Выбрать УШМ (болгарку)

helmutivan, да нет проблем. «Подушку» круглую 125 мм с «липучкой», шкурку свежую (зерно 40!) и давить без стеснения. Об хвойную доску или брус (но чтоб контакт был по всей плоскости 125-мм диска.) Шкурки с зерном 80 и выше не годятся, слабо трут)

n-p-n написал : зерно 40!

..да ну её... и пачкаться не охота...:) я со всей дури жму на клыкастый карбид-вольфрам,типа, до дырки в сороковке, и ни разу не запнётся даже на оборотах 3000... а Вы с такой мелкой нагрузкой...:)

helmutivan написал : а Вы с такой мелкой нагрузкой..

вот и видно, что немелкая она...

n-p-n написал : вот и видно

..видно и на ваших роликах в том числе,что она не по зубам всем... что встанет 13-70,не видно нигде... или дайте ссылку...:)

Mutru4 написал : да ладно Вам, мне как-то в личку за десятку 230 файн предлагали, или его же за 8000р без кожуха... Подумал я: а чем бошик LVI хуже за 7000 в сборе?

Я о том что ни кто в очередь за рыжими не выстраивается. Вы, я так понимаю, бош выбрали?

О запчастях Makita Покупка запчасти для сбора болгарки в 2 раза дороже самой болгарки. Угловая шлифмашина Makita GA 9010 C = 4760 http://makita.vseinstrumenti.ru/uglovaya_shlifmashina_makita_ga_9010_c.html По ссылке внизу были выделены все запчасти и получилось в два раза дороже готового изделия http://www.servismakita.ru/catalog/metal/GA9010C/

Я ранее думал, что запчасти продаются дешевле или одинаково, как они стоят если разобрать болгарку. Рассуждал так. Для готового изделия требуется оплатить сборку, проверку-приемку изделия. Упаковка, кейсы, сопроводительные документы. Таможня вроде запчасти меньше обкладывает пошлиной (не проверенная информация), чем готовые изделия. А запчасти можно грузить мешками, бочками и ящиками. Покупатели сами себе ОТК при визуальном осмотре при покупке.

Мне было интересно в этом разобраться и подсчитать. Надеюсь, что информация будет полезна

vovka224 написал : Мне было интересно в этом разобраться и подсчитать. Надеюсь, что информация будет полезна

Последние 20 лет в пещере сидел? ))) ДО этого в пещере вся страна сидела, понятно.

Дороже в 2 раза это фигня. Очень часто запчасти на авто/мото дороже в 10-100раз. Исключения это отечественные авто. Политика потребительства знаете-с. Чтоб почти любой ремонт был не рентабельный и вещь выбрасывали.

Не смотря на то. что цены на запы макиты самые человеческие, шток для макитовского лобзика за 5 тыров стоит 2.5 тыра. ))) А это деталь которая сдыхает ВСЕГДА первой. Но за такую цену ремонтировать... ни кто не станет.

vovka224 написал : А запчасти можно грузить мешками, бочками и ящиками.

Можно. Но фирма хочет, чтоб купили новое. Если отремонтируют старое, вы новое уже не побежите покупать. Где интерес?

Tipchic написал : А это деталь которая сдыхает ВСЕГДА первой. Но за такую цену ремонтировать... ни кто не станет.

Это такая маркетинговая уловка. Рука руку моет. И это не только на инструмент. И на бытовуху тоже самое. В подавляющем количестве поломок, когда летит что-то глобальное, на поверку оказывается ремонт через сервис не рентабельный:( Хотя, если вдуматься и прикинуть реальную себестоимость запа...короче:(

Мы можем в свою очередь только уповать на качество комплектующих и изготовления инструма фирм (совесть) производителей, читая отзывы на МС. И желать, чтоб хотя бы заявленный срок (3, 5, 7 лет) изделие отработало без вопросов. И на безпроблемный легкий и приятный сервис. И срок самой гарантии побольше. 3 года и выше:)

Tipchic написал : Я о том что ни кто в очередь за рыжими не выстраивается

Даже втихаря....

Tipchic написал : Вы, я так понимаю, бош выбрали?

так он у меня уже был...года два...три...

Барута написал : Хотел файна взять, но не понравился он мне - гумно какое-то

Меня вот тоже смущает корпус из двух половинок стянутых винтами, как на дешевых мыльницах. Поначалу я как-то и внимания не обращал, на всех нормальных болгаринах корпус цельнолитой с задней цельнолитой же крышкой...

Барута написал : Ну вот я и накаркал...

Всё нормально. Вон и Дима подтянулся:)