Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Кузнец написал: А кузовок

Кузнец написал: 0,25м.куб

Ничего себе - кузовок - минимум на пол тонны.

Кузнец написал: растояние от земли до рамы платформы, то есть клиренс,

Не сочти за сарказм, но клиренс - это расстояние до низшей точки - как правило - до мостов (ниже то уже и нет ничего).

Кузнец написал: растояние от земли до рамы платформы, ........... 12см

brait2019 написал: Предположим, длина кузова 150см и "полностью" - 90. Что бы так повернуть кузов ось поворота будет в 10см от заднего борта кузова. И вес груза распределиться 1\15. При равномерной загрузки кузова, допустим 500кг, груз распределиться ну примерно 450\50. И что бы поднять руками кузов, надо поднять 450кг - думаю тяжеловато будет руками.

Ось поворота будет в 12см от земли. Отношение распределения груза будет 1\12. Примерно так же и груз в пол тонны распределиться. Всё равно тяжеловато ручками поднять "кузовок" - механизм нужен!

brait2019, я знаю что такое клиренс. Потому и применил это определение. Длина кузова 120. Но из них полный 90.а остальные 30 см идут под углом. А передняя нога находится от заднего борта примерно 50 см. Почему примерно, потому что бумагу , на которое записывал размеры забыл на столе на даче. А остальные цифры запомнил. А на счёт тяжело опрокидывать, мне не тяжело.Я им уже земли натаскал тонн 10. Потом нужды не было в нём. Вот и лежал кузовок без дела. А платформу заняла бетономешалка. К стати, сделана(мною)из 200л бочки. Как то так.

brait2019 написал: Чего уж мелочиться - про БЕЛАЗ забыл !

Кстати про БелАЗ: при полном подъеме грузовой платформы, она запрокидывается, и опуститься под своим весом не может. При опускании грузовой платформы нижняя секция гидроцилиндра принудительно втягивается гидравликой, и далее платформа опускается под собственным весом. (Зачем я кормлю этого тролля? Я к БелАЗкам неравнодушен, в феврале исполнилось 40 лет, как я работаю с ними.)

Кузнец написал: А платформу заняла бетономешалка. К стати, сделана(мною)из 200л бочки. Как то так.

Да бог с ней с бетономешалкой. О лёгкости опрокидывания кузова речь.

Кузнец написал: А на счёт тяжело опрокидывать, мне не тяжело

Ну сколько для человека "не тяжело". Мне, например, кг 60 тяжеловато, но терпимо. У меня кузовок - в 1.25м3. Кг 300 могу загрузить. Отношение оси поворота 2\3 (2 назад, 3 вперёд). 300\5*3=180кГ впереди 120 сзади. Разбаланс 60кГ в чистом. Плюс компоновка распределённых сил - и силы моих рук хватает что бы опрокинуть кузов. Высота оси поворота составляет 2\5 от длины кузова, что бы кузов на 90град опрокидывался.

Tima62 написал: Кстати про БелАЗ:

Ребята! Вы часом адресом не ошиблись? Здесь про мотоблок, пусть и тяж!

Михаэль написал: На самосвале Урал , Маз , Камаз ?

Tima62 написал: Кстати про БелАЗ

Ребята! Вы часом адресом не ошиблись? Здесь про мотоблок, пусть и тяж, но всё равно - мотоблок!

brait2019, я 200кг бочку полную водой могу положить, и потом обратно поставить. По этому и говорю, что кузовок легко опрокидывается. Если под уклон встать, то сам может упасть.

Кузнец написал: я знаю что такое клиренс

Кузнец написал: до рамы платформы, то есть клиренс, 12см

Рама и есть балка колёс ? Колёса 25см в диаметре - 5".... Ты бы уточнил - что где! Рама (балка) на высоте 12см от земли. Плюс 37см для кузова - итого - 49см от земли до кузова. А что? Кузов не сразу на раме лежит? Ещё чем то поднят? Ещё одной типа рамы?

Tima62 написал: (Зачем я кормлю этого тролля? Я к БелАЗкам неравнодушен, в феврале исполнилось 40 лет, как я работаю с ними.)

Тима , ты троллю поменьше хлеба давай , а все больше травки , травки . :cool:

brait2019 написал:

Михаэль написал: На самосвале Урал , Маз , Камаз ?

Tima62 написал: Кстати про БелАЗ

Ребята! Вы часом адресом не ошиблись? Здесь про мотоблок, пусть и тяж, но всё равно - мотоблок!

brait2019, это те дурню для примера . Те же писал , что кузов самосвала поднимается на 90 градусов , пусть даже и мотоблочного . Ты представляешь что такое 90 градусов перпендикулярно поверхности земли ? Это отвес .

brait2019,

Вот рама платформы. Осталось втулки приварить, куда полуоси колёс крепится. Прицепной под шарик приварить. 2штуки U образных обрезанных трубок, куда встанет передняя нога кузова. И для фиксации задней ноги,типа шпингалета приварить. А на ногах уже приварен кузовок. И он стоит на высоте 37см от рамы платформы. Чтоб нога набок не двигался приварены упоры. По фотографии всё понятно вроде уже, надеюсь. На фото ноги только нарисовал, кузовок на них закреплен