Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Варант снежного отвала, и видео его в работе. http://www.youtube.com/watch?v=2X7jXCXDjR8&feature=player_embedded#

2dimverh А как происходит оборот плуга? Что то не разберу.

dimverh написал : Господа оцените плуг

Это точно-граф Толстой тоже пахал.У плуга уж больно резкий загиб отвала,плохо или хорошо-сказать не могу.На снегу испытать не всегда получается. Не потеряйте стопор с пальца!И вопросик:почём нынче Агросы?

гусев написал : Это точно-граф Толстой тоже пахал.У плуга уж больно резкий загиб отвала,плохо или хорошо-сказать не могу.На снегу испытать не всегда получается.

А Вы поняли сами что написали?

Люди добрые, здравствуйте. Очень нужен ваш совет! Хочу купить тяжелый мотоблок, но не знаю на чем остановиться АРГО или МТЗ? Подскажите пожалуйста.

Niki1977 написал : Подскажите пожалуйста.

В Москве Агро дешевле чем МТЗ. При желании можно Агро заказать с Уфы, будет еще дешевле, там есть компания Волопас, которая занимается поставками. В этой теме в коце тоже обсуждался этот вопрос http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=42773

yarstep написал : с таким длинным и узким паралелограмом я пробовал пахать. непонравилась нестабильность плуга по глубине: на твердой почве со смещением влево плуга, наблюдается "выркучивание" паралелограма. Итог - увеличивается глубина обработки. Может на квадратной трубе такого эфекта нет? Сам пользуюсь паралелограмои, и только им, вместе со стандартной сцепкой. При пахоте удобно выставлять ширину захвата плуга; с полольником удобно выставить его, когда лапы рыхлят середину междурядия; с дисковым окучником, нарезая борозды для посадки картохи; с карт. копалкой (лапой) выставляя раб инструмент посередине гребня,(когда ширина колеи МБ не соответствует ширине рядков);

Себе сделал паралелограм пошире и шарниры мощней. За два года работы все разболталось. Пожаловаться на это сообщение

Выкручиваний параллелограмма не заметил, а шарниры мощней надо, я работаю им с 2005 года, все раздолбано, очень сильно и скоба на мотоблоке и шарниры на плуге.

Длину сцепки увеличил, мне показалось так устойчивей пашет, при разворотах меньше нагрузка на руки, перед у мотоблока тяжелый. И у плуга должно вроде быть соотношение высота к длине 1:3. И еще регулировка захвата плуга увеличилась за счет длины.

Djuse написал : Диски колесные у Вас похоже неродные? Отчего и как поставили?

Диски колесные от культиватора, они же стоят на тракторах Т-25, Т-16 передние. Выточено центральное кольцо и вварено в диск. Колея получилась 70 см по центрам. Клиренс -35 см.

umnyi написал : Это у вас такая тяжелая навеска, что агровскую тяжелую морду приходится кидать еще минимум 20 кг

Грузы кидаю для того чтобы набрать вес мотоблока, при 165 кг мотоблок больше буксует чем пашет, земля суглинок, если чуть зазевался и 300 кг веса мало.

al12 написал : Выкручиваний параллелограмма не заметил, а шарниры мощней надо, я работаю им с 2005 года, все раздолбано, очень сильно и скоба на мотоблоке и шарниры на плуге.

Опишите какие шарниры (я так понимаю пальци) стоят и какие на Ваш взгляд желательно поставить.

al12 написал : Длину сцепки увеличил, мне показалось так устойчивей пашет, при разворотах меньше нагрузка на руки,

С первым понятно. А что такое при разворотах меньше нагрузка на руки прии увеличение длины сцепки?