Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055
#3388361

Peter_Pen написал :
А вот лавка или стульчик- для МБ с "рогами" лучше лавка (из опыта), на поворотах проще разруливать

Так же пришел к этому.
Качественно сделанная деревянная широкая лавка самое то.
Неровности съедают большие 13е колеса.
На крутых поворотах удобно смещаться на ту или иную сторону, чтоб меньше тянуться за рогами.
Отстуганная и отшлифованная, а так же покрашенная деревяшка хорошо переносит и зиму и любые осадки.

Регистрация: 09.06.2012 Тернополь Сообщений: 19

NAP написал :
Не уважаете вы свою филейную часть однако .....

сиденье еще недоделанное - ищу поролон необходимой плотности

коврик резиновый с 3-4мм пупырышками, набить или наклеить на доску. Одного хватит если раскроить напополам.

umnyi написал :
Так же пришел к этому.
Качественно сделанная деревянная широкая лавка самое то.
Неровности съедают большие 13е колеса.
На крутых поворотах удобно смещаться на ту или иную сторону, чтоб меньше тянуться за рогами.
Отстуганная и отшлифованная, а так же покрашенная деревяшка хорошо переносит и зиму и любые осадки.

У меня не строганная, после ленточной пилорамы. Если прострогать, а тем более покрасить, то упираться не получится в нее этими самыми филейными ягодицами при крутом повороте на МБ без разблокираторов, там усилие на сухом асфальте нужно не малое к рулю приложить. Если доска будет скользкой, руль останется на месте, только сам повернешься.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Андриенко написал :
Если доска будет скользкой, руль останется на месте, только сам повернешься.

Ну занозы все ровно надо убрать
Краски есть всякие, и лаком покрывать не обязательно.
Грунтовки не скользкие, морилки..
Если нет дифференциала на мотоблоке надо для ног хорошие упоры делать, пятая точка тут плохой помощник
И похоже подножка из согнутой U-образно трубы 1\2 " будет хорошим вариантом, что б было за что каблуком зацепиться.
А из листового метала только грязь на себя собирает, а упереться только если в ребро... Примерно так

umnyi написал :
И похоже подножка из согнутой U-образно трубы 1\2 " будет хорошим вариантом, что б было за что каблуком зацепиться.

Хорошая идея. У меня там пока тоже доска.

Регистрация: 20.04.2012 Кировоград Сообщений: 156

Вот для обкатки с соседом сделали коляску)

Serg83 написал :
Вот для обкатки с соседом сделали коляску)

Зачем его обкатывать. Ради интереса посмотрите на кольца, которые продают к этим двигателям. Или все считают, что с движками надо поступать как в поговорке- Фугуй, фугуй сынок- отец потом топором поправит. Эти движки не в совпроме выпущены на третьей смене, после перепоя. Каждый оборот коленвала у них приближает кончину двигателя.

umnyi написал :
Качественно сделанная деревянная широкая лавка самое то.
Неровности съедают большие 13е колеса.
На крутых поворотах удобно смещаться на ту или иную сторону, чтоб меньше тянуться за рогами.
Отстуганная и отшлифованная, а так же покрашенная деревяшка хорошо переносит и зиму и любые осадки.

У меня штатное сиденье на 2 посадочных места. Вот сейчас только задумался что там внутри, лутекс или пружины с латексом. Прицепчик еще Союзного исполнения, тогда могли себе позволить заводы позаботится про юзера. Но сидуха мягкая. Очень удобно и комфортно.

Pavel003 написал :
Зачем его обкатывать..

Двигатель может и не надо, а ходовую прикатать надо обязательно. Texas я не обкатывал- сразу в борозду, а "Угру" обкатывал 20 часов с адаптером. Так как в "руководстве" на МБ рекомендуют обкатку производить на транспортных работах. У него редуктор шестерёнчатый. Результат обкатки заметен - редуктор шуметь стал меньше.

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 164

Вот такая получилась весёлая у меня тележка:

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 164

Тележку делал под собственные нужды,максимально разборную(так как в это году придётся хранить в доме).Задняя тележка от Таврии,тормоза от ручника,всё штатное.На следующий год доделаю задний борт,подставку под ноги и синхронезирую рычаг ручника с педалью.Как то так.

ivanb3,
Я так понял, оранжевые листы в кузове это фанера? Если да, то как защитились от влаги?
И еще в догонку, я приобрел балку от Оки, на внешний вид она такаяже. Я думал ставить ее вертикально чтобы ось опрокидывания шла через имеющиеся отверстия под сайлентблоки. А тут у вас горизонтально, почему может есть веские основания?

ivanb3 написал :
Вот такая получилась весёлая у меня тележка:

Ну что кооперация Эдмонд- Павел- Харахордя- Іван даст достойные прицепы.
Поздравляю!

МИР написал :
Я так понял, оранжевые листы в кузове это фанера? Если да, то как защитились от влаги?

Как бы со стороны но учитывая близость продвинутых Финов то фанера просто влагостойкая и все. Подобную на скользящих опалубках используют при строительстве.

ivanb3 написал :
Вот такая получилась весёлая у меня тележка:

Отличный аппарат. Трубу гнули чем и как? Пакетом или по одной?

МК_Texas-532- 2008г. дисковый окучник, полольник, МБ_Угра - 2010г.

ivanb3 написал :
доделаю

Сиденье я бы переделал - сделал широкое, рулить удобней, попадал на эти грабли

ivanb3,
Продублировал второй вопрос, а то он выпал:

Я приобрел балку от Оки, на внешний вид она такаяже. Я думал ставить ее вертикально чтобы ось опрокидывания шла через имеющиеся отверстия под сайлентблоки. А тут у вас горизонтально, почему может есть веские основания?

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 164

МИР написал :
Я так понял, оранжевые листы в кузове это фанера? Если да, то как защитились от влаги?
И еще в догонку, я приобрел балку от Оки, на внешний вид она такаяже. Я думал ставить ее вертикально чтобы ось опрокидывания шла через имеющиеся отверстия под сайлентблоки. А тут у вас горизонтально, почему может есть веские основания?

МИР,да,это фанера.Я её покрасил в два слоя краской масляной для пола(что было под рукой),ничего с ней не должно случиться.Никаких особых оснований для такой установки балки не было.Просто прикинул несколько положений.и этот для меня оказался наиболее предпочтительней.Я тоже хотел тележку от Оки взять,но знакомый резал таврию на металлолом,вот и досталась мне.Эту балку пришлось сантиметров на двадцать укорачивать.К разговору о тормозах:штатный ручник очень хорошо держит! Удачи всем в строительстве!

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 164

NAP написал :
Ну что кооперация Эдмонд- Павел- Харахордя- Іван даст достойные прицепы.
Поздравляю!

Спасибо,что вписали в столь достойные ряды!

Peter_Pen написал :
Отличный аппарат. Трубу гнули чем и как? Пакетом или по одной?

Нет,резал профиль(сначала первый по месту,а остальные уже под капирку)

Бело написал :
Сиденье я бы переделал - сделал широкое, рулить удобней, попадал на эти грабли

Тележка пока на дальние расстяния не рассматривается(но если передумаю-можно и другое поставить)