да, перепутал, но видимо вещь все равно хорошая, и дифференциал с разблокираторами и вес хороший. Жаль только з/ч нигде не найдешь теперь наверное, даже у производителя на сайте нет в прайсах мотоблоков. Очень жаль.
Скорее наоборот :) Вы не забывайте - МС молодой мотоблок (во всяком случае его современная модификация)
МБ-90 вообще очень интересный и по своему уникальный агрегат, одна система изменения колеи чего стоит.
Не понятно почему Уфимцы ее сначала взяли на вооружение, а потом отказались.
Сегодня при случае не прошел мимо магазина по продажам МБ. Стоят в рядочек МС с китайским дизельным двигателем Садко на 6,0 л.с. со стартером АКБ генератором. Стоит 12000грн. Но как всегда все через Ж-у Как бы все есть для установки фары но самой фары поставить щтатно у завода извилин не достает. Вот и весь хрен до копейки про то кто о чем думает.
NAP написал :
Садко на 6,0 л.с. со стартером АКБ генератором
На этом двиге есть генератор ? Если есть генератор , то можно и фирменную фару купить . С дизелем МСы не сертифицорованы и продаются как экспериментальная модель , потому и фары нет , хотя её штатно ставят только на МБ-8Э , а на другие МСы продаётся как опция .
п.с. на вашем МТЗ сильно не хватает фары ? Кстати , она бывает для МТЗ вообще ?
vagin написал :
п.с. на вашем МТЗ сильно не хватает фары ? Кстати , она бывает для МТЗ вообще ?
Не хватает. И сильно. Ее нет, но и места под нее нет. И только придурки делают так, есть куда поставить, а покупай отдельно. Но это по нашему. Шок. Называется.
Ну ответил по человечески. Нет ему п.с. хочется написать.... Как же вы любите выражение а еще шляпу одел....
Речь идет о МС, зачем трогать МТЗ. Ну Гольдони приведи в пример....кусючие как собаки.....