Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Владимир С., понятно,спасибо.

Михаэль написал : Дорогу! Лесовозы идут!

:)

UmWW написал : возможность передачи крутящего момента "жидким" способом. а именно - на МБ гидронасос (от ВОМ), на задней оси гидромотор... предлагаю подискутировать на эту тему.

Когда учился в училище, то говорили, что потеря мощности при этом способе около 30% Если думать в подобном направлении, то тогда уже взять бензогенератор и будет привод на всё и вся в любом пространственном положении (ШУТКА)

zanuda написал : ... потеря мощности при этом способе около 30% ...

ДВС тоже не имеет КПД в 100%. зато движение на разных передачах не будет на прямую влиять на "задний мост".

zanuda написал : взять бензогенератор и будет привод на всё и вся в любом пространственном положении

мысль! :applause:

Такая мысль давно у меня свербила - с тех пор, как давно гену приобрёл для дачи Сварить раму и поставить на неё гену (вопрос -24В или 220 - наверное доступнее 220) - плёвое дело. Вот дальше тупик - где взять двиги (желательно тихоходные) привода колёс (пусть даже мостов), навесного и прочего. Регулирование скорости..... ну и много ещё чего, что искать и искать!

Конструктор написал : мысль! :applause:

ppp53 написал : Такая мысль давно у меня свербила - с тех пор, как давно гену приобрёл для дачи Сварить раму и поставить на неё гену (вопрос -24В или 220 - наверное доступнее 220) - плёвое дело. Вот дальше тупик - где взять двиги (желательно тихоходные) привода колёс (пусть даже мостов), навесного и прочего. Регулирование скорости..... ну и много ещё чего, что искать и искать!

Вы на постройку ЭлектроБлока замахнулись?:eek:

ppp53 написал : ... Регулирование скорости.....

с гидромотором это проще. избыточное давление стравится через обратный клапан насоса.

ppp53 написал : Такая мысль давно у меня свербила

Мысль то хорошая, но. Не экономично это. Только при безвыходной ситуации имеет смысл. Хотя красиво. Напруга есть, движки вращаются. Но не экономично и громоздко, если наши комплектующие. Если импортные то еще и очень дорого.

ppp53 написал : Регулирование скорости...

Изменением частоты. Частотники так называемые. Легко изменяют обороты, ну и скорость, компактны, но дороги. Очень.

UmWW написал : с гидромотором это проще. избыточное давление стравится через обратный клапан насоса.

Вот здесь девайс http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=135172&p=4588462&viewfull=1#post4588462