Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Юрий VW написал : найти на разборках любую заднюю балку с переднеприводного авто...

Та можно конечно, но у меня прицепчик маленький, 80 см колея и ступицы передние есть с суппортами,да и не сверхактуально это, я и на огороде с ним пока за год был два дня, поэтому и нет спешки. Ну и времени нет.

Зачем на маленький прицеп городить тормоза 1.5Т агрегата, для быстрой остановки при скорости за 100? Тут показали "клещи" для колодок, такими клещами прямо диск зажимать можно,без всяких суппортов и колодок, а чуток его повыше, можно и колесо зажимать,так и диски не нужны.

Пример прицепа с тормозами ВАЗ, извиняюсь за фото с МБ

ppp53 написал : Зачем на маленький прицеп городить тормоза 1.5Т агрегата, для быстрой остановки при скорости за 100? Тут показали "клещи" для колодок, такими клещами прямо диск зажимать можно,без всяких суппортов и колодок, а чуток его повыше, можно и колесо зажимать,так и диски не нужны.

Все это правильно, если ездить по огороду. По дороге все таки сами колеса стремно зажимать. А клещи, если ставить на резину жигулевскую, стоящую на передних ступицах, то их сделать (для меня) тяжелее чем поставить гидравлику.
Ну и колеса можно и не клещами зажимать, сделать тормоза. как стояночный тормоз детской коляски, я бы сделал и так, нет времени, и будет ли кто знает....

Разрешения на участие в дорожном движении у наших средств вроде нет. Да и скорость "на дороге" немногим более "по огороду". Да и если есть чего в запасах (материалы и в особенности времени), чего бы и не сделать. А тем кто "с нуля" всё это муторно.

ppp53 написал : Разрешения на участие в дорожном движении у наших средств вроде нет. Да и скорость "на дороге" немногим более "по огороду". Да и если есть чего в запасах (материалы и в особенности времени), чего бы и не сделать. А тем кто "с нуля" всё это муторно.

Ну дороги разные бывают. Я у себя во дворе потихоньку, но в гараж задом въехал ( стукнул легонько, нет тормозов еще) а ситуация разная как и машина впереди разная может быть. Ну и по тому кому с нуля, если человек часто выезжает со двора хочешь или нет тормоза сделаешь). У меня почему нет времени? что то я делаю, что подпирает. Как пример. У меня понтон на речке около 30 лет, спуск бывает разный (вода гуляет) и бывает круто и доски мокрые и со снегом (хоть и не часто и по снегу к речке спускаюсь). Так вот на спуске перил не было. Но не молодеем ведь, уже не те и кости и мышцы. Пару дней (нормальному работнику и дня за глаза хватило бы) с подготовкой поездкой по материал, пришлось заниматься. А там и другие важные дела делаются, а не менее важные и откладываются. Это на пенсии, а если кто еще и на работу ходит... много написал, но как по другому....

Какой размерности резина на МБ, давно такую хотел, а колеса на прицепе лучше поставить по более типа ВАЗовских 13", с такими маленькими много не увезешь и не везде пройдешь Пользовался прицепом с маленькими колесами часто буксовал на ровном месте, поставив на 13" проблемы решились разом. Смещение кузова к МБ увеличило тягу и проходимость, на управление ни чуть не сказалось, даже биения в дышло уменьшилось, колею прицепа оставил 120 см, во дворе проходит практически по всем тропкам

Tankist написал : Какой размерности резина на МБ, давно такую хотел, а колеса на прицепе лучше поставить по более типа ВАЗовских 13", с такими маленькими много не увезешь и не везде пройдешь

Резина Ф122 16 Х 5,5 (или на 6 не помню просто), колеса жигулевские надо это 100%. Делать собираюсь, но когда? Колея 80 см для меня нормально, я и делал не прицеп, а прицепчик.... груженый 16 ведрами грунта по огороду уже тяжело идет (это колеса грузнут), навоз еще не пробовал, но для меня это нормальный размер, если много привезти навоза на прицепе, то потом хоть тачку бери по новой, а так 2,5-3 тачки раскидал лопатой или граблями и паши (фрезеруй)....

Tankist написал : Смещение кузова к МБ увеличило тягу и проходимость,

Да !! Вопрос со смещением многократно поднимался на многих форумах. Выигрываеш в тяге, проигрываеш в опрокидывании кузова и наоборот. Предлагались варианты типа ролики на напрвляющих - при движении - кузов смещали к МБ, при разгрузке - выдвигали его назад.

ppp53 написал : Да !! Вопрос со смещением многократно поднимался на многих форумах. Выигрываеш в тяге, проигрываеш в опрокидывании кузова и наоборот. Предлагались варианты типа ролики на напрвляющих - при движении - кузов смещали к МБ, при разгрузке - выдвигали его назад.

Для меня вопрос в проходимости (догрузка мотоблока) на первом месте. Не настолько велик кузов - нагрузил без перекура и раскидал груз, или выгрузил в кучу в ручном режиме, тоже без перекура (без лишнего пота и усталости). На прицепе от МБ-1, фиксатор кузова после нескольких нештатных самоопрокидываний, заварил наглухо... Если и буду делать самосвал, то только с механизмом подъёма кузова! (лебёдкой) А вот замена на прицепе резины 5*10 на жигулёвскую дала очень положительный результат...

Вот покажу свой аппарат. Тормоза москвич .чулки колеса тоже.самосвал.