Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Виталий С написал : Думаю, что моторсичевцы слукавили и указали полный моторесурс, а не ресурс до капремонта. То есть, при условии пяти-шести замен поршневых колец и, может быть, ещё чего.

С вашим аргументом почти согласен . Но это потому , что нет реальных фактов . А мотоблок почти всегда работает в холостую . Разве что с фрезой ему тяжко . А все остальные работы почти не влияют на его обороты . http://www.youtube.com/watch?v=xeEZSgHJTTc&feature=related

vagin написал : Я прошу прощения а откуда эта информация ?

Слушай дорогой имей совесть не будь,как Юля,я написал:Даже если ресурс заявлен,разницу улавливаешь между тем,что я написал,и что ты цитируешь.По русски ты изъясняешься нормально,должен понимать.

vagin написал : В Моторсиче только один пользователь на форуме делал ремонт - менял кольца и то при использовании 1,5 тонны в год и так несколько лет . А Хонд конченных валом .

Хонда вообще хлам по сравнению с МС и УМЗ-341. Не выдерживает она сравнения ни с тем ни с другим. Но вот ресурс у этих моторов заявлен с разницей в нолик. ИМХО дело в методике определения этого ресурса.

vagin, А вот..., эээээ, как Вы думаете, да и все участники данного обсуждения, в чем секрет???

Pavel003 написал : лушай дорогой имей совесть не будь,как Юля,я написал:Даже если ресурс заявлен,разницу улавливаешь между тем,что я написал,и что ты цитируешь.По русски ты изъясняешься нормально,должен понимать.

Прошу прощения , а где Вы взяли те цифры , что написали ?

Виталий С написал : Для некоторых серьёзных автомобильных моторов это нормально.

Это да,но они(буржуи) и на мазду "мягкие" двигатели ставят,миллионом там и не пахнет.А МС если и слукавили,движок все равно приличный получается,если бы они еще его по посадочноу месту сделали как УД 15 ему бы цены не было,но кто ж на потребителя будет работать.

vagin написал : С вашим аргументом почти согласен . Но это потому , что нет реальных фактов . А мотоблок почти всегда работает в холостую . Разве что с фрезой ему тяжко . А все остальные работы почти не влияют на его обороты .

У всех по-разному. У меня основные работы: фреза, телега, снегоуборщик. Снежник, если снег хороший, довольно большую нагрузку даёт (а мелкий я не чищу). С телегой я тоже копоти даю всегда под 30 км/ч.

Baloban написал : А вот..., эээээ, как Вы думаете, да и все участники данного обсуждения, в чем секрет???

Мне как бы тоже интерестно докопаться до истины.

Pavel003 написал : А МС если и слукавили,движок все равно приличный получается,

Кто бы спорил!

Pavel003 написал : если бы они еще его по посадочноу месту сделали как УД 15 ему бы цены не было,но кто ж на потребителя будет работать.

А нафиг? УД-25 сейчас найти не проблема. На жизнь старенького МБ хватит.

РЕКЛАМА двигатель торговли. А потом менагеру набирающдему текст для сайта все ровно 1000 или 10 000 моточасов.

тема кстати обсуждалась.....

vagin написал : Мне как бы тоже интерестно докопаться до истины.

Все просто, люди, человеки..., с Запада, теперь и из Китая, как и с Кавказа.., заранее прошу прощения перед всеми выше перечисленными..., это правда!, умеют продавать!, выпаривать!..., ни кто из них просто так такую ссылку не сбросит..