Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

2Алексей-86
Про этот. Заслонка при работе должна быть полностью открыта.

этот флажок должен опущен в низ... а он при езде на больших оборотах он сам почему то произвольно поднимается в верх

Там винтик с боку с пружинкой, может ослаб?

все затянута до упора

кто-то в теме писал: Здравствуйте Уважаемые форумчане! Осенью приобрёл Агро. К нему средства позволили приобрести плуг,покупал специально от мтз, и прицеп. Провёл осеннюю вспашку около гектара.Общий переезд составил около 80-и км .Работой МБ доволен.Карбюратор своебразно регулируется после прогрева.Открывать заслонку нужно постепенно и не полностью.Меньше половины.При таком открытии заслонки двигатель устойчиво работает при всех режимах,нагрузках и любых передачах,включая четвёртую.

Owl-2 написал : Работой МБ доволен.Карбюратор своебразно регулируется после прогрева.Открывать заслонку нужно постепенно и не полностью.Меньше половины.При таком открытии заслонки двигатель устойчиво работает при всех режимах,нагрузках и любых передачах,включая четвёртую.

Ну тут разобрались в проблеме. К слову на Агро эта заслонка если и нужна то только зимой, с весны до осени Я ее вообще не трогаю. Там есть хорошая кнопочка - утопитель поплавка. :)

Кстати я зимой завожу с открытой заслонкой!Заводится двигатель легче. Но может это только у меня?

С закрытой заслонкой очень просто "залить", в чего и упираются многие, закроют ее и давай дергать. Из своего опыта если проблема завести пользоваться ручкой газа лучше.

валерий41 написал : Кстати я зимой завожу с открытой заслонкой!

Я с родным карбом тоже не закрывал. Подольёшь кнопочкой - и вперёд. Теперь закрываю, прогреваю на подсосе, постепенно открывая заслонку. "кибернетикэ" (С)

umnyi написал : С закрытой заслонкой очень просто "залить

На моём экземпляре не получается. Из карбюратора вылетает струя бензина, надо думать, лишнего. Сразу после запуска заслонку открываю, потому что с закрытой при работе в движке слышны натуральные стуки. Похоже, каждый "Агро" живёт своей жизнью.

гусев написал : На моём экземпляре не получается. Из карбюратора вылетает струя бензина, надо думать, лишнего

А сколько его в другую сторону улетает:)

А то что каждый своей жизнью - это вот такое качество изготовления запчастей:)