Тележка к мотоблоку. Строим сами.

xxsergeyxx написал : .Возможно-ли? В мыслях длина 1;7м а ширина1;5 м? Дышло я вижу делают Т-образное;а если мне делать из какого размера?А подрамник какой и из чего? Здесь я вижу мост приваривают намертво-не хочу как все.Может я успею шагнуть не вногу? Нужны ваши советы.

Возможно почти все! Нужно желание, умение, время и средства :).Размер дышла опредеяйте сами. Поставте МБ в рабочее положение установите сидение (стул, табурет) на таком расстоянии и высоте, чтобы было удобно управлять и измерьте расстояние от сцепки МБ до спинки сидения. Прибавьте половину длины кузова, (если балка будет по центру), получите длину дышла. Вобщем работа творческая. Рисуйте эскизы, прикидывайте, а там само покажет, как лучше. Вот мой прицеп, тоже как не у всех.http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=48343&p=1818586&viewfull=1#post1818586

Tehnikolai/ Прицеп Ваш заслуживает уважения занестандартное решение вопроса мягкой подвески.Скажите-разве кому-то стало плохо с животом ;если другой человек захотел и сделал мягкий прицеп.? Я надеюсь -возле вашего строительного полигона никто на живот не ослаб и не накакал . А я рад что такой прицеп появился .Для сввоего другого М\Б ЛУЧ я буду делать на двух рессорах. Для тяжолого хочу -как уже писал.Вопрос-подойдет-ли для описаного ранее самосвала Т-образная сцепка;? из какого материала ?какой подрамник делать? из какого материала? Кузов будет над колесами -по ширине колес .Колеса еще неприобрел.Какова ширина балки соответственно и прицепа по колесам ? Извиняюсь за множество вопросов.В гараж идти холодно .А вопросы покоя не дают.Поехал на авто разборку.

xxsergeyxx написал : Вопрос-подойдет-ли для описаного ранее самосвала Т-образная сцепка;? из какого материала ?какой подрамник делать? из какого материала?

Конечно подойдет, вопрос в толщине дышла, а это зависит от предполагаемой нагрузки. У меня дышло из 2-х уголков 50 мм, сваренных в квадратную трубу. Подрамник тоже из уголка 40 и 32 мм, лонжероны и поперечки тоже сварены в виде квадратных труб. Весь металл покупной, а 2 м уголка получается дешевле 1 м соответствующей квадратной трубы. Размер кузова определялся размером стандартного листа (1250х2500). поэтому ширина платформы 1250, длину я выбрал 1600 из соображений достаточности. А ширину балки делал по ширине платформы. Платформа над колесами позволяет делать боковые борта открывающимися. Удобство этой опции я уже оценил. Прочность платфомы, рамы и дышла у меня получились избыточными, а балку из рессоры надо бы усилить. Больше 600-700 кг (полный кузов навоза с небольшим верхом) грузить стремно т.к. рессора выгибается и колеса заваливаются внутрь. Если придумаю, как усилить балку, можно будет грузить больше тонны.

TehNikolaj написал : Если придумаю, как усилить балку, можно будет грузить больше тонны.

Ее надо просто сделать по людски и ничего не надо усиливать.

Если балка не разрезная, я ба сделал рессорную подвеску - по мне - надежней

Бело написал : Если балка не разрезная, я ба сделал рессорную подвеску - по мне - надежней

Для МБ делают без подвески(производители),если для авто,то да.

Дык если не более 20 км в час, нужна ли подвеска?

TehNikolaj написал : рессора выгибается и колеса заваливаются внутрь

Я про это

Pavel003 написал : Ее надо просто сделать по людски и ничего не надо усиливать.

Бело написал : Если балка не разрезная, я ба сделал рессорную подвеску - по мне - надежней

Использую прицеп уже полтора года. Работает отлично при оговоренной нагрузке, для МБ в самый раз. Проще чем "по людски", жестче чем на пружинах, но лучше чем без подвески. Возможно выдержит и большую нагрузку, просто я не пробовал.

Tehnikolai/ прицеп с подвеской из рессор-красота.Можно сделать небольшое усовершенствование и оппоненты надолго впадут в кому.ОН И ТАКХОРОШ. Ему можно немножко чуть-чуть помочь;а именно -на уже стоящий лист рессоры у вас полоно дышло ;вдоль рессоры кдышлу привариваем профиль -тоесть на рессоре лежит пощадка-поперечная балка к которой в последстии будемкрепить кузов.К ней варим дышло .На площадку ложим лист рессорный ;который шарнирно крепится к ступице.Получаем лист снизу поперечной балки илист с верху.Жесткость подвески зависит от выбраных рессор. Поехал на дискотеку -помягче ;за навозом-по жестче.У оппонетов наверное изжога будет-пищевая сода Вам в помощь!!!

TehNikolaj написал : Проще чем "по людски",

Я сомневаюсь,что проще,да и по надежности,есть сомнения,не в том плане ,что так не надежно,просто по людски и надежней.Никто ведь не критикует,просто было написано до 2 тонн.Поэтому и ремарка такая была.