Тележка к мотоблоку. Строим сами.

NAP написал : Может сообщение в тему Адаптеров переместите? Интересный вариант только как маневренность в такой длинной базой? Как для окучника шины широковатые будут. Лыжню нужно будет подымать потом.

Так получилось, что пошел разговор за сцепки, вот здесь и оказался. Междурядья будут широкими и хочу за колесом повесить пару рыхлителей след разрушать. Растояние между осями 160см, это много?

Павел-61 написал : Владимир С., а как поднять-опустить?

Будут поворачиваться вместе с горизотальной балкой и соответственно подниматься вверх в сторону мотоблока.

Павел-61 написал : Владимир С., а как поднять-опустить?

Перенес в адапы.

Вариации на старую тему. Сення сделал сцепку на тачечку и редуктор МД 3. Электро привод. Компактнее чем на Неве. Прокатить пустую прокатил, хотел сделать видео, че то не получилось. Снялись два хвоста не интересных. Задача поставить движок МД 3. Соль в том что надо возить на небольшое расстояние, навоз, грунт. Бензинка будет работать в режиме Пуск-Стоп. Как то не айс. Судя тому как толкается отвал и снегомет этим редуктором проблем с перевозкой не должно быть. Пара фотографий. ,

Pavel003 написал : Электро привод

Всю технику на электротягу переводите. Провода не мешают под ногами? Может контактную сеть сделать как у тролейбуса?:)

Pavel003, двигатель сколько кВт?

Владимир С. написал : Может контактную сеть сделать как у тролейбуса?

Кольца на проводах тоже подошли бы. Под ногами не мешают я внимательно смотрю. Да и не всю технику Нева и МД 3. У Крота два варианта и электро и бензин.

Ник66 написал : Pavel003, двигатель сколько кВт?

3 фазы, 0,55 квт, 1000 оборотов.

Владимир С. написал : возможно буду городить так назывемую здесь "тягу рыбачка", чтобы скоба мотоблока не работала на излом.

Эт я чего-то пропустил такой "термин". Не понимаю про што :confused: И постоянно, друже, ты со своими пухлыми колёсами привлекаешь внимание ;) СУПЕР

DarkM написал : Эт я чего-то пропустил такой "термин". Не понимаю про што

Это надо искать (я поищу) по форуму фотки, может у кого есть "сохраненые", покажите, плиз. Объясню на словах, это дополнительная тяга, не позволяющая мотоблоку клевать вперед-назад в люфтах сцепки.

DarkM написал : И постоянно, друже, ты со своими пухлыми колёсами привлекаешь внимание СУПЕР

Сам балдею.;) Загляните в "Адаптеры...":)

Gran написал : C нагрузкой не пробовал снег

С большими грузами будет довольно опасно, прицеп всегда будет стремиться посадить МБ на задницу, особенно задним ходом, испытано. Чем ближе точка упора к передней оси, то есть к МБ, тем легче и безопаснее управление, неужели производитель МБ об этом не задумывался делая прицепное устройство так как он уже сделано на МБ. Может выручить ограничение проворота дышла относительно прицепа, но хватит не надолго

Владимир С. написал : не позволяющая мотоблоку клевать вперед-назад в люфтах сцепки

Где-то в темах про АГРО, вещь мало полезная при правильной развесовке прицепа, но кому-то помогала:). Просто надо свести люфты в прицепном к минимуму

Tankist написал : свести люфты в прицепном к минимуму

Они имеют свойство увеличиваться со временем. Но я согласен с тем, что эта тяга не первостепенный узел.