06.04.2009 в 19:32:04
NAP написал : На МТЗ так и переключаюсь. Трогаю с низшей потом на высшую.
На МТЗ конструкция КПП очень сильно отличается и все равно там и там коробка с постоянным зацеплением необходимо остановить апппрат чтобы переключиться нет синхронизаторов ни на одном есть только на бухерах немецкий мотоблок
06.04.2009 в 19:36:55
PLRtx
В посте № 2379, я попросил сделать фотки, вы даже не откликнулись, повторю просьбу:
Фото левой стороны мотора выложете пожалуста. Что у вас за коробка на корпусе сцепления стоит?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
06.04.2009 в 19:41:32
PLRtx написал : Это поворотный узел "поворотный кулак от уаза" там уголки просто приварены
Это ваше личное фото? Если да, то как там ваш тракторёнок поживает.
06.04.2009 в 19:45:53
Djuse написал : В посте № 2379, я попросил сделать фотки, вы даже не откликнулись, повторю просьбу: Фото левой стороны мотора выложете пожалуста. Что у вас за коробка на корпусе сцепления стоит?
Обязательно сделаю просто на до деревни добраться живу в 40 км от "опытного полигона" дорог у нас нет уаз смогу взять чтобы доехать только в пятницу
06.04.2009 в 19:48:53
NAP написал : Сосед у Вас без царя в голове. Можете ему передать. С горки тормозить нужно (по крайней мере для тихоходного редуктора МТЗ).
У агро нельзя на малом газу переключиться на 4, а так с горочки скорость включается без проблем.
06.04.2009 в 19:49:13
Shihan написал : Это ваше личное фото? Если да, то как там ваш тракторёнок поживает
не не мое взято с
06.04.2009 в 19:49:37
PLRtx написал : Обязательно сделаю просто на до деревни добраться живу в 40 км от "опытного полигона" дорог у нас нет уаз смогу взять чтобы доехать только в пятницу
Спасибо буду ждать, а коробочка на корпусе сцепления, это что?
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
06.04.2009 в 20:02:03
Djuse написал : Спасибо бкду ждать, а коробочка на корпусе сцепления, это что?
Пока не разбирал но от неё провода идет на разъем в каробке передач - да както не задумывался об этом
07.04.2009 в 13:34:45
В городе Кирове на заводе "Авитек" делают одноцилиндровые дизели, зарекомендовали себя хорошо, стоит движок 35-40 тыс.руб., жрет очень мало, .... возможно даже проектировался специально для мотоблоков Агрос и МТС
07.04.2009 в 15:08:25
Ну да, конечно, на Агрос и проектировали :a. мотоблок за 52 тыр в магазине, а движок 40 тыр.:eek:
07.04.2009 в 15:09:22
JekiZEN написал : В городе Кирове на заводе "Авитек" делают одноцилиндровые дизели, зарекомендовали себя хорошо, стоит движок 35-40 тыс.руб
дорого выходит.. практически за стоимость самого мотоблока. + не известно как справится с нагрузкой родное сцепление.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
