колеса независимо от национальности и вероисповедания сделали люди которых интересовала технологичность сбыт но не сам пользователь.
alex_k написал :
тогда покажите ваш украйнский не ужос. и чем он принципиально от этого "ужос" отличается.
каюсь в том что не правильно выразился (не думал что кто то умудрится ее трактовать в своем контексте) я ж не знал что здесь преследуется еще и коммерческий интерес. Во дожили, раньше мотоблоки райком по спискам распределял и все получившие были на седьмом небе. Никому и в голову не приходило сказать что дали не то что хотелось, а уж тем более что оно сделано по какому то национальному признаку.
Увеличением диаметра грунтозацепов я приследовал лишь одну цель: поднять редуктор культиватора выше. т.к. при копке картошки культиватор упирался редуктором в рядок, грунтозацепы начинали буксовать. Навеска грузов к успеху не привела. http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a27/ Здесь показан Салют на высоких грунтозацепах. В магазинах я таких не встретил, вот и пришлось использовать старые ураловские колеса. После этого выкапывает отлично. Вскапываю огород на грунтозацепах диаметром 30 см по ободу (стандартные гагаринские).