Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Михаэль написал : Может я не так понял устройство Вашего узла, тогда объясните пожалуйста.

Я не знаю к кому вопрос, видимо к Сергею, но я попробую Ваш рисунок подписать. Узел получится нормальным и закрытым от грязи, такой и смазать можно. Но можно и проще. Вот площадка моей телеги вместе с дышлом сиротливо стоИт возле сарая, узел виден. Тут никакой смазки недопустимо, грязь прилипнет.

Спасибо всем за советы и подсказки. :) Сейчас пойду делать. :)

[quote="Павел-61;4692469"]Узел получится нормальным и закрытым от грязи, такой и смазать можно.

интересный вариант, но сложно конечно.

Pavel003 написал : Всем хочется смазывать то, что не надо смазывать

да, иногда будет только хуже. Замки то же не смазывают, промывают только.

Конструктор написал : [

интересный вариант, но сложно конечно.

Как оказалось, несложный, все делается в гаражных условиях. Токарка нужна только чтобы канавку выбрать под резиновое колечко. Ну и если для эстетики трубки ровно порезать.

Павел-61 написал : Как оказалось, несложный, все делается в гаражных условиях.

Вопрос один, зачем это делать? Регуляторы оборотов на УДешках 1,2,15,25, на 2СД сложные долговечные узлы. Я большой сторонник наших движков, но не могу не признать, что регулятор оборотов на том же Бриггсе и его копии ДМ 1 (модели движков пишу те с которыми плотно работал, да и работаю) стоит в сотни раз дешевле, если не в несколько сотен раз дешевле, чем на перечисленных моделях.....Правда мне не дано, поэтому и мое мнение можно игнорировать.... Труба в трубе, делается в разы быстрее в том же гараже, а работает так же и доооооолго......

Pavel003, > Труба в трубе, делается в разы быстрее в том же гараже, а работает так же и доооооолго......

Так я и показывал до этого телегу с простым устройством , проверенным. Потом заговорили про смазку- ну я и показал какое устройство можно мазать. В изготовлении всего-то и разницы, что добавлен один наружный кусок трубы, а разговоров как о бортовом компьютере. Мне на адаптере нужно было избавиться от ступеньки в районе этого узла, поэтому и придумал такую втулку, попутно и смазку задумал. Сейчас дышло на одной высоте с прицепной скобой, чего я и хотел.

Павел-61 написал : Pavel003, Так я и показывал до этого телегу с простым устройством , проверенным. Потом заговорили про смазку- ну я и показал какое устройство можно мазать. В изготовлении всего-то и разницы, что добавлен один наружный кусок трубы, а разговоров как о бортовом компьютере. Мне на адаптере нужно было избавиться от ступеньки в районе этого узла, поэтому и придумал такую втулку, попутно и смазку задумал. Сейчас дышло на одной высоте с прицепной скобой, чего я и хотел.

Про смазку это я всех запутал, извините.

Кронштейн сегодня сделал. Сейчас картошку копать надо. Позже перейду к сцепному. Я в покупном прицепе видел ограничитель поворота в трубе - это необходимо делать или необязательно? Я так понял это для того, чтобы крена не было большого или чтоб техника на бок не упала, если неровность какая будет.

Сергей М81, опытные форумчане пишут, что ограничитель нужен, с ним не опрокидывается. Я по незнанию не сделал, так я и не борзею со скоростью в крутых поворотах, поэтому пока не осознал его важность. Ну и сделать-то его не проблема, поэтому не переживаю.

Сергей М81 написал : Я так понял это для того, чтобы крена не было

• чтоб трактор не уронить на яме или при наезде на кочку

Павел-61 написал : Сергей М81, опытные форумчане пишут, что ограничитель нужен, с ним не опрокидывается. Я по незнанию не сделал, так я и не борзею со скоростью в крутых поворотах, поэтому пока не осознал его важность. Ну и сделать-то его не проблема, поэтому не переживаю.

как сделать, чтоб при малом размере узла ограничитель выдержал большое напряжение? там же будет ТАКАЯ нагрузка!