ОлегБ
ОлегБ
Местный

Регистрация: 07.03.2015

Киев

Сообщений: 133

08.04.2015 в 16:33:50

NAP написал : Не ну если кому то захочется на пальце постоять это таки да но по желанию. Если есть свобода то ее можно ограничить. А вот если свободы нет вернее она ближе чем нужно это уже ни организовать ни ограничить без танцев с бубном не получится. Ну и про одноколесную сидуху я не писал ни чего так как

На скоко я помню то первым кто показал поворотное труба в трубе это был Клещ. Для поворотного в одной из труб нужно выполнить отверстия овальными. Для фиксации в определенном положении нужно просто сквозное отверстие одного диаметра и вставить палец. Так что все гениальное просто только каждый свое ищет типа токарь болт толстый гайки большие втулка еще больше и кое что еще о чем не учат в школе ....

Ничего не понял. Вы хоть знаки препинания ставьте. Ну то такое. Если на видео незначительное якобы "вращение" осуществляется только за счет люфтов, то это это не вращение.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

08.04.2015 в 16:51:32

ОлегБ написал : Ничего не понял. Вы хоть знаки препинания ставьте. Ну то такое. Если на видео незначительное якобы "вращение" осуществляется только за счет люфтов, то это это не вращение.

Вы посмотрите другие ролики Мужика. Вращение в поворотном достаточное и его хватает на все случаи. Проблема (визуальная и геометрическая) ТИМов ТИРов в том что точка крепления тяги на дышле далеко за поворотным. У Мужика все по классике Геометрии - Поворотное после кронштейна крепления тяги. Имхо - это ПРАВИЛЬНО! Да ладно этот вопрос курили уже не раз и каждый ТИМовец остается при своем непокобелимом мнении. Ваше мнение будет так же отличаться от классики (поделок Мужика в том числе).

0
ОлегБ
ОлегБ
Местный

Регистрация: 07.03.2015

Киев

Сообщений: 133

08.04.2015 в 17:01:26

NAP написал : Вы посмотрите другие ролики Мужика. Вращение в поворотном достаточное и его хватает на все случаи. Проблема (визуальная и геометрическая) ТИМов ТИРов в том что точка крепления тяги на дышле далеко за поворотным. У Мужика все по классике Геометрии - Поворотное после кронштейна крепления тяги. Имхо - это ПРАВИЛЬНО! Да ладно этот вопрос курили уже не раз и каждый ТИМовец остается при своем непокобелимом мнении. Ваше мнение будет так же отличаться от классики (поделок Мужика в том числе).

У него "поворотное" после кронштейна крепления тяги, да это правильнее чем делать поворотное сразу за сцепкой. Вопрос в том, что у него НЕТ поворотного. Или считаете что поворотное в шарике, за который цепляется автоприцеп?

0
Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

08.04.2015 в 17:41:17

Вот про сцепку прицепа и адаптера. https://www.youtube.com/watch?v=Z9NdQsbuuUw

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

ОлегБ
ОлегБ
Местный

Регистрация: 07.03.2015

Киев

Сообщений: 133

08.04.2015 в 18:06:00

Jesha написал : Вот про сцепку прицепа и адаптера. https://www.youtube.com/watch?v=Z9NdQsbuuUw

На этом видео на 19.55 видно, что штырь который не дает дышлу сложиться, как раз и мешает вращению в шарике. Штырь и шарик не на одной оси. Ось шарика выше сантиметра на 5 оси штыря.

0
Jesha
Jesha
Резидент

Регистрация: 02.02.2015

Зеленоград

Сообщений: 10595

08.04.2015 в 22:55:09

При достаточно свободной посадке штыря в трубу, проворот оси происходит по

красной оси. Плюс рессоры на колесах.

0

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

nbari
nbari
Местный

Регистрация: 14.01.2010

Москва

Сообщений: 795

10.04.2015 в 00:42:26

Михаэль написал :

Переобуть Краз 4 на 6 в шины от Краза 6 на 6 не получится, переставить целиком колеса тоже не получится. Потому что у обычных Кразов колеса на дисках и в них 10 отверстий под шпильки крепления, а у военного Краза дисков нет, только ободы, которые крепятся на ступицы 6 ю клинами на 6 шпилек, поэтому для такой перестановки нужно менять детали на ступицах. Может там в Новом Уренгое вместо спарок стояли специальные одинарные бескамерные арочные колеса как на Зил 130 например, фото.

где фото авто из марий эл снято?раньше почти все зилы в сельхозхимии так были вооружены

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

10.04.2015 в 08:17:21

ОлегБ, я не в коем веке не оправдывал дедовщину но вам посоветую учить матчасть а не искать под мелкоскопом то что не видно не вооруженным глазом. У каждого туриста свой маршрут. Фонарик вам к мелкоскопу не помешает. МДХП - (для новобранцев) моя думка хрен переконаєш! (автор спитча форумчанин под ником Микола)

0
ОлегБ
ОлегБ
Местный

Регистрация: 07.03.2015

Киев

Сообщений: 133

10.04.2015 в 16:23:51

Хорошо, что у каждого есть свое ИМХО.

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

10.04.2015 в 17:05:06

ОлегБ написал : Хорошо, что у каждого есть свое ИМХО.

Єто таки да. Мое имхо просто не воспринимает авторский вариант ТИРов и ТИМов. Мужик делает все правильно. Дай бог каждому повторить его исполнение идей.

0
Ufamak
Ufamak
Местный

Регистрация: 02.12.2014

Уфа

Сообщений: 170

12.04.2015 в 19:59:05

Ufamak написал : здравствуйте форумчане! собираюсь строить тележку, прицениваюсь к размерам, за сим вопрос - каково расстояние между колесами (по внутренним бокам) у задних балок от ВАЗ 08,09,99 и ОКИ? заранее благодарю за ответ!

здравствуйте снова. размеры мне тогда пригодились - позволили прицениться к габаритам, правда при сборке все равно пришлось что то переделывать на ходу))) хочу показать что получилось, в этой теме с фото и деталями

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу