Одесская фирма начала в этом году поставки котлов со своей маркой, "Амина" называются. Конечно, не "европеец" по качеству, но, во-первых, простой внутри, как хозяйственное мыло, ничего лишнего, практически та же самая колонка "Амина" (тоже Китай), нет ни 3-х ходового клапана, ни линии байпаса, в общем - упрощенная до ужаса. Брали первую партию с опаской - обожглись с китайским Рэнсом (больше 50% брака). Установили два десятка, как водится, запаслись предварительно запчастями (весны тогда еще не было), благо самая дорогая деталь - электронный блок - стоит 300 грн. (для россиян, чтобы понятнее - 60 долларов). И ни одной жалобы за всю зиму! Придирчиво осмотрели (недостатки нужно найти по-любому), смогли докопаться только к легким щелчкам эл.магнитных клапанов (такая модуляция пламени там сделана - на 2-х клапанах, переключается, не плавная), ну и общий шум - на уровне Феролли где-то, даже тише Беретты. Щелчки клапанов перестали прослушиваться после того, как их укутали поролоном, благо крышка передняя снимается ну О_О_Очень просто - на двух защелках. Да, еще не очень удобно подкачивать (в случае необходимости) расширительный бачок (придется его вынимать, штуцер для насоса под верхней крышкой). А так ничего - пашут все без проблем. Китаец китайцу - рознь, выходит. За эту зиму "сдохло", кстати, десятка два "Рэнсов", а "Беретт" вообще немерено, были проблемы и с "Аристонами", короче, только "Вайланты" и "Амины" не подвели. Ну, эти фирмы на одну доску не поставишь, ясный день, так и цена в два с половиной раза отличается! Если окажется "Амина" даже на уровне "Новой Флориды", будет очень даже неплохо. Кстати, 20-кВтная "Амина" имеет всего 6 горелок, боялись, что воды будет не хватать, но ничего, претензий не было и на это. Если еще одну зиму продержатся китайцы без ремонта - поменяю свой "Юнкерс" на "Амину", хочется цифрового котла, да и запчасти куда-то девать надо, и "Юнкерс" за 8 лет надоел, пора обновить, наверное.