Pavel003
Pavel003
Старожил

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

15.11.2011 в 18:25:18

umnyi написал : чего они как специально такой экземпляр выкатили...

Ну там ведь литье,какое получилось,но трещин(пусть и микро)я думаю нет.

0
NAP
NAP
Старожил

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

15.11.2011 в 18:51:12

Dgekson написал : Ни когда не замечали что коробка мокрится постоянно со всех щелей? Ни когда не задумывались почему? Многие думают что так и надо Я считаю что так не должно быть, КПП должна быть чистой.

И я думаю что должна быть чистой НО. И сапун есть и периодически его прокручиваю ... А соплей вокруг не мало. Почему?

0
Pavel003
Pavel003
Старожил

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

15.11.2011 в 19:02:21

NAP написал : А соплей вокруг не мало. Почему?

Поддон на жигулях всегда был сухой.После ремонта потеет как ни тяни.Такая прокладка.Ответ:хрен его знает.Наверное такая технология.

0
Виталий С
Виталий С
Старожил

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

15.11.2011 в 19:59:04

Dgekson написал : А зачем вам другой двигатель на Агро? Ведь на нём и так хороший двигатель стоит.

Я уже говорил: чисто для творчества.

Dgekson написал : Ни когда не замечали что коробка мокрится постоянно со всех щелей? Ни когда не задумывались почему? Многие думают что так и надо:) Я считаю что так не должно быть, КПП должна быть чистой.

Нет, не замечал. У меня сухая абсолютно.

0
lismodest
lismodest
Новичок

Регистрация: 19.08.2011

Каменка Бугская

Сообщений: 57

15.11.2011 в 20:03:30

У меня кпп сухая ,а двиг мокрел из всех дыр. Элипс в цылиндре ,очередная замена колец тяги подбавила но избыточное давление в картере все равно было . А сальники на коленвале держали ,а значит вкоробке было нормальное давление.

0
Михаил70
Михаил70
Местный

Регистрация: 25.10.2011

Москва

Сообщений: 193

15.11.2011 в 22:48:12

Vladikom написал : Тяжелые типа "Агро" требуют хороших физических усилий, может вам что-то типа "Салюта"

  Осенью мотокультиватором ряды под зиму готовил, тяжело, но все же, так с мотоблоком легче будет.
0
Михаил70
Михаил70
Местный

Регистрация: 25.10.2011

Москва

Сообщений: 193

15.11.2011 в 23:01:57

NAP написал : В данной ситуации 2 варианта Масло из разряда не горючих и Огонь слабенький только разгорается.

Берите МТЗ! На МС у вас бюджет не вытягивает а то что есть проблема с рукой то как не крути а МТЗ управлять легче. К скорости привыкните. То что у меня это не показатель но бывает. Мы же здесь говорим как есть а не как ....

    Бюджет на мб 150тр. Но хочу все и сразу. А с мс купи мб, ищи навес, да и цена на навес подстать мб., вопрос где взять???
0
vagin
vagin
Старожил

Регистрация: 03.10.2010

Винница

Сообщений: 4876

16.11.2011 в 01:11:05

Михаил70 Та за эти деньги в России можно два МС купить .Фома уторговал у официалов за 73000 , попробуйте может ещё скинут . А навес на любой мб дорогой .

0
Dgekson
Dgekson
Старожил

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

16.11.2011 в 06:14:50

Виталий С написал : Я уже говорил: чисто для творчества.

Вот и у меня эта одна из причин доработки мотоблока.

Виталий С написал : Нет, не замечал. У меня сухая абсолютно.

Повезло вам значит. Посмотрите фотки у других, там не всё так сухо.

0
Dgekson
Dgekson
Старожил

Регистрация: 11.10.2010

Новосибирск

Сообщений: 1376

16.11.2011 в 06:21:12

Михаил70 написал : Бюджет на мб 150тр. Но хочу все и сразу. А с мс купи мб, ищи навес, да и цена на навес подстать мб., вопрос где взять???

Согласен с vagin, можно и два МС купить. НО я напомню что у Агро и МТЗ активное навесное подходят к друг другу, значит будет из чего выбирать. Либо отого либо от другого. а к МС нужно заказывать из Украины.

0
Виталий С
Виталий С
Старожил

Регистрация: 08.01.2008

Москва

Сообщений: 3164

16.11.2011 в 08:07:31

Dgekson написал : Повезло вам значит. Посмотрите фотки у других, там не всё так сухо.

Если беспокоят сочащиеся прокладки, то я бы посоветовал перебрать эти места, добавив тонкий слой герметика-формирователя прокладок. Лучше, конечно, с новыми прокладками.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу