Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

kildushev написал: топливо поступает в масло, в чем причина помогите открыл масленую пробку (он же щуп) хлынуло топливо как из ведра, мотоблок АГРОС........

kildushev, скорее всего неисправен карбюратор , вернее поплавок в карбюраторе .

kildushev написал: топливо поступает в масло, в чем причина помогите

1. • не держит игольчатый клапан на поплавке.
2. • не забывайте закрывать краник. Если закрывали, значит и кран не держит.

kildushev написал: топливо поступает в масло, в чем причина помогите открыл масленую пробку (он же щуп) хлынуло топливо как из ведра, мотоблок АГРОС........

kildushev, такая шутка проявилась у меня при буксировке МБ машиной. При просто стоянке нет проблем, а после буксировки полная камера сгорания бензина. Видимо от тряски игла перепускает, стал перекрывать кран и всё устаканилось. На стоянке по прежнему не закрываю, только при перевозке.

Всем привет.Возможно ранее уже кто-то писал, но осилить кучу страниц форума займет немало времени. Есть кто здесь из Украины, кто делал, или покупал, или знает где купить переходную плиту на современный двигатель? В моем уже упала компрессия и забрасывает свечу какой-то жирной эмульсией. Также в цилиндре можно увидеть на стенках что-то на подобии масла. При этом двигатель не дымит, масла не берет. Кто-то имел дело с таким случаем?

Всем привет! на днях стал счастливым обладателем агрегата МТЗ-12. Косилка сегментная КН-1 досталась в нагрузку. Вчера пробовал подключить, но что-то нехорошее происходит с ВОМ. На холостых крутит вал и кардан косилки (ножи сняты), а под нагрузкой (ножи прикручены) вал останавливается. Даже рукой можно кардан остановить. ВОт сижу и думаю куда смотреть и что разбирать. Сцепление и скорости вроде нормально включаются или это не причем тут? Нужна помощь знающих, заранее благодарю.

Kvasha Tolya, 098-1723627,050-4053655 Саша. на МТЗ у него и плита и двигатели есть/были.

aleksirin, http://www.dm-st.ru/files/manual_mtz_05.pdf и ветка ещё есть здесь http://www.mastergrad.com/forums/t55589-motoblok-belarus-09n-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/. Возможно вскрытие нужно. https://images.ru.prom.st/417501866_w640_h2048_upravlenie_i_privod_vom.jpg?PIMAGE_ID=417501866 Управление и привод ВОМ Подробнее: https://mtz-tractors.ru/g17388765-4216-upravlenie-privod

aleksirin, Управление и привод ВОМ Подробнее: https://mtz-tractors.ru/g17388765-4216-upravlenie-privod Я пока с вом не сталкивался. Вскрытие возможно нужно.

Уважаемые, у кого есть инструкция на двигатель от МБ беларусь мтз-08бс. Двигатель briggs & stratton model 195432. Интересует порядок регулировки карбюратора, зазоры в клапанах.

Alc написал: Уважаемые, у кого есть инструкция на двигатель от МБ беларусь мтз-08бс. Двигатель briggs & stratton model 195432. Интересует порядок регулировки карбюратора, зазоры в клапанах.

Alc, Инструкция,которая поставляется с этим движком очень скупа(безопасность,замена масла и возд фильтра,кажется порядок заводки и все) и не содержит интересующих Вас сведений, у В&S есть сайт там есть эти инструкции на всю линейку двигателей.

Спаренные колеса на МТЗ.

эта деталь интересно цельная ,шлицевая не запрессована

как можно определить?

nazik72 написал: а деталь интересно цельная ,шлицевая не запрессована

nazik72 написал: как можно определить?

nazik72,Думаю что запрессована, не будут же точить, это же какая болванка нужна , да и шлицы материал другой по всей видимости а в чем проблема?

mastera, привет! Заготовка под эту деталь - штамповка в форме противотанковой гранаты, в стружку уходит минимальное количество металла.