Ан-162
Ан-162
Резидент

Регистрация: 08.07.2007

Харьков

Сообщений: 1718

16.12.2007 в 00:31:45

Та ладно ... В космосе они :) , ты наверно уже сам догадался. Там были эти и такие же но 150-амперные.


:help
Люди, подскажите, какую микруху в управу двутакта лучше поставить. Чтоб безглючная, не очень дорогая и без особых наворотов. Пора бы уже начинать делать управление. :confused:

0
oleg70
oleg70
Резидент

Регистрация: 23.06.2007

Днепропетровск

Сообщений: 1136

16.12.2007 в 00:33:56

Ан-162 написал : и тут же

Цитата: Сообщение от oleg70 А где они

А не скажу. Че тебе фигню подсовывать

:D

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

16.12.2007 в 00:34:37

oleg70 написал : факту круче всего нагревается диодный охладитель

Аналогично. только разница в том, что охладители нагреваются быстрее транса и дросселя изза принудительного обдува. они и остывают быстрее. Вот и выходит что вроде транс и дроссель греются меньше. а если долго поработать, то и транс с дросселем нагреются. Что думаешь по этому поводу.

0
oleg70
oleg70
Резидент

Регистрация: 23.06.2007

Днепропетровск

Сообщений: 1136

16.12.2007 в 00:50:39

TAV написал : а если долго поработать, то и транс с дросселем нагреются. Что думаешь по этому поводу.

Точно. Они долго остывают. По-этому может быть отключать вентилятор надо не по температуре диодов, а по транса и (или) дросселя

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

16.12.2007 в 00:55:26

oleg70 написал : По-этому может быть отключать вентилятор надо не по температуре диодов, а по транса и (или) дросселя

если у тебя все одним карлсоном обдувается - другого выбора не вижу.

0
Ан-162
Ан-162
Резидент

Регистрация: 08.07.2007

Харьков

Сообщений: 1718

16.12.2007 в 00:57:46

oleg70 написал : Точно. Они долго остывают. По-этому может быть отключать вентилятор надо не по температуре диодов, а по транса и (или) дросселя

Во. Правильно. А включать - по диодов. А можно радиатор помассивнее и ребра не сильные - получится по теплу - точь-в-точь как транс. Именно так в гусе сделали. Но - тяжелее так :(

0
Слушатель
Слушатель
Резидент

Регистрация: 27.04.2007

Саратов

Сообщений: 2291

16.12.2007 в 01:10:24

oleg70 написал : регенирация тепла инвертора и сварочной дуги

Злопамятный. Подождем до конца марта ;)

TAV написал : Гдето видел этот DT но больше не встречался. Где нашел?

В сети много можно найти, но конкретно этот из сборника APPLICANION HANDBOOK от IR, перевод под ред. В.В.Токарева, Воронеж, 1995г, 660 страниц - в столице в какой то торгующей деталями фирме взял за так и на полку - тока пару лет назад обнаружил и оценил. Када хвалился и ее подсунул :)

0
Вложение
pwn
pwn
Местный

Регистрация: 05.12.2007

Ставрополь

Сообщений: 604

16.12.2007 в 02:17:07

Ан-162 написал : Почему? Хочу чтоб совсем ток не добавлял снаббер при включении

тебе TAV уже ответил, нечего добавить :) пробуй тока сапрессоры, будут кипеть будешь искать компромис, тока не прозевай момент чтоб они не бздынькнули, ибо инвертор за собой утянут на раз. А ваще много по теплу ты не выиграешь если совсем RC уберешь, а вот теликам и схеме управления жизни добавишь ;)

Ан-162 написал : Вариант не АХ -

Это один из возможных. Все зависит от того какой КПД получится, свичкад насчитал потерь 500 вт при 8 квт на выходе (но я в нем в модельке сильно не те транзюки заряжал), в теории по расчетам должно было быть около 350-400 (это без учета потерь на дросселе и трансе, только высоковольтный ключ и выход), а как получится на практике будет видно, и какой радиатор ставить и какой карлсон к нему. Пока на макете не заработает и тепло не будет выявлено, корпус бессмысленно проектировать

0
Multik
Multik
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 618

16.12.2007 в 03:11:11

Ан-162 написал : Люди, подскажите, какую микруху в управу двутакта лучше поставить. Чтоб безглючная, не очень дорогая и без особых наворотов.

Так это ж ты про TL494 говоришь. Из дешёвых лучше не придумали. А что придумали, так за них меньше 10 баксов не просят.

pwn написал : пробуй тока сапрессоры, будут кипеть будешь искать компромис, тока не прозевай момент чтоб они не бздынькнули,

Правильно называется супрессор: http://www.chipdocs.ru/datasheets/datasheet-pdf/Microsemi-Corp/LC10.html Включай через резистор 5,1 Ом, и не бздынькнет. Только на всякий случай проверь, что не сильно греется.

0
pwn
pwn
Местный

Регистрация: 05.12.2007

Ставрополь

Сообщений: 604

16.12.2007 в 09:23:09

Multik написал : Правильно называется супрессор

а какая нафиг разница как его назвать, главное что понятно о чем речь ;)

0
Ан-162
Ан-162
Резидент

Регистрация: 08.07.2007

Харьков

Сообщений: 1718

16.12.2007 в 11:44:53

pwn написал : тебе TAV уже ответил, нечего добавить

Спасибо. Короче, буду пробовать понемногу.

pwn написал : Это один из возможных. Все зависит от того какой КПД получится

Да причем здесь КПД? Если потери получатся 40 Вт - ты что будешь на радиаторе 35 градусов держать? Нет конечно - ты его уменьшишь. Потому во внутреннем обьеме температура здорово повышенная - а трансу с дросселем надо бы окружающей среды температуру обдува. Вот я и говорю о пенопластовой перегородке.

Multik написал : Так это ж ты про TL494 говоришь.

Большое спасибо. Буду начинать изучать ее.

Multik написал : Включай через резистор 5,1 Ом, и не бздынькнет. Только на всякий случай проверь, что не сильно греется.

Так нагрев обязательно буду контролировать.


Киньте кто-нибудь пожалста ссылочку на даташит супрессоров типа 1,5КЕххх

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу