Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4936442

Михаэль написал :
Дорогу! Лесовозы идут!

CAIMAN340

UmWW написал :
возможность передачи крутящего момента "жидким" способом. а именно - на МБ гидронасос (от ВОМ), на задней оси гидромотор...
предлагаю подискутировать на эту тему.

Когда учился в училище, то говорили, что потеря мощности при этом способе около 30%
Если думать в подобном направлении, то тогда уже взять бензогенератор и будет привод на всё и вся в любом пространственном положении (ШУТКА)

zanuda написал :
... потеря мощности при этом способе около 30% ...

ДВС тоже не имеет КПД в 100%. зато движение на разных передачах не будет на прямую влиять на "задний мост".

Регистрация: 08.12.2013 Нижний Новгород Сообщений: 502

zanuda написал :
взять бензогенератор и будет привод на всё и вся в любом пространственном положении

мысль!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Такая мысль давно у меня свербила - с тех пор, как давно гену приобрёл для дачи
Сварить раму и поставить на неё гену (вопрос -24В или 220 - наверное доступнее 220) - плёвое дело. Вот дальше тупик - где взять двиги (желательно тихоходные) привода колёс (пусть даже мостов), навесного и прочего. Регулирование скорости..... ну и много ещё чего, что искать и искать!

Конструктор написал :
мысль!

ppp53 написал :
Такая мысль давно у меня свербила - с тех пор, как давно гену приобрёл для дачи
Сварить раму и поставить на неё гену (вопрос -24В или 220 - наверное доступнее 220) - плёвое дело. Вот дальше тупик - где взять двиги (желательно тихоходные) привода колёс (пусть даже мостов), навесного и прочего. Регулирование скорости..... ну и много ещё чего, что искать и искать!

Вы на постройку ЭлектроБлока замахнулись?

CAIMAN340

ppp53 написал :
... Регулирование скорости.....

с гидромотором это проще. избыточное давление стравится через обратный клапан насоса.

ppp53 написал :
Такая мысль давно у меня свербила

Мысль то хорошая, но. Не экономично это. Только при безвыходной ситуации имеет смысл. Хотя красиво. Напруга есть, движки вращаются. Но не экономично и громоздко, если наши комплектующие. Если импортные то еще и очень дорого.

ppp53 написал :
Регулирование скорости...

Изменением частоты. Частотники так называемые. Легко изменяют обороты, ну и скорость, компактны, но дороги. Очень.

UmWW написал :
с гидромотором это проще. избыточное давление стравится через обратный клапан насоса.

Вот здесь девайс

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Да всё это ДОРОГИЕ НЕРЕАЛИЗУЕМЫЕ фантазии (так - душу потешить). Правда некоторым, ДОСТАТОЧНО запасливым, это возможно.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

NAP написал :
Вот здесь девайс

А земелька какая чёрная! А картоха какая редкая. Да ещё и собрать её НА КАРАЧКАХ надо!

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1704

ppp53 написал :
Сварить раму и поставить на неё гену (вопрос -24В или 220 - наверное доступнее 220)

ppp53 написал :
или 220

А потом "когти" в одну сторону, пассатижи в другую....., а ну двигатель пробъет?

UmWW написал :
с гидромотором это проще

да, были мысли сделать таким образом адаптер, мотоблок впереди, адаптер сзади - с ведущими колесами через гидромотор отключаемый, - использование : при вспашке, на подъем, пробуксовке..., но все это трудо-денежно-затратно если нет "халявных" комплектующих, а их нет..., потому и МСПА.

Pavel003 написал :
Изменением частоты. Частотники так называемые. Легко изменяют обороты, ну и скорость, компактны, но дороги. Очень.

Это таки да..., как вариант..., но въехать с такими в ОгрОмную лужу......, ведь не для трассы делается, да и при пробуксовке в грязи - не замкнут?

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS написал :
Это таки да..., как вариант..., но въехать с такими в ОгрОмную лужу......, ведь не для трассы делается, да и при пробуксовке в грязи - не замкнут?

Ну это надо при изготовлении обеспечивать пылевлаго непрницаемым. Но суммы реально большие будут. Если тоько все дармовое, то имеет смысл, если покупать не вижу смысла.

VTS написал :
А потом "когти" в одну сторону, пассатижи в другую....., а ну двигатель пробъет?

Что то не прыгают ни водилы ни пассажиры трамвэев и траллейбасов.....Один провод на корпусе не бьет, а два это Короткое Замыкание и Защита обесточит Девайс. И когти и сам юзер не пострадают.
Хотя защиту можно организовать и от пробоя любого ОДНОГО провода на корпус. Мы все ходим по рельсам и трамвейным и ЖД. А они есть проводники тока двигателей.

Регистрация: 21.09.2013 Белореченск Сообщений: 72

NAP написал :
Вот здесь девайс

Ну уж если через гидромоторы то наверное лучше тогда на гусеничном ходу. Эффекта будет наверное больше. Я так думаю.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1704

ppp53 написал :
Да ещё и собрать её НА КАРАЧКАХ надо!

Да с такими ценами на транспортерные картофелекопатели........ буду копать самодельным "дельфином" ( да и не сажу я гектары), тем более что на "тяжелой" земле (при скошенном бурьяне - но корешки то такие, что временами МСПА останавливался, "дельфин" показал себя на 4+ (по 5-ти бальной системе).

NAP написал :
Вот здесь девайс

Да, где-то на сайте тут проскакивал хозяин, - показывал данную самоделку, говорил, что нет ее уже а собрана она была при "совдепии" ( меня лично напрягает обилие рычагов, шлангов высокого давления и низкий клиренс "девайса" с мотоциклетными цепями).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

NAP написал :
Вот здесь девайс

оказывается, что все давно придумано. и, как ни странно, РАБОТАЕТ!!
моя мысль была о гидромоторе на заднюю ось. сам мост (обрезанный) мог бы быть от жигулей...
как тут (фото взял здесь - )

на этом агрегате привод - бензиновый мотор. а в моем "представлении" - гидромотор. только вот я понятия не имел, какого размера они бывают.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

UmWW написал :
гидромотор. только вот я понятия не имел, какого размера они бывают.

Нуу оочень дорогого!

Регистрация: 08.12.2013 Нижний Новгород Сообщений: 502

- прикольная штука, интересно сделано, нравится...
Вида сбоку нет?
А с гидро.... электро... приводами всё не то, бред по моему. Не марсоход же делаем.

Вот нашел вид с боку Мини квадрик ездить в деревне по гравийке .