Dgekson написал : Посмотрите у Виталий С фрезу.Зато можно изменить направление вращения и скорость а на МС фрезе это сделать можно?
Можно,но надо добавить цепной редуктор,что не очень сложно сделать.
18.01.2012 в 09:37:43
Dgekson написал : Посмотрите у Виталий С фрезу.Зато можно изменить направление вращения и скорость а на МС фрезе это сделать можно?
Можно,но надо добавить цепной редуктор,что не очень сложно сделать.
18.01.2012 в 11:50:02
umnyi написал : kildushev, Обладатели Сичей упорно молчат :) АГРО единственный из тройки обладает СУХИМ сцеплением!
Umnyi, стараюсь сдерживаться при спорах и советах, человек сам должен определиться, что ему покупать, могу только предоставить свой отзыв: Пять лет назад собрался покупать МТЗ, но окончательное решение было принято после того, как случайно увидел неизвесный в то время МС, очень он мне понравился. В то время отзывов о МС нигде найти не удалось, так что покупал как говорят "кота в мешке". Отработал я на нем 5 сезонов, много работал и фрезой с задранной "мордой" (мое фото обсуждалось выше) а ему хоть бы что, как новенький, ни разу не подвел. Много видал в работе мотоблоков, в том числе МТЗ и Зубров, учитывая все + и - с уверенностью могу сказать, что на рынке Украины МС на сегодняшний день лучшее предложение. О Агросе речь не идет, так как никогда в живую его не видел.
МС-6; МС-6ДЕ; МС-9ДЕ
18.01.2012 в 13:31:42
Pavel003 написал : Можно,но надо добавить цепной редуктор,что не очень сложно сделать.
Не нужно ничего добавлять .Конструкция редуктора фрезы позволяет изменять вращение . Техниколай так и сделал , когда изготовил себе угловой редуктор для фрезы . Даже для прополки приспособили
18.01.2012 в 13:57:46
vagin написал : Не нужно ничего добавлять .Конструкция редуктора фрезы позволяет изменять вращение .
Дело не в изменении вращения, а в снижении оборотов и заодно уменьшении наклона МБ при фрезеровке.
18.01.2012 в 14:15:38
vagin написал : Не нужно ничего добавлять .Конструкция редуктора фрезы позволяет изменять вращени
Я понял,просто большую шестерню в редукторе поставить на другую сторону.
18.01.2012 в 14:16:40
Виталий С написал : Дело не в изменении вращения, а в снижении оборотов и заодно уменьшении наклона МБ при фрезеровке.
Ну а обороты это уже цепной редуктор.
18.01.2012 в 14:47:57
Pavel003 написал : Ну а обороты это уже цепной редуктор.
В принципе, можно поставить ещё один угловой сверху ротора. Это даже предпочтительнее, так как корпус цепного загребает сильно. Но я не смог подобрать такой.
18.01.2012 в 16:56:58
И так, многие плюсы и минусы про МС, Агро, МТЗ написаны. Давайте подождём и посмотрим что же всё таки купит kildushev. Не будем ссорится:). Правильно сказал Pavel003, каждый из этих мотоблоков будет работать. Очень многое зависит от самого человека.
18.01.2012 в 17:18:00
Виталий С написал : В принципе, можно поставить ещё один угловой сверху ротора. Это даже
Именно,что тяжело достать,а так муравьевские и ИЖевские звездочки и можно строить.Чтобы не загребал надо вверху угловой редуктор,а цепной повернуть на 90 градусов,но работы уже много.Если бы где недорого угловой,да еще малых габаритов,тогда да.Короче дайте мед, и ложку.Но сделать можно,с МТЗ похожая фреза и идет сейчас,вроде бы.
18.01.2012 в 17:50:15
Мотор-Сич для прогулок по лужайке в бейсболке и гавайской рубашке. Луч 1 и АГРО -это для работы на земле.Серьезной работы.АГРО -это также просто и надежно ; как АК-74.
18.01.2012 в 17:55:49
xxsergeyxx написал : Мотор-Сич для прогулок по лужайке в бейсболке и гавайской рубашке. Луч 1 и АГРО -это для работы на земле
Товарищ! Вы видели МоторСич? Вес у него, сухой, - 215 кг. У Агро, кажись, только 180.
МС 4.05
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу