Тележка к мотоблоку. Строим сами.

VTS написал : как же это дерево то называется ???????(Янукович В.Ф.) ---- ААА!- ЕЛКА!), т.е

Доживешь до его лет, в ширинку будешь лазать, а за чем долго вспоминать будешь..... Это не в защиту В.Ф.Я. а что бы было понятно, как приходишь в гараж или мастерскую или куда еще и стоишь как баран, и думаешь какого ... я сюда пришел.....Про остальное писать не буду.....

Это из области ....На крестинах в церкви....Люди добрые, как моего Тараску звать?....

Постарайся доживи, вспомнишь и Януковича и меня вспомнишь....Если не забудешь, как В.Ф,Я про елку.....

VTS написал : А вообще из мотоблока - "Кировца" - конечно не сделать.

А половинку можно.:confused:http://www.youtube.com/watch?v=WpUcRYq73YY

Pavel003 написал : Постарайся доживи, вспомнишь и Януковича и меня вспомнишь....Если не забудешь, как В.Ф,Я про елку.....

Ха-ха, Pavel003, - не смешно, ведь ты не дочитал.....

VTS написал : сейчас 151 в Украине уже за 30,0 тыс.грв., так что не видать ее как своих ушей ..( с пенсией в 2-е тысячи)

Ну это я так...., без обид.

Владимир С. написал : А половинку можно.

Ну вот и думай теперь.....:cool:, как "оно" - в смысле "половинка" - не переворачивается? (разве что "маленькие" колесика стоят на этом "Гравицапе").

VTS написал : Ха-ха, Pavel003, - не смешно, ведь ты не дочитал.....

Что не дочитал, про колеса? Так я вроде и не писал про колеса. Я про память. С годами как то не то. Я уже писал хорошо иметь женщину если есть эрекция, попробуй когда ее нет. Еще раз, доживешь вспомнишь....как

VTS написал : ( из поздравления бывшего президента к новому году и новогодней елке).....(ялинка)...... как же это дерево то называется ???????(Янукович В.Ф.) ---- ААА!- ЕЛКА!),

называется.........

Ты хочешь сказать что уже дожил? Ну тогда вспомни "Кавказскую пленницу" ....грешно смеяться над больным человеком.... Четче писать надо....но это так просто, пожелание....

Pavel003 написал : называется.........

ВФЯ слово называется в своем "шедевре" не произносил.

Pavel003 написал : просто, пожелание...

Pavel003, - просто пожелание :относись ко всему проще и люди к тебе потянутся...., а то ты все "люминь да люминь.....";) Давай лучше по теме : Ваши мысли о "тандеме" (в смысле прицеп с двумя осями), - буду благодарен. ( и это не шутка!).

VTS написал : Ваши мысли о "тандеме" (в смысле прицеп с двумя осями),

Да нет у меня мыслей. Если делать так уже как обычный прицеп на 4 колесах, с разнесенными осями, с поворотной площадкой на дышле. В ветке МС ЮрийVW писал, про то, как его сосед сделал тандем, потом сделал не тандем. В моем понимании этот тандем нужен в том случае, если хотят избавиться от давления дышла на тягач. Естественно это наверное не все, но мне и этого достаточно.

VTS, вы вот это называете "тандем" ?

Это не тандем, а обычная двухосная тележка, у тандема одна ось, но колес четыре.

Pavel003 написал : ЮрийVW писал, про то, как его сосед сделал тандем, потом сделал не тандем.

Спасибо, вот и я в раздумьях..... нужна ли мне эта "забота".

По мне - так все эти ухищрения с двойными колёсами, с двойными (и более осями) на телеге - попытка скомпенсировать малое сцепление колёс тягача. Увеличение сцепления колёс намного проще (некоторые успешно аж бетонные вкладыши делают). А на сцепке - что с одинарными осями тятуть, что с двойными.

Владимир С. написал : вы вот это называете "тандем"

Да знаю я что это двухосный прицеп, знаю, а спрашивал у форума про "тандем" - (были мыслишки его изготовить за зиму), но просчитав (примерно) стоимость в которую он обойдется ( с учетом того что телега к мотоблоку у меня уже есть и "пользую" я ее уже 4-ре года), по всей видимости остановлюсь на этом - , поскольку возникает необходимость цеплять прицеп с МСПА в нем к автомобилю , а следовательно прицеп должен быть зарегистрирован в МРЭО для возможности его эксплуатации на дорогах общего пользования в "купе" с автомобилем, а опрокидывание кузова верну наверное своей старой телеге к мотоблоку ..., ну как-то так.

ppp53 написал : По мне - так все эти ухищрения с двойными колёсами, с двойными (и более осями) на телеге - попытка скомпенсировать малое сцепление колёс тягача.

Боюсь, что все ровно наоборот, с одной осью прицеп через фаркоп "давит" на ведущие колеса (ну по крайней мере в моем случае) "пригружая" таким образом ведущую ось МСПА и увеличивая проходимость, с 2-мя осями - разгрузка на фаркопе и как следствие пробуксовка ведущих колес тягача. (Насмотрелся в "инете" прицепов к квадроциклам, от и "загорелся", но наверное с учетом дополнительных трат на осуществление проекта (в принципе прицеп то один уже есть), буду не спеша отходить от "идеи" построения "тандема").