МИР написал : Кардан от ГАЗ-53. Фаркоп из квадратного профиля 10х10 толщиной 3 мм,
Что описано то хорошо видно на фото. Что сзади ГУКа в сцепке?
06.11.2012 в 12:32:19
МИР написал : а в мастерской предлагают сварить квадрат из старого швеллера 65-го, но заломили 1100 руб. за 2-а метра дороговато т.к. по моим прикидкам не должно быть дороже 750 руб.
Возьмите тонкостенный но загоните размер меньший в размер больший и электрозаклепками зафиксируйте. А дальше считайте что дороже. Хотя 6,5 швеллер и сам справится. Крепление кузова как можно ближе к ступицам.
06.11.2012 в 13:00:24
МИР написал : Сейчас заминка, немогу подобрать балку, т.к. в продаже только тонкостенный металл. Не хочется брать здоровенное сечение, а в мастерской предлагают сварить квадрат из старого швеллера 65-го
Если балку от сцепки до оси прицепа, посмотрите на прямоугольную трубу типа 60х40, она вроде и 2,5 и 3 мм стенка есть. Но установленная на ребро, даст большую жесткость на прогиб чем квадрат. Тем белее если дышло будет V -образное, хватит за глаза.
06.11.2012 в 13:20:21
Спасибо! Буду мастерить.
06.11.2012 в 22:29:11
solo939, Ну вот мои размеры ИМХО, так будет маневреннее
06.11.2012 в 22:42:05
edmond, Ваш прицеп казался таким большим :) А чем не большая колея обоснована ?
06.11.2012 в 23:05:32
umnyi написал : А чем не большая колея обоснована ?
Да я уже писал..
В гараже на работе валялся кусок трубы пятидесятки. Какова была та халявная труба, такая и колея получилась. Меж колес пристроил днище-узковато получилось, но шире не дают колеса. Пришлось гнуть ребра расширяя кузов кверху... Потом Вы с видео того итальянца или китайца... Родилась идея самосвала...
Короче во всем труба виновата...
Большой? Да нет, он всегда такой былнебольшой;)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
