Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

короче судя по отзывам АГРО И МТЗ просто никчемные мотоблоки! обязательно надо что-нибудь переделывать. только зачем??? можно МТЗ поверьте разогнать до 120 км.ч Можно на АГРО поставить пропеллер и он будет летать. А без переделок? вот кто нибудь похвалится сможет что вот у меня 5 пашет я ничего не трогал? и я доволен? я считаю нужна скорость купите машину поверьте это дешевле будет . нужна мощность купите тягач. лично я пользуюсь АГРО потому что прав лишен. у меня друзья автогонщики все время предлагают что-нибудь переделать вплоть до установки стереосистемы и мигалки А ЗАЧЕМ? я пока расточил пазы и поставил фильтр тонкой очистки. за это что мы пишем должны краснеть производители а не мы ломать голову как что усовершенствовать. ведь деньги то не малые уплачены. или пусть так и пишут конструктор АГРО или пазл МТЗ .

лучше о ремонте больше бы и о регулировке писали а а не о тюнинге. я могу поставить резину от боллида или ручки золотые, карбон поставить. а Вы? но я не могу отрегулировать карб как надо.что мне теперь от мерседеса ставить? или фреза плохо берет титановую может поставить? а кто нибудь без переделки фрезы работает хоть несколько лет и доволен?

2nik73 В карбюратор не лазил. По инструкции настроил после обкатки и всё. Фреза... часть лопастей снял, так как почва тяжёлая. Косилку МТЗ тоже... не стал трогать, лень, да и всё равно работает. Доработка только одна, палка чтоб ВОМ отключать не нагибаясь.

alex946 написал : палка чтоб ВОМ отключать не нагибаясь.

я кстати ногой переключаю))) с самого начала мне почему то удобней.

nik73 написал : лучше о ремонте больше бы и о регулировке писали

А что там ремонтировать? Три шестерёнки и четыре болта? Школьник разберётся. А регулировать что? Клапана - элементарщина. В зажигание я ни разу за 9 лет не лазил. Карб на Агро убогий. Там регулируй не регулируй - один хрен плохо.

Агро может и с нуля пахать ток обратитесь к создателям навесного чтоб они нормальные агрегаты делали.А насчёт купить тягач машину и пр., если вы абрамович то это не значит что тут ввсе такие.

Уважаемые агроводы подскажите пожалуста начинающему. Суть дела такова: купил агро три дня назад заводилась с полпинка работа движка устойчивая. Телеги еще нет и провожу обкатку без агрегатов по двору . максимум работы за эти три дня 30 минут .Сегодня тоже завелся без подсоса , без газа на холостом ходу проработал накоторое время и заглох. После этого все попытки запуска были неудачны мото ниразу не издар ни звука. Как потом выяснилось нет искры на свечу. Система зажигания электроная .стоит эл.блок мб 23у. Немогу понять как идет напряжение на этот блок постоянно или с разрывами . Пробовал прикрутить лампочку к разьему для фары и дергать сартером - лампа накаливается -значит магнето дает напяжение. Пробовал прикрутить лампочку к разьему эл блока -лампочка не накаливается . почему? может напряжение на разьм фары и эл блока подается по разному . Может накрылся эл.блок ? Тогда покакой причине ? Может нельзя работать на холостых оборотах долго? Мото у меня на гарантии -только вот везти его нужно за 200км
Опять непредвиденные расходы. Посмотрел по прайсу эл. блок . в уфе 1600 российских руб. Может у кого нибуть был подобный случай ? Может где нибуть есть тайный предохранитель? Весь в догадках????

Во чего попалось на просторах инете :)

umnyi написал : Во чего попалось на просторах инете

Да ну ерунда только глянь как мотоблок колесами маслает - резину сотрет махом - да и запахивался отдельно без адаптера я на свой грузил почти 120 кг чтоб не пробуксовывал так он и не пошел как надо. а здесь вроде даже как перепахивают паханное

sayan написал : Агро может и с нуля пахать ток обратитесь к создателям навесного чтоб они нормальные агрегаты делали.А насчёт купить тягач машину и пр., если вы абрамович то это не значит что тут ввсе такие.

Согласен полностью - хотя у самого ГАЗ-69 ежу в чистой одежде на работу и по делам насиловать по буеракам жалко - а пару поленьев привезти чуток сена скосить да пашню обработать для этого оно и предназначенно и доделывать переделывать это дело личное - и все это направлено на увеличение функциональности, универсальности, удобства использования

PLRtx написал : Да ну ерунда только глянь как мотоблок колесами маслает - резину сотрет махом - да и запахивался отдельно без адаптера я на свой грузил почти 120 кг чтоб не пробуксовывал так он и не пошел как надо. а здесь вроде даже как перепахивают паханное

Я специально молчу :) А куда вы умудрились на мотоблок нацеплять 120 кг? Что б это еще и держалось крепко?:)

umnyi написал : А куда вы умудрились на мотоблок нацеплять 120 кг? Что б это еще и держалось крепко?

в колеса чугунные болванки лили мне на Благовещенском судостроительной заводе как с обатной стороны так и с внутренней стягивалось длинными шпильками подкладывал тонкую резину 34+34 на колесо даже больше получается чем 120 136 кг тяжело идет очень с плугом клириенса нехватало один раз выгреб из под себя пришлось скручивать баласт плежде чем вытащить