А кто-нибудь пробовал сделать сварочник? Часть 12

Aziat написал : Шо там опять с твоим подпечным? Не открывает даже.

О форуме? ЛЁтает аки Першинг - проблем не заметил. Может его у вас отрезают, времена то настали...

Слушатель написал : ЛЁтает аки Першинг

Уже в норме:)

Ан-162 написал : У этого транса тепло похоже через выводы в основном отводится ...

Мне кажется там и греться то не чему (только впечатление). Стояли без обдува 1700W - не выключаясь годами. Если при сверкалке с ПВ - 50% с обдувом,мне кажется сегко. Рабочую частоту определить не могу. На выходе похоже полумост, а может и мост, стояли 4 - IRFP460. Как раз хотел проконсультироваться. Вы же испытывали! Может по снаберам как нибудь определить. У меня есть 2 основных варианта проверки либо мост/полумост 20 кгц, либо косой 80-100кгц. По секрету добавлю, что забрал еще около 20 кг. этого хлама. Сидел с мелкоскопом 2 суток - в шоке. Достались и практически 2 целых транса (небольшие сколы). Поэтому могу подключить и испытать. Сам каркас катушки разборный на защелках (правда лаком подлита). Внутри каркаса сетевая обмотка с наружи вторичка - изоляция конкретная. Между слоями прозрачная изоляция сильно похожа на целофан. К.Т. можно менять подкладывая витки из фольги в любом сочетании, их 2 вида для первички и для вторички, если полумост или мост. А если в Косой так вообще можно 1 вид использовать. Вопрос или совет как испытать?

Aziat написал : Я тоже не очень понимаю как прога EPCOS - Ferrite Magnetic Design Tool считает Rac и Rac/Rdc.

Иногда показывает > 1 Кто сделал работающий ККМ?

Юрий_Ф написал : Рабочую частоту определить не могу. На выходе похоже полумост, а может и мост, стояли 4 - IRFP460. Как раз хотел проконсультироваться. Вы же испытывали! Может по снаберам как нибудь определить. У меня есть 2 основных варианта проверки либо мост/полумост 20 кгц, либо косой 80-100кгц.

Зачем же по снабберам... Если 460-е по два в параллель, значит полумост. А если нет - мост.
А вот в косой он не пойдет. Если я правильно понял, сердечник без зазора.

Так как в этом трансе надо как можно меньше витков, скорее всего - полумост.

Ан-162 написал : А вот в косой он не пойдет. Если я правильно понял, сердечник без зазора.

Пойдет! ;) Если Ктр позволит (3+-0,5).

sam_soft написал : 2Multik Ачто конкретно ты сделал на полумосте ? Или чисто модельки анализил.

С прошлого века делаю зарядные станции до 6 КВт. Это значит, что полуавтомат работать будет. А дуговой сварник пока только в модельках анализил.

Ан-162 написал : Зачем же по снабберам...

Я имел ввиду частоту определить.

Ан-162 написал : Если 460-е по два в параллель, значит полумост. А если нет - мост.

С этим то я разберусь. А вот на 20 кгц боюсь подключать. Косой отпадает т.к. зазора нет. Сегодня еще добыл один но выводы первички оторваны - варвары. Зато есть катушка отдельно целая. Сначало сильно расстроился, а сейчас думаю реально можно поупражняться, только как расклеить? Кто то где то писал варить кипятить только где?

Aziat написал : Пойдет! Если Ктр позволит (3+-0,5).

Спасибо, точно, я включал до этого без зазора. Проверю ктр.

Добрый день. Юрий_Ф
Кто то где то писал варить кипятить только где?

У меня эл. духовка неплохо справляется с данной задачей. На доску и в холодную духовку, ставлю за 200 градусов и включаю. Самое главное медленный разогрев а то Феррит лопнет. Доска начинает темнеть, можно пробовать разнять половинки. Пробовал в ацетон, не которые подаются но таких мало.

VCucumber
но толщина, видимо, будет отличаться так же в два раза внутри и снаружи витка, что не преемлемо.

Гнул медною шинку на ребро 7 на 3 мм. Наружная толщина стала 2,8 мм.
внутренняя 3,1 мм. Диаметр навивки 3 см.

С уважением, Сергей.

Ан-162 написал : скорее всего - полумост.

Точно мост, снял часть схемы, но в частоту не врублюсь, хотя бы полпорядка.

sergei-1 написал : У меня эл. духовка неплохо справляется с данной задачей. На доску и в холодную духовку, ставлю за 200 градусов и включаю.

Спасибо попробую.

Юрий_Ф написал : Кто то где то писал варить кипятить только где?

Еще мона попробовать разогреть строительным феном, тока потихоньку, без фанатизма. ;) При определенной температуре каркас еще не плавится, но лак уже мягкий и мона аккуратно оверткой разнять половинки.

Мультик, у тебя есть рабочая проверенная схема ККМ на 4-6 кВт? Я бы попробовал применительно к косому.