13.06.2015 в 10:16:19
Окучивание по второму разу двойным окучником
13.06.2015 в 10:20:07
Вспашка большим плугом
14.06.2015 в 00:36:39
Grom73 написал : Подвернулась недорого фреза с Кутаиси,подскажите как ее поженить с мтз?Где то видел,найти не могу
Ну можно примерно так сделать используя части сегментной косилки.
14.06.2015 в 22:19:55
Grom73 написал : Это Ваша?
Да моя, тоже по дешевки приобрел чисто новую фрезу от мотоблока Кутаиси и решил приладить к Мтз, результат на фото.
16.06.2015 в 23:56:03
Grom73 написал : Подробнее не можете рассказать как делали? Токарки много?
В конструкции использовал детали привода от сегментной косилки +стыковочная плита с центрирующим кольцом, которая круглая на фото. К этой плите и пристыковывал части косилки кое что на сварку кое что на болты что бы конструкция была разборная например для замены подшипников.Из токарки это сама плита с центрирующей частью а также состыковка шлицевой мамы фрезы с валом косилки. Вначале использовал весь корпус косилки но он был длинный и фреза мешала ногам затем корпус укоротил и разобрав карданчики укоротил вал косилки (привода). На словах трудно объяснить конструкцию выставлю еще одно фото и если видел или имеешь косилку от мтз то поймешь какие детали использованы. Если надо могу открутить сам привод от фрезы и сделать больше фото с разных положений.Дополнительное крепление к мотоблоку через палец можно и не делать хватает только через вом.
17.06.2015 в 06:31:58
k.s.v.1979, Спасибо, понял. Разбирать не надо.
29.06.2015 в 20:26:28
многие всё это уже давно знают, но может кому и пригодится...
МБ МС, но это роли не играет, свечи на всех движках иногда приходится менять... 
08.07.2015 в 13:34:39
Доброго времени всем! Недавно приобрел за копейки мотоблок Агрос, он 10 лет стоял по середине огорода, примерно недели 2 я его оживлял (работаю много, на все про все времени остается мало), антикокс, промывочное масло + фильтр, снова антикокс, снова масло + фильтр, отрегулировал тепловые зазоры, переборка, промывка, продувка карба (несколько раз, так как по началу плавали обороты а ХХ ваще небыло, проблема была с запорной иглой - уже решил), замена воздухофильтра (от 2141 москвич), купил новый карб Honda gx 390, думал подойдет но не подошел, отложил на потом (куплю переходник), привел электрику в порядок, промазал, пробрызгал тросики, тяги, ну все такое, поставил фару, ну и так чисто косметические работы. Вобщем завелся, работает ок, дыма нет, масло не ест, как поработает обороты набирает с хлопком небольшим, и то я заметил только тогда когда маленький уровень в карбе, т.е. подкачиваю на рабочем - хлопки пропадают. У меня есть пару вопросов к знающим людям, сколько он ест бензина (полтора литра слишком быстро уходит, хотя подтеканий и прочего нету), можно ли лить 92 бенз (у меня несколько мотов и прочей техники и все на 92, не особо есть желание ездить на заправку с канистрой), сколько масла влезает в коробку (туда еще не лазил, масло не менял, т.к. надо менять сцепление - не работает, хочу понять сколько масла надо купить, взял пока только одну канистру 4л 80w90 - причем коробку буду сперва промывать так же как и движок, раза 2 точно), редуктора привода на колеса заливаются отдельно или это тоже масло что и в коробке? Ну вроде пока все))) Заранее спасибо!
08.07.2015 в 14:31:50
@Mishany, думаю вам лучше сюда обратиться
коробке и бортовым там все едино (сообщающиеся сосуды). Слсватя нужно откручивать пробки в бортовых.
А вообще Успеха в освоении помощника.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
