Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

umnyi написал :
Вы снимите этого монстрика в работе весной хоть телефоном

Через недельку.
Сегодня удлинил рулевую колонку. Осталось доделать управление тормозами и крышку на цепной редуктор фрезы.

Виталий С Открыл сегодня сезон.
Одел фрезу прокультивировал все грядки какие есть минут за 40 с перекурами И все остался картофельник.
Поехал ради интереса на него...... а земелька то пересохла уже оказываетсии.
Где пахал плужком там норма, а где только прокультивированно после копанного - асфальт!
Вывод надо как то обрабатывать под зиму землю!

Пока шел по твердому грунту пришла в голову мысль - а скорости то много даже на 12 колесах и при передаточном 1:1 а как на 16й резине будет Виталий С ?

umnyi написал :
а скорости то много даже на 12 колесах и при передаточном 1:1 а как на 16й резине будет?

У меня же фреза в обратку вращается. С 12-ми колёсами на подготовленной почве было нормально. А я сейчас ножей ещё добавил.
Предполагается, что мотоблок должен тащить фрезу как некое подобие плоскореза, а вращение только для облегчения тяги и перемешивания.
А если скорость будет велика, то не проблема - будет пробуксовывать немного.

Виталий С Да понятно что работа с пробуксовкой колес все компенсирует....
Но зачем ??? запросились теперь у меня в извращенном разуме какие нибудь колеса или гз широкие 10 дюймовые.
Хотя посмотреть бы на работу вашей фрезы может все вопросы и сомнения отпадут

А вообще конечно мотоблок с активной фрезой бесспорно вещь!

umnyi написал :
Да понятно что работа с пробуксовкой колес все компенсирует....
Но зачем ???

На нормальной земле пробуксовки не будет. И лишнего измельчения тоже не будет.
А когда попалась тяжёлая (например утоптанная тропинка), то мотоблок пробуксует немного, давая фрезе возможность перемолоть "бетон".

Виталий С написал :
А если скорость будет велика, то не проблема - будет пробуксовывать немного.

Что заметил. Если даже плуг создает нормальное сопротивление и МБ не буксует то с блокировкой как то работает увереннее. На 12" колеса просто не обращал внимания. На 16" мне скорости 3 передачи не хватает, но когда перейти на 4 то МБ начинает пробуксовывать и на блокировке. Такое даже пробуксовкой не назовешь, это мелкие подпрыгивания из за недостаточного веса. В момент подпрыгивания коробка и мост претерпевают таких рывков. Имхо, надеяться на пробуксовывание не совсем правильно.

Виталий С написал :
Сегодня удлинил рулевую колонку

В каком месте? С регулировкой длины или жестко?

NAP написал :
На 16" мне скорости 3 передачи не хватает

При пахоте?
Мне на 12" и второй многовато.

Но я говорил про пробуксовку при работе с фрезой.

Djuse написал :
В каком месте? С регулировкой длины или жестко?

У меня ведь давно жестяная колонка сломана была. Я делал такого же размера из швеллера сотки.
А сейчас, чтобы не попасть ногами в фрезу, вварил вставку 200 мм.

Виталий С написал :
Но я говорил про пробуксовку при работе с фрезой.

Я понял что с фрезой.
Просто допускать пробуксовку не хороше для самого МБ будет. То уже Вы приноровитесь.

NAP написал :
Просто допускать пробуксовку не хороше для самого МБ будет.

Когда у меня мотоблок (с грузами по 20 кг на колесо) оторвал колёса от земли и проехал на фрезе метра два, я понял, что для этой техники нет предельной нагрузки. По крайней мере, на пашне её дать невозможно.

Виталий С написал :
У меня ведь давно жестяная колонка сломана была. Я делал такого же размера из швеллера сотки.
А сейчас, чтобы не попасть ногами в фрезу, вварил вставку 200 мм.

себе подготовил комплект на изготовление "рогов" изменяемой длины, от минимального до существующего плюс 300мм.

NAP написал :
Такое даже пробуксовкой не назовешь, это мелкие подпрыгивания из за недостаточного веса. В момент подпрыгивания коробка и мост претерпевают таких рывков.

пашу всегда с пробуксовкой, проблем никаких нет, просто колеса крутятся чуть быстрее чем перемещается МБ. Никаких прыжков на мягкой земле быть не должно.

Djuse написал :
себе подготовил комплект на изготовление "рогов" изменяемой длины, от минимального до существующего плюс 300мм.

По какому принципу? Телескоп или внакладку на хомутах?Как планируете быть с тросами сцепления и газа? Сам подумываю на эту тему,только газовый у меня даже по заводскому и то внатяг, при переброске рогов вверх вниз через барашковую гайку перекинуть проблематично, а уж удлинить...

edmond написал :
По какому принципу?

Похожий на данный вариант.

Djuse - а что это за МБ у Вас на картинке?

NAP написал :
Такое даже пробуксовкой не назовешь, это мелкие подпрыгивания

Уже давно пользуюсь 16 колёсами, подобные подпрыгивания наблюдаются при работе с адаптором и двойным окучником когда в конце огорода выезжаеш из борозд и мотоблоку приходится ехать на бугорок, когда по ровному очень редко. А при работе с плугом и фрезой небыло ни разу. Пашу на второй передаче на холостых оборотах (или близко к холостым), на третьей за ним придётся бежать ни говоря про четвёртую

NAP написал :
В момент подпрыгивания коробка и мост претерпевают таких рывков

А с этим полностью согласен, сердце кровью обливается, поэтому в конце ряда всегда слазию с адаптора и если что подталкиваю.

Извините за вопрос ,а к агросу тележку кто то пытался делать типо такого , чтоб одновременно культивировать не идти а ехать

Djuse написал :
Похожий на данный вариант.

Хм... ведь на поверхности лежало...а сам не додумался

как ветка то называется если не секрет

fleh138 написал :
Извините за вопрос ,а к агросу тележку кто то пытался делать типо такого , чтоб одновременно культивировать не идти а ехать

зароется он.