Аватар пользователя
vitaliy772

Местный

Регистрация: 12.11.2011

Белгород

Сообщений: 56

25.04.2012 в 19:44:18

tremal написал : Земляк , вы перепутали.ТАД-17 гипоидка для редукторов и коробок, а М-8 и М -10 для двигателей внутренего сгорания.Но то что и одно и второе гавно , то это точно.Жизнь китайских движков и так коротка, так зачем туда лить что попало.В коробки и редуктора нужно лить масла для сильно нагруженых шестерен - типа 80W90.

привет земляк ! я обьясняю как оно написано в инструкции в двигатель лью манол агро

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

25.04.2012 в 19:45:46

tremal написал : , вы перепутали.ТАД-17 гипоидка для редукторов и коробок, а М-8 и М -10 для двигателей внутренего сгорания.

Тему про масла для мтз поднимали не раз... там в мануле оно прописано для коробки. Многодисковое сцепление к тому же, оно не будет работать нормально с трансмиссионкой :)

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

25.04.2012 в 20:10:13

А я сильно не заморачивался,за минут 30 присобачил вот такую тележку и можно перевозить немножко груза,да и самому поехать куда надо. Вот так;)Прошу прощения за большие фото,не смог миниатюры вставить.

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

25.04.2012 в 22:12:14

azer_70 написал : А я сильно не заморачивался,за минут 30 присобачил вот такую тележку

Можно задать вопрос.Зачем вы фото выкладываете через всякую срань.Рекламы только нам не хватает,и еще неизвестно что можно подхватить.Ну можно ведь выложить прямо на форум?Бес обид только.Прицеп,как за 30 минут вполне приличный.То что фото большие это хорошо,только все таки лучше на форум прямо.

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

25.04.2012 в 22:22:55

umnyi написал : Многодисковое сцепление к тому же, оно не будет работать нормально с трансмиссионкой

Согласен, особенно по морозу.Тогда лучше веретенки.

0
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

25.04.2012 в 22:26:47

tremal написал : Согласен, особенно по морозу.Тогда лучше веретенки.

Ну зачем веретенку?написано в заводской инструкции,еще Союзной,масло моторное.Это по МТЗ 05.

0
Аватар пользователя
Alvis

Местный

Регистрация: 28.04.2009

Каунас

Сообщений: 1648

25.04.2012 в 23:31:23

NAP написал : Вот конструкция двухместной кабины к мотоблоку. Сфоткал по случаю.

На крутых поворотах будет не легко придёться ноги вынуть из коляски а так идея для быстрого изчотовления адаптера не плоха,конечно если есть старый мотоцикл с коляской.:)

0
Аватар пользователя
AlNik54

Местный

Регистрация: 06.05.2008

Харьков

Сообщений: 1978

26.04.2012 в 09:38:23

Pavel003 написал : А в инструкции можно написать,много чего,это примерно,как на заборе.

Pavel003 написал : написано в заводской инструкции,еще Союзной,масло моторное.Это по МТЗ 05.

Однако...

0
Аватар пользователя
сокол53

Местный

Регистрация: 19.10.2011

Великий Новгород

Сообщений: 198

26.04.2012 в 12:31:57

Сделал себе телегу(до конца не доделанна) Буду делать гидравлические тормоза. При испытании по полному бездорожью выявил сто важно сделать ограничитель поворота(указан стрелкой),так как при наезде одним из колёс на ухаб,или ямку вырывает руль из рук и сил его удержать нехватает.

0
Вложение
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

26.04.2012 в 13:06:33

сокол53 написал : ,так как при наезде одним из колёс на ухаб,или ямку вырывает руль из рук и сил его удержать нехватает.

Поворотный узел вынесли, дальше родной скобы и уменьшили рычаг у руля...

А что "ручник" не функуционирует, что гидравлику хотите востановить.?

0
Аватар пользователя
сокол53

Местный

Регистрация: 19.10.2011

Великий Новгород

Сообщений: 198

26.04.2012 в 13:22:34

umnyi написал : А что "ручник" не функуционирует, что гидравлику хотите востановить.?

на ручник трос покупать надо

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

28.04.2012 в 11:11:27

Я решил пойти по такому пути, максимально используя конструктив задней жигулевской балки (укороченной на 115 мм), как опору для кузова. Единственное, придется еще пару труб приварить к верхней перекладине балки, для жескости.

0
Вложение
Аватар пользователя
Pavel003

Местный

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

28.04.2012 в 12:47:19

umnyi написал : как опору для кузова.

Там можно кузов сделать огромного размера. Если барабаны на месте,с тормозами проблем нет.Можно на заработки.

0
Аватар пользователя
Павел09Н

Местный

Регистрация: 10.10.2011

Минск

Сообщений: 71

28.04.2012 в 22:38:29

Давно не писал Вам господа, если помните, где-то месяца два назад я пытался узнать размеры жигулёвской подвески, чтобы рассчитать прицеп. Размеров я так и не нашел, поэтому дождался весны и за 20 баксов купил подвеску от ваз 2109, вместе с колёсами. Купил металлопроката, болгарку и сварочный аппарат и вот по выходным езжу к бабушке и ваяю свой прицеп. Фоток пока нету, могу коротенько описать: Ошибся с высотой, получился высокий, где-то 75-80 см на уровне кузова , пришлось делать нишу для сиденья ---\_/--, размеры кузова по плану 180 на 120, самосвал. Сцепку сделал дугой из профильной трубы 60*40. Фото может, будет после первого мая.

0
Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

08.05.2012 в 10:52:03

Тележка из металлолома, поддонов и старой балки от 9ки начала трудиться :) Много чего будем доделывать, но 6 тонн навоза развезено, конструктив как ни странно держит :) Единственное круглая труба такого диаметра, для тележки к тяжу слаба, можно конечно сварить раму как ферму, с ребром жескости, но это уже "городить" придется.

Балку закрепил так.

0
Вложение
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу