монтаж полипропиленовых труб

Да уж, если дадут выбрать лучшее из худшего. А в первый раз и не определишь как режет, сравнивать то не с чем.

tvmaster написал : А в первый раз и не определишь как режет, сравнивать то не с чем.

Во во!!!! И я об этом подумал )))))) Ну да ладно.....

Спасибо всем за советы, за ссылки!!!! Весьма благодарен!!!

Завтра накуплю труб, фитингов и буду тренироваться )))))

Кстати, а у паяльника на что смотреть????

Чтобы сам нагревался :) и чтобы насадки были ровные, без царапин, заусенцев, чтобы тефлоновое покрытие было не повреждено.

Купил трубы, фитинги, паяльник, зачистку. На зачистку конечно цену ломят.... 700 р :a за строгалку! Ножик из комплекта, трубы режет, насколько рез качественный мне тяжело судить. Связав трубы в пучек, прикрепил к багажнику авто и перевез без всяких проблем, они оказались весьма упругими.

Попробовал сделать 4 пробных соединения, вроде получается, хотя...... не могу судить.

Появился вопрос.

При вставление трубы или фитинка, в разогретую оправку паяльник, происходит згребание материала. Потому как диаметр оправки паяльника, отличается от диаметров трубы и фитинга. Так должно быть?

Да, всё в порядке, так и должно загребаться. Лишний материал потом остается в виде кольцеобразного бортика. Старайтесь не торопиться запихивать его в насадку (оправку). Паяльник удобнее как нибудь закрепить на прочном основании, чтобы не елозил, я использовал струбцину.

tvmaster написал : Паяльник удобнее как нибудь закрепить на прочном основании, чтобы не елозил, я использовал струбцину.

Ага, СПАСИБО за идею! А то я боролся с паяльником, и только одновременно одевая фитинг и трубу, что-то получается.

Понял, что нужно стремиться основную массу соединений сделать в удобном месте. Но ведь все не получиться.

А как Вы соединяете фитинг и трубу непосредственно на месте монтажа? Ведь весьма проблематично удерживать паяльник и одновременно надевать фитинг уже привязанный одной, а может и двумя концами к трубам. Привлекаете помощника ? Один держит паяльник другой надевает, так?

Я уже писал где-то, полипропилен удобнее сваривать крупными фрагментами. Нужно стараться во всяком случае. Получается почти всё так делать. Соединения фрагментов между собой планируются где нибудь на длинных участках или таким образом, чтобы была возможность отогнуть трубы и свести потом обратно. На весу конечно нужен помощник держать паяльник или перехватывать инструмент. Старайтесь выдерживать соосность.

Badger написал : У меня, ножницы из такого же комплекта, резали отвратительно

Скажите, Народ, а на сколько плохой (или нормальный) вариант - резать ножовкой по металлу, если монтаж небольшой и есть время зачищать заусенцы-лохмотья?? А труборез для меди 12-32 мм (за 150 р) годится использовать для резки ППР?

Да хоть зубами кусать, важно делать это ровно, рез должен быть перпендикулярно оси трубы.
Можно резать ножовкой, обычной пилой, отрезной машинкой, паркетной пилой, чем покажется удобно.
Я пользовался ножовкой для больших свыше 50мм труб.

Сварка PPR - вопрос тактики. Нужно составить план - какие участки сварить на столе/навесу будет удобнее. Обычно это более сложные участки хитрой формы с множеством соединений. Затем собранные части просовываются в стены и т.п. - вобщем монтируются на место. Одну из частей выгодго закрепить, а вторая должна иметь возможность перемещаться вдоль оси свариваемого соединения (между частями) на столько, чтобы паяльник всунуть/высунуть было более-менее удобно. Тогда большие куски будут сварены идеально. Есть вариант последней сварки на уголке - отгибать трубу вверх/вниз/всторону - тогда должна быть достаточно длинная труба. Можно сделать что-то типа П-образного компенсатора, даже если он не очень нужен, и за счет его гибкости комфортно провести последнюю сварку. Если совсем "труба" :) - надо ставить американку в каком-нить удобном для нее месте - к крану, фильтру и т.п.

А можно ли гнуть трубы ППР? Я пробовал гнуть 1 метр Турецкой трубы. В принципе труба гнется, удалось сделать да же бублик. Есть в этом какие не хорошие моменты кроме эстетики ?

Гнуть можно до упаду, а вот устанавливать их после этого не стоит:)

Конечно если у Вас расхождение осей в несколько мм при длинне трассы в метр-полтора тут никакого криминала нет, а вот радикально лучше не гнуть.

Conix написал : а вот радикально лучше не гнуть

Можете объяснить почему нельзя гнуть? Труба длинной 1 метр , загнутая бубликом не имеет заужений. Или дело не в заужении, а в чем-то другом? Объясните пожалуйста человеку который не соображает в этом деле ничего.

ВЮВ написал : Можете объяснить почему нельзя гнуть?

Есть такое понятие - текучесть. Это увеличение напряжений в материале при постоянной нагрузке. Самый яркий пример - если слепить какую-нибудь колбасу из битума и подвесить ее вертикально при комнатной температуре, то через некоторое время она порвется. Нагрузка постоянная - сила тяжести, с течением времени поперечное сечение уменьшается, колбаса рвется. Так и здесь. ПП материал в данном смысле текучий , с течением времени сильно согнутую трубу (особенно под горячей водой) может порвать.