Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

kildushev написал : Граждане, товарищи, всю ночь читал форум так и не пришел к единой мысли так что лучше АГРОС или МТЗ, не бросайте в беде ответе, только не пишите что это почти одно и тоже, подробнее пожалуйста, все ЗА и ПРОТИВ. Заранее благодарен.....

Так как есть 2 момента 1 Агро приказал долго жить ... 2 На МТЗ выпускается комплект увеличителей скорости (Челябинск) и в Россию с Белоруссии их могут поставить запросто (по малому кругу). Берите МТЗ если позволяют финансы. Навесное можете Агровское. Оно раз в раз если нравится. Имхо.

kildushev написал : всю ночь читал форум

Я два года читал , пока выбрал Моторсич а Вы за одну ночь решили всё выяснить :) а если каждый будет нахваливать именно свой мотоблок , то и драка может получиться :)

Очень универсальная косилка

kildushev написал : Граждане, товарищи, всю ночь читал форум так и не пришел к единой мысли так что лучше АГРОС или МТЗ, не бросайте в беде ответе, только не пишите что это почти одно и тоже, подробнее пожалуйста, все ЗА и ПРОТИВ. Заранее благодарен.....

Вы главное не спешите. Почитайте форум, накопите информацию. Попробуйте где нибудь живьем посмотреть. Потому как если ошибетесь, будет сложно исправить ошибку. А эта техника должна нравится и приносить удовольствие в работе. Сравните обязательно навеску. Ее качество и разнообразие тоже очень важный фактор.

Я вам очень советую присмотреться к МС.

PS. Обратите внимание на моторы. МС (Д-250) и Агрос (УМЗ-341) используют масленый насос и масленый фильтр. У МТЗ - теперь нет такого.

kildushev написал : что лучше АГРОС или МТЗ

Посоветовал бы Агро, даже если его перестали выпускать. Новые есть в наличии в Волопасе 56000р. Коробка ходит десятилетиями. Проблема карбюратор, глохнет когда страгиваешся с 4 передачи. У меня телеги нет, поэтому проблема только со снегоуборщиком иногда, но это я поправлю. Можно МТЗ, но у него КПП проблематичная говорили. МС ввиду своей дороговизны в России, посмотреть можно последним. Но если есть возможность и средства, то конечно МС. Все это моё IMXO, после прочитанных соответствующих веток форума.

Агро скорее жив чем мертв. Агро стоят в магазине Штурман г. Ижевск цена если не запамятовал 57 т.р. рядом с Агро стоит Беларус-09 цена вроде 63т.р. перед праздниками видел.Продавец говорил что один Агро отправляли в Москву ;своих там чтоли не хватает.Так-что пациент скорее жив .

попробывал в магазине МТЗ, передачи нужно ловить, плюс еще не всегда с первого раза впихнуть можно, продавец говорит : "так как нет синхронизаторов то так и должно быть и вообще у всех мотоблоков так, со временем разработается", по мне это чушь, у соседа АГРОС вроде у него все четко, и мотор сказал:" под 80 бензин и скоро это станет проблемой". А Мотор СИЧ у нас пока нет в продаже, мне почему-то нравиться Агрос, как-то он по крайней мере с виду надежнее, но вот мотор под 80 бензин смущает, понятно в России живем можно завтра проснуться и не найти на заправках топливо №80. Ответ типа "решать Вам" или "почитай форум", чисто отмаз...... ЧТО БРАТЬ!!!!!!

и Агрос для тех кто думает что не производят, будте спокойны, у нас завезли неделю назад по 57тыс., бери хоть пару штук, хоть пяток...., МТЗ по 62тыс. руб.

kildushev написал : почему-то нравиться Агрос, как-то он по крайней мере с виду надежнее, но вот мотор под 80 бензин смущает, понятно в России живем можно завтра проснуться и не найти на заправках топливо №80.

у нас на вологодской обл. уже нигде нет 80-го. ну ведь его можно перевести на 92. не особая уж и проблема с переводом.

так перевод на 92 это пока в теории, кто пробывал переводить??? у нас в Брянске пока можно в принципе без особых проблем купить 80.

kildushev написал : но вот мотор под 80 бензин смущает, понятно в России живем можно завтра проснуться и не найти на заправках топливо №80.

Я на 92-м работал, когда ещё и не слышно было про отмену производства 80-го. Цена вопроса - полчаса работы фрезеровщика.