Тележка к мотоблоку. Строим сами.

umnyi написал : И вы ей штатно пользуетесь в 100% случаев? Кто работал на адаптерах, тот поддержит : такую ручку минут через 5 примотаешь изолентой или раз и на всегда зафиксируешь штатным фиксатором. В пешеходном варианте такая приспособа должна быть на всех!! мотоблоках. Факт.

Я работаю с адаптером, с прицепом, с ездовым модулем, с лесовозом, клавиша не напрягает. Если надо слезть с мотоблока, клавиша легко фиксируется одновременно с клавишей сцепления, а размыкается простым нажимом ладони. Никаких проблем совершенно.

ppp53, и движение и безопасность на Каскаде очень просто и удобно. Отпустил руку - всё остановилось. Что ёщё нужно?

Конструктор написал : Что ёщё нужно?

Двигатель продолжает работать...

Владимир С. написал : Я работаю с адаптером,

Аааа, мы видели фото такой работы ? :o

umnyi написал : Двигатель продолжает работать...

хрен с ним, пусть работает, это вреда не принесёт (я про травмы от движения мб)

Конструктор написал : хрен с ним, пусть работает, это вреда не принесёт (я про травмы от движения мб)

Есть навеска которая крутится напрямую от коленвала, даже без сцепления практически.

Похоже надо поднимать тему безопасности (тем более с телегой и тем более нагруженной) А то за массой очень хороших и полезных конструкций безопасность очень не лишняя.

ppp53 написал : А то за массой очень хороших и полезных конструкций

Если эти конструкции НЕБЕЗОПАСНЫ, очень сомнительна их хорошесть и полезность.

umnyi написал : Есть навеска которая крутится напрямую от коленвала, даже без сцепления практически.

Какая? Косилка? Если колеса стоят это уже хорошо. Конечно безопасные ручки это хорошо. Но Ё Мобиль лучше, чем ручки безопасности....хоть он и сделан в 1 экземпляре для Жириновского....Ну давайте малым предприятием делать такие ручки. Для крупных то это не выгодно. Получится? Очень я сомневаюсь.

ppp53 написал : Похоже надо поднимать тему безопасности

я двумя руками "за". Тему взять за основу. Жизнь и здоровье дороже кубометров навоза и дров. устав: 1) тормоза, 2) наличие мозгов, а уже потом наличие сварки, железа и колёс, 3) оценка по физике в средней школе не менее 3, 4) наличие опыта вождения грузовика. :)

Безопасность под контролем.

Pavel003 написал : Конечно безопасные ручки это хорошо. Но Ё Мобиль лучше, чем ручки безопасности.....Ну давайте малым предприятием делать такие ручки. Для крупных то это не выгодно. Получится? Очень я сомневаюсь.

Ну почему же?, Китай на "клонах" 105-к, 135-к ставит такие ручки безопасности, вот они отмечены красными стрелками, на МСПА :) зафиксировано обрезком гибкой водопроводной трубы, на 105-ке при движении необходимо рычаг держать рукой, -отпустил - перекрывается подача топлива от ТНВД - двигатель практически моментально глохнет.

Владимир С. написал : Я работаю с адаптером, с прицепом, с ездовым модулем, с лесовозом, клавиша не напрягает.

У Вас адаптер - задний, я так не смогу:) или нужна 3-ть рука как у "Фантомаса", чтобы эту плавишу позади себя держать....

umnyi написал : Кто работал на адаптерах, тот поддержит : такую ручку минут через 5 примотаешь изолентой или раз и на всегда зафиксируешь штатным фиксатором.

крепить изолентой нельзя, как и штатным фиксатором навсегда, нужен быстросъемный фиксатор, что бы в случае "полета" оператора, включался данный механизм защиты

Михаэль написал : Безопасность под контролем.

фотка с трактором - конечно экстрим , "культурная революция" ушла а ее пережитки остались, сделал бы 2-е ходки, так нет.... "жаба" рулит:).

Кто работал на адаптерах, тот поддержит : такую ручку минут через 5 примотаешь изолентой или раз и на всегда зафиксируеш

Тут люди бьются над проблемами безопасности, но ведь если один человек сделал то другой завсегда сломать может. Каскад- представитель семейства МБ-1, древний, но уже с элементами защиты от дурака. Бросил ручку-встал. Сбросил газ- заглох. Мне и этого мало, я выключатель зажигания -большущую кнопку по которой не промажешь-поставил на рогах прямо у правой руки. И переключатель передач туда-же. Шансы выжить увеличились!

Михаэль написал : Безопасность под контролем.

Чего греха таить, и такое бывает. Приспичило этим летом, ноги некуда было девать, но не спеша справился. Оп-па, функция вставки фоток вернулась, не пришлось "простой загрузчик" нажимать!

Н-да! Мысль про безопасность тихонько спряталась в сторонке!

Конструктор написал : наличие опыта вождения грузовика.

Мож не надо - http://www.youtube.com/watch?v=3kzTVrfj36k

Это экстрим. Таких берём. Но только телегу им красить в яркооранжевый, чтоб рядом все были готовы к опасности )