Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1047342

новый он стоит 47000 +доставка 2600! без навески доставка если самому ехать 3000 р

stenbaken
Вы писали вроде с навеской предлагают?

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

фреза грунтозацепы и плуг

stenbaken написал :
Мотоблок "Агрос", с плугой, фрезой и грунтозацепочными колесами, 50000 руб

Смотреть состояние. Если нормальное - брать!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

stenbaken написал :
как считаете вот такая комплектация-Мотоблок "Агрос", с плугой, фрезой и грунтозацепочными колесами, 50000 руб дорого или нет?у человека просто умер отец и он ему не нужен!

новый по ценам магазинов-перекупщиков будет где то 60 + 12 + 2 + 2 = 76 тыс +- 4тыс !

Какого года мотобок? И в каком состоянии двигатель????
в Марте - апреле возможен новый подъем цен.
разница по сравнению с новым сами видете, очень приличная

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

stenbaken написал :
новый он стоит 47000 +доставка 2600! без навески доставка если самому ехать 3000 р

это с завода, и как я понимаю до узловой станции!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

а кто нибудь знает почему мотоблок может иметь название : Агро и Агрос ?
даже фото из магазинов попадаются с разными наклейками.

Когда-то давно был он Агрос. А потом была тяжба с агрофирмой "Агрос", которая и выиграла суд. Пришлось последнюю букву отрезать. Такую вот историю дилер УМПО рассказал.

umnyi написал :
а кто нибудь знает почему мотоблок может иметь название : Агро и Агрос ?
даже фото из магазинов попадаются с разными наклейками.

Агрос это название изначальное. Регистрации названия МБ не было. После 2002г (если не ошибаюсь)
появилась и зарегистрировалась под этим ником фирма, после этого МБ стали обзывать Агро.
Основные рекламные фото сделаны с названием МБ Агрос.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

umnyi написал :
Сообщение от Djuse
новый он стоит 47000 +доставка 2600! без навески доставка если самому ехать 3000 р

Я этого не писал! посмотрите пост №1485

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Djuse написал :
Я этого не писал! посмотрите пост №1485
__________________

это глюк форума я не в коем разе не подменял ваше имя
зачем ????
но прошу прощения , если это как то смягчит ситуацию

umnyi написал :
если это как то смягчит ситуацию

Да я как-бы не в притезии.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

у меня сегодня опять некоторые страницы форума открываются на пропорционально с широким форматом и огромными белыми кусками пустого места. второй раз такое

Ув. форумчане. Собрался покупать Мотор-Сич (Ваш форум меня убедил в нем). Но незнаю, смогу ли я его транспортировать с завода в "Славуте" (ЗАЗ). По весу нормально, а вот габариты после снятия колес, управления... какие приблизительно. Или может у кого то есть рисунок габаритный, с него можно будет посчитать. Заранее благодарен.

Регистрация: 23.02.2009 Мукачево Сообщений: 12

Добрый вечер.Для начала хочу поздравить мужчин спразником.
Прошу извинить меня ибо пишу впервые хотя данный форум просматриваю около полугода. Вкратце
по имеющейся технике: для начала в связи с профессиональной болезнью водителей был куплен
японский культиватор И**** аналог КРОТА вслед взялась практически не работавшая НЕВА с
прицепом и навесным 1993 года.Но НЕВОЙ к сожалению так и не пользовался намерен запустить
в этом году.В связи с так называемым кризисом был приобретен прямо на заводе в конце января
г.Снежное мотоблок МС с фрезою плугом и двойным окучником так как планирую возделывать
дополнительно 20 40 соток ранее нетронутых земель.Основной работы стало гораздо меньше.
МС обкатывается с прицепом НЕВЫ подходит идеально в дальнейшем переделается под АДАПТЕР.
Руки инструмент время имеются. Надеюсь фотографии переделки сумею предоставить
а также планирую изготовить дисковый окучник и пропольник не мешало бы тоже.
Для первого раза думаю достаточно в дальнейшем надеюсь на плодотворное наше сотрудничество.
С уважением Виктор 44 года г.Мукачево Закарпатье.

Регистрация: 06.12.2008 Краснодар Сообщений: 378

gri13 написал :
Собрался покупать Мотор-Сич (Ваш форум меня убедил в нем). Но незнаю, смогу ли я его транспортировать с завода в "Славуте" (ЗАЗ). По весу нормально, а вот габариты после снятия колес, управления... какие приблизительно.

Он же весит почти 218 кг. Даже 3 людям тяжеловато. По длине мб около 1 м, ширина - 660 (по колесам). Славута, по моему, имеет кузов "Хечбек", т.е. со сложенным задним сидением поместится. Но погрузить его - это проблема. Да еще к тому же навеска. Фреза весит например 40 кг

БВВ написал :
Руки инструмент время имеются. Надеюсь фотографии переделки сумею предоставить
а тагже планирую изготовить дисковый окучник и пропольник не мешалобы тоже.

Ну это просто замечательно. Ждём фотки. Удачи в творчестве.

Регистрация: 23.02.2009 Мукачево Сообщений: 12

gri13 Думаю довольно проблематично хотя на заводе пять грузчиков и кара.
Без частичной разборки мотоблока не обойтись ВЕС.

gri13 написал :
Собрался покупать Мотор-Сич

Просче вести МБ в прицепе, если нет своего договорится с друзьями.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

KIN 74 написал :
Не забудьте сделать упоры, чтобы при поворотах протектор колеса не цеплял за дышло.

Вот вариант поворотного устройства МТЗ. Здесь конструкторы все сделали на отлично. Спасибо, молодцы.
Колесо входит под дугу. Упоры можно сделать на втулке шкворня.