Выбрать УШМ (болгарку)

Микаэл написал : А вот старший брат вашей болгарочки

ну ставят втулочки.... ну и что дальше. как по мне,так правильно делают....

Basil79 написал : действительно, я ошибся. Поправлю свою ошибку. итак: АЛЛО! Нароооод! на УШМ Интерскол 125/1100 на шпинделе ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК! Но имейте в виду, что УШМ Интерскол 125/900 втулочная, что ничего хорошего вам не сулит! При достижении определенной степени износа этой втулки, работать изделием очень затруднительно! И при этом не рекомендую долго держать такое изделие в руках влюченным на холостом ходу Руки от мелкой и отвратительной вибрации зудят потом минут 5 точно! Что при этом происходит с суставами пальцев можно только догадываться.

ну там не только игольчатый, со второй стороны и шарикоподшипник присутствует, но в вопросе вибрации это не особо помогает, после работы руки трясутся достаточно долго... но в целом машинка достаточно неплохая, для эпизодического использования вполне годится!

snowdog написал : от качества расходки зависит. у меня есть бошик 115 зелёный,мужик работал им лет десять...протёр до дыры коллектор,пару стёр начисто,а втулка как новая. круги ставил хорошие и вот результат...

кстати какие круги можно считать хорошими? я кстати после работы лужскими кругами немогу отделаться от привкуса гадкого, с макитовским кругом который шел в комплекте такого не наблюдаю...

Sander. написал : кстати какие круги можно считать хорошими?

от которых машинку не трясёт,как "максим" у Анки-пулемётчицы в руках....

Sander. написал : кстати какие круги можно считать хорошими?

Думаю, не сильно совру :) сказав, что по сравнению с Лугой любые диски - хорошие. У нас в магазие в качестве "любых" идут великолепно и массово диски ТМ "Uragan". При этом линейку "по стали" (230х2,5) предпочитают те, кто режет кузовщину, например, или профлист, а тонкие по нержавению (125х1,6; 150х1,6; 180х1,8; 230х2) предпочитают режущие арматуру, трубы и уголки.

Sander. написал : ну там не только игольчатый, со второй стороны и шарикоподшипник присутствует

Дык "с другой стороны" у любой болгарки шариковый подшипник. Ту УШМ, у которой "с другой стороны" втулка, инструментом признать просто нельзя. А вот опорным - тут да, тут подшипник стоит не у всех УШМ. И даже - не у всех профссиональных. Хотя, повторюсь, Bosch GWS 850 CE с завтуленным валом, хотя и синий, по нашей сервисной статистике уступает и ИСу 1100-му, и Штурму профессиональной серии (AG9012P-AG9514P) - вроде бы далеко не самым фирмовым машинкам, но зато с валом на двух подшипниках...

snowdog написал : от которых машинку не трясёт,как "максим" у Анки-пулемётчицы в руках....

мне такие не попадались, как-то один раз покупая штук 20 дисков сложил их вместе а они не складываются ибо волнами было штук 5, достали из другой коробки, как оказалась вся партия кривых, так-что проверяйте на плоскость перед использованием:)

Блин, я уже думаю продать свои 850 СЕ и купить одну нормальную... :o

snowdog написал : ну ставят втулочки.... ну и что дальше. как по мне,так правильно делают....

сомнительно это, очень сомнительно, хотя если мощность копеечная и нагрузки не предвидится то флаг в руки пусть ставят на электро-вентиляторы к примеру...

Superrat73 написал : Думаю, не сильно совру :) сказав, что по сравнению с Лугой любые диски - хорошие. У нас в магазие в качестве "любых" идут великолепно и массово диски ТМ "Uragan". При этом линейку "по стали" (230х2,5) предпочитают те, кто режет кузовщину, например, или профлист, а тонкие по нержавению (125х1,6; 150х1,6; 180х1,8; 230х2) предпочитают режущие арматуру, трубы и уголки.

я использую лужские много лет, нечего плохого сказать о них немогу, 115х1,6 - разлеталось пару раз но из-за неаккуратности в обращении с инструментом, но там по другому не получилось-бы... может из-за небольших диаметров и не улавливаю таких дисбалансов как на 230х кругах...

Sander. написал : я использую лужские много лет, нечего плохого сказать о них немогу

Вы попробуйте другие диски....найдётся что

Sander. написал : плохого сказать

нет,мы их тоже используем по полной... но просто стоят они дешевле и расход бесконтрольный. лугу как-то не разворовывают,в отличии от хороших кругов.

Basil79 написал : боши не смотрел. Макита GA5030 - куда уж мельче! И то там подшипники шариковые, а не псевдо игольчатые, как у вашей.

ну начнем с того, что у игольчатых принцип работы мало отличается от шариковых, но применяют их как правило там где в минимальных габаритных размерах необходимо реализовать достаточную надежность без ущерба. к примеру ступичные подшипники на авто....

Basil79 написал : прогресс налицо! Сначала кричал о втулках (подшипниках скольжения). Потом, когда понял что это фуфло, начал кричать об игольчатых (роликовых). Там, глядишь, и за нормальные (шариковые, у которых наивысший КПД и ресурс) запоет.

чем по вашему роликовые подшипники не нормальны? наивысший кпд у подшипников скольжения на масленном клине, и ресурс при должном уходе кстати тоже...

Mutru4 написал : на форуме были темы с "потрошением ушм", вроде как макита 5030 с подшипником.

подтверждаю, потрошил лично стоят шарико-подшипники!

Renex написал : Купил-таки Bosch 12-125 CIE в чемоданчике. решил глянуть, что там в редукторе, и офигел! .... ПРЯМОЗУБАЯ ШЕСТЕРНЯ?! Как блин так, Бош?! Даже в дешевом китайском Калибре косозубая стояла :o

прямозубая пара конечно пошумнее но у нее есть достоинство в виде повышенной нагрузочной способности, хотя в данном случае это не так критично...