ppp53
ppp53
Резидент

Регистрация: 18.04.2012

Ярославль

Сообщений: 6735

31.08.2014 в 16:12:07

Павел-61 написал : Сергей М81, опытные форумчане пишут, что ограничитель нужен, с ним не опрокидывается. Я по незнанию не сделал, так я и не борзею со скоростью в крутых поворотах, поэтому пока не осознал его важность. Ну и сделать-то его не проблема, поэтому не переживаю.

Если тягач не тяж, то и без ограничителей вывернуть обратно сил хватит. Да и в опркидывание завести его ещё надо умудрится (лет много ездил без всяких ограничителей и не ощущалось особой необходимости). С приобретением тягача ТЯЖА опркидывание стало себя проявлять (точнее трудоёмкое обратное выворачивание). С установкой рулевого все проблемы ушли!!! Остался только комфорт!! А релевое можно установить на любую модификацию - много сдесь примеров тому - и проблема с опркидывантем решается, и комфорту прибавляется!

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

31.08.2014 в 16:33:57

Сергей М81 написал : Про смазку это я всех запутал, извините.

Это не ты и не тезка. Такие узлы многие показывают. Право на жизнь они имеют бесспорно. Но я вроде как против по одной причине, трудоемкие они. И, если человеку позволяет база, ну скажем поставил пузырь (на том же производстве) ему сделали, то почему бы и нет. Но когда многие, если не все детали делаешь сам, то трудоемкость большая уже не очень хорошо, чтобы не сказать плохо. Я на это смотрю именно с такой точки зрения......Под этот разговор подходит выражение .....в одну руку не возьмешь сиську и письку....Ну не получается почему то.

Павел-61 написал : Сейчас дышло на одной высоте с прицепной скобой, чего я и хотел.

Ну я чисто про то что быстрее можно сделать. И далеко от мысли, чтобы все делали, как все. Задачи и возможности решения разные у людей, и изделия получаются разные. Плохого в этом нет ничего. Такие узлы ведь не только на дышле использовать можно.

0
Мойсеич
Мойсеич
Новичок

Регистрация: 04.07.2010

Смела

Сообщений: 79

31.08.2014 в 16:45:16

Блин, хотел свой "временный" возок и сцепку показать - 365кб размер:confused:фотки. Потом. Болт с гайкой... Речь ВВП на селигере 2-й день качаю, уже на 400метров укоротили...

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

31.08.2014 в 16:47:22

ppp53 написал : Если тягач не тяж, то и без ограничителей вывернуть обратно сил хватит. Да и в опркидывание завести его ещё надо умудрится (лет много ездил без всяких ограничителей и не ощущалось особой необходимости).

Ну у тяжа, конкретно у МТЗ 05, конструкция сцепки не позволяет ему клюнуть, он начинает тереться колесом о дышло раньше. А Нева у меня клевала носом на дышле поворачиваясь. Ограничителя у меня нет.

Конструктор написал : как сделать, чтоб при малом размере узла ограничитель выдержал большое напряжение? там же будет ТАКАЯ нагрузка!

Там нет никакой нагрузки, в смысле не большие они.. В ограничителе узла вращения (труба в трубе который). Упоры на шкворне там да усилия немаленькие. Но примерно 14 мм пруток не очень длинный примерно под 45 градусов приваренный, на МТЗевском штатном прицепе справляется. Не ломается и не гнется.

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

31.08.2014 в 16:50:17

Мойсеич написал : Речь ВВП на селигере 2-й день качаю, уже на 400метров укоротили...

На что она тебе? На процессе в Нюрнберге Карла Дель Понте сама ее найдет. А ты себе срок можешь заработать. Или на цитаты распишешь? Врага надо хорошо знать? Да?

0
Pavel003
Pavel003
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

31.08.2014 в 16:53:10

Сергей М81 написал : Я так понял это для того, чтобы крена не было большого или чтоб техника на бок не упала, если неровность какая будет.

Нет, это для того чтобы при повороте на 90 градусов, на горизонтальной площадке в статике - без движения то есть - тягач не клевал мордой в землю. Ощущение не из приятных.

0
Павел-61
Павел-61
Резидент

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

31.08.2014 в 16:54:10

Конструктор написал : как сделать, чтоб при малом размере узла ограничитель выдержал большое напряжение? там же будет ТАКАЯ нагрузка!

Да не такой уж и маленький, дюйм с четвертью. Хоть путейские костыли приваривай, и ещё место останется.

0
Мойсеич
Мойсеич
Новичок

Регистрация: 04.07.2010

Смела

Сообщений: 79

31.08.2014 в 21:07:41

Pavel003 написал : На что она тебе? На процессе в Нюрнберге Карла Дель Понте сама ее найдет. А ты себе срок можешь заработать. Или на цитаты распишешь? Врага надо хорошо знать? Да?

В каком смысле "срок"? Как и думал, про войну не осталось ни слова...

0
Владимир С.
Владимир С.
Резидент

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4651

31.08.2014 в 21:17:15

Pavel003 написал : Нет, это для того чтобы при повороте на 90 градусов, на горизонтальной площадке в статике - без движения то есть - тягач не клевал мордой в землю. Ощущение не из приятных.

Этож какой длины руки должны быть, что бы дотянуться вывернуть под 90 градусов? А если пешком, то не трудно и удержать, при движении вперед. При движении задним ходом, согласен, очень нужен ограничитель.

0

CAIMAN340

Владимир С.
Владимир С.
Резидент

Регистрация: 10.03.2012

Ставрополь

Сообщений: 4651

31.08.2014 в 21:19:50

Pavel003 написал : Да?

Мойсеич написал : В каком смысле "срок"

Не обостряйте, плиз. Заблокируют снова.;)

0

CAIMAN340

Конструктор
Конструктор
Местный

Регистрация: 08.12.2013

Нижний Новгород

Сообщений: 502

31.08.2014 в 21:20:14

Pavel003 написал : то есть - тягач не клевал мордой в землю

или в обратную сторону )

Павел-61 написал : Да не такой уж и маленький, дюйм с четвертью. Хоть путейские костыли приваривай, и ещё место останется

буфера лучше типа резиновых отбойников, ну как в волговской подвеске, на бампер газоновский ещё прикручивали такие раньше,

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу