30.11.2014 в 21:35:30
VTS написал : буду не спеша отходить от "идеи" построения "тандема").
Правильно сделаешь. Если конечно больше нечем заняться можно и Тандем испытать. Правда что нового он тебе может дать, 2 тонны тянуть? Как я понял ты своим нормальный груз тянешь, или как у В.С.Высоцкого хочешь.....эх наклон на вираже бетон у щек, КРАШЕ НЕКУДА уже, а он еще.... заглавными буквами выделил идею цитаты...
30.11.2014 в 22:16:29
VTS написал : Нееее..., мой МСПА такое не потянет, " пуки" мало...., так что действительно :
У меня 4 вот таких насадки (кстати вот пример возраста, убей не помню, как это еще назвать) , сделал, потом понял, не нужны. На МТЗ 16 " колеса поставил, судя по всему нет для меня в этом смысла. Так это я уже старый дурак, а скока в молодости сделано ненужного.... Правда лучше поздно, чем никогда....Грюндиг у него на пустыре все брал, у меня на нем кошка, чайник и Маяк, с трудом...но опыт есть.... вроде из Жванецкого.
30.11.2014 в 23:03:48
ppp53 написал : По мне - так все эти ухищрения с двойными колёсами, с двойными (и более осями) на телеге - попытка скомпенсировать малое сцепление колёс тягача.
да нет, это от незнания законов физики просто. Людям кажется, что так круче ) Тандем вообще предназначен больше для плавности движения на вездеходах. Создавать подобие из мотоблока с с/х телегой несерьёзно для взрослых людей. Если уж есть на то средства, в одном углу гаража нужно варить телегу, в другом фантазировать на тему разнообразных самоделок с тандемами и т.д. Я так думаю...
30.11.2014 в 23:28:22
Бело написал : для снижения нагрузки на ось
какой именно нагрузки? по подробнее...
01.12.2014 в 08:23:29
Вообще, не совсем погнятно, зачем сдвоенные колеса. Мне кажется, все что хорошо для автоприцепа, не все может быть хорошо для мотоблочного прицепа.
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
01.12.2014 в 08:32:04
Сергей М81 написал : все что хорошо для автоприцепа
Сдвоенные колеса хороши при езде по лесу,легче переехать через пенек или лежащее бревно.
CAIMAN340
01.12.2014 в 08:40:59
Владимир С.; С точки зрения проходимости? Интересно, они жестко крепятся на оси или имеют ход? Не знаю как описать. Ну два колеса как бы на одной раме сидят, а эта рама крепится к раме кузова на одной оси. Может и тут также...
Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0
01.12.2014 в 08:57:30
Сергей М81; Вот так:
CAIMAN340
01.12.2014 в 10:48:36
Владимир С. написал : Сдвоенные колеса хороши при езде по лесу,легче переехать через пенек или лежащее бревно.
Да, именно это я назвал плавностью хода. Поскольку колёса ведомые, то проходимость не прибавится, скорее наоборот, тяжёлая подвеска ухудшит её. Да, речь идёт именно о балансирной подвеске, а не "тандеме" - тракторного типа. По любому, всё это лишнее для этой темы. Давайте ещё предложим ставить на ручные садовостроительные тачки эти тандемы... эх и круто будет смотреться! ) и проходимость возрастёт ;)
Бело написал : для снижения нагрузки на ось, и следовательно повышения грузоподъемности
нагрузка на ось на балансирной подвеске не уменьшится, груз сверху так же давит, снизу вместо двух колёс висят четыре + рычаги... думайте сами... Скорее общую ось ещё усиливать придётся. Да, в лес вообще на мотоблоке опасно ездить, там все косяки гаражной сборки как раз и вылезут, а инструмента в лесу мало ) У меня телега отрывалась в лесу в сцепке, до дома 4 км, из инструмента была только бензопила и цепь... всегда думайте перед "дальним рейсом"
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
