Тележка к мотоблоку. Строим сами.

МаксимShum написал : вот видео интересное:http://www.youtube.com/watch?v=nGKG_L_34xY

Если надо перевозить что то большое в одиночку не сыпучее тяжелее 50 кг хорошая штука. Правда кроме ульев и больших рулонов сена, в голову ни чего и не приходит особенно :)

umnyi написал : Если надо перевозить что то большое в одиночку не сыпучее тяжелее 50 кг хорошая штука. Правда кроме ульев и больших рулонов сена, в голову ни чего и не приходит особенно

То есть,если это нужно регулярно даже пару раз в год (те же ульи) это конечно оправданное решение,не говоря уже о более частом применении.Про техническую сторону уже писал.Хорошо сделано.Там еще и со сцепкой как мне показалось что то интересное есть.Но может только показалось?

Pavel003 написал : ... Там еще и со сцепкой как мне показалось что то интересное есть...

и мне показалось, что там присутствует гидравлика.

Pavel003 написал : Там еще и со сцепкой как мне показалось что то интересное есть.

UmWW написал : и мне показалось, что там присутствует гидравлика.

Значит есть, троим показатся не может, мальченка в начале видео управляет МБ рычагом (распределителем), только не пойму для чего этот девайс? на ходу как управлять?

Rinat 82 написал : на ходу как управлять?

Ну это уже мы можем только догадываться.

Писал про тачку на Неве.Вот фото..Это тачка,думал нею возить грибной навоз руками.Не получилось,очень тяжело,навоз оказывается не легкий.Вот Нева с этой же тачкой,еще зимой пробовал возить пустую,поворачивать тяжело.Пустую.Сделал сцепку длинную,чтобы Нева была впереди,а тачка уже как прицеп сзади,даже и сиденье пристроил.Но сегодня попробовал вариант как на фото.Сам не ожидал управляемость не ахти какая,но работать можно пуп не рвешь,но для подъема надо рычаг удлинить.Но главное работать можно-сам не ожидал.Навоза 4 Камаза попробую еще и вариант как с прицепом.

Да сделай вот так, чего бегать. У такой конструкции база еще меньше, чем растояние от ваших ног до второй оси. И маневренность на практике выше получается.

umnyi написал : Да сделай вот так, чего бегать. У такой конструкции база еще меньше, чем растояние от ваших ног до второй оси. И маневренность на практике выше получается.

Это не для моего огорода.Просторы не те у меня. Маленький прицеп в планах есть.Плюс,уже писал про владимирский МБ.Вот на него я на огороде скорее всего буду вешать электродвигатель.Реверс безупречен.Ну и плюс к этой тачке(или эту тачку),без труда можно прилепить к МТЗ и нет проблем с управляемостью.Расстояния на которые я сегодня возил навоз от 20 до 6 метров.И еще я написал,я уже на этой тачке на Неве могу сидя ехать,но не очень хорошо получается и сыро и мягко.Только не надо понимать так,что я против девайса,как на фото.Просто я делаю исходя из своих задач,возможность сделать такой девайс у меня есть и по материалам (покупать не надо) и по инструментарию.Да и написал я это именно для того чтобы поделиться результатом,которого в общем то не ожидал.Может кому то пригодится.

взялся строить телегу,колёсная база мост от классики. Вопрос: как расположить ось под прицепом,по середине или чуть сместить назад,что бы не пробуксовывал?

сокол53 написал : или чуть сместить назад,что бы не пробуксовывал

вы сами ответили на вопрос. вот фото с форума!

просто заводские идут с осью по центру,это и вызывает сомнение.

сокол53 написал : просто заводские идут с осью по центру,это и вызывает сомнение.

Что заводские хуже самодельных это факт. А есвли делать самодельный то чем сильнее колёса сзаде тем лутше (только дышло должно быть покрепче)

aleks 21 написал : чем сильнее колёса сзаде тем лутше

пригрузка МБ, но без фанатизма;)

делите на три, 2/3 передок, 1/3 задок, где то на форуме озвучили эту формулу

Рад написал : 2/3 передок,

а не многовато?