25.09.2010 в 21:02:55
gyrator написал : Канэчно с мяхкой.
хм. канэчно. может оно и не так. этого мне не известно. я ж про внешние признаки.
надо схему поискать. что-то любопытно стало.
25.09.2010 в 21:20:12
CatMaster написал : что-то любопытно стало.
Я вот тоже полюбопытствоал схемулькой самовозбудной ВД-шки, коим довольно долго варыл, и "испёк" свой палковерёвочный вероянт на эвту тему. ;)
25.09.2010 в 21:28:58
gyrator написал : палковерёвочный
это к своей палко-веревке картинки или к богам ?
26.09.2010 в 08:52:10
CatMaster написал : это к своей палко-веревке картинки
Канэчно к сваей. Я ить чужое рэдко комментирую.
26.09.2010 в 09:04:20
gyrator написал : Канэчно к сваей. Я ить чужое рэдко комментирую.
ну вот. где б на этого божества схмулю глянуть. пока интерес не пропал. в копилке должна ведь быть. зачем, сам не знаю, но должна. будет душу греть.
27.09.2010 в 07:13:09
Давно в этой ветке не выкладывались готовые конструкции. Я тоже, в основном, дальше макетного варианта не двигался в целях экономии усилий. Но, надо бы довести хоть один "макет" и до законченной конструкции:) Представляю на суд публики свой вариант сварочного инвертора на базе "косого моста". Ничего революционного в нем нет, единственное отличие от других self-made сварочников - регулирование по среднему току нагрузки, для чего использован датчик тока CSLA-1DJ и в качестве ШИМ-контроллера неувядаемая TL494. Остальные внутренности: транс - Е70 N87, силовые ключи - APT50GT60BRDQ2, выходной дроссель - на электротех. стали ШЛ, драйвера - HCPL316J, зарядный резистор шунтируется тиристором 40TPS08. Вкратце так. Схему позднее собираюсь обнародовать, тут секретов никаких нет, только надо собрать волю в кулак и рукописные бумажки привести в удобочитабельный вид. Может кому-нибудь что-нибудь будет интересно, хотя косых мостовов уже понаделано изрядно :)
27.09.2010 в 10:14:25
gum написал : хоть один "макет" и до законченной конструкции
Поздравляю! Аккуратно выглядит. Подробнее про датчик тока.
27.09.2010 в 12:09:03
Подробнее про датчик тока.
To Слушатель Обычный датчик Холла (буржуины из зовут "трансдъюсерами") с выходом по напряжению: www.contractelectronica.ru/files/124/CSLA1DJ.pdf
27.09.2010 в 13:10:57
2gum А какие габариты и вес девайса?
27.09.2010 в 13:26:24
gum написал : Схему позднее собираюсь обнародовать, тут секретов никаких нет, только надо собрать волю в кулак и рукописные бумажки привести в удобочитабельный вид. Может кому-нибудь что-нибудь будет интересно,
Собрать все для чытателей в сам деле непросто, ошибки все равно будут, пока хтонидь не надумает сделать такое же :) Вот чёта нипайму , а чаму рыгулятор тока и индикацыя сзаду от сварочных разъёбов расположены ? Какая то нетрадиционныя арыентацыя, мож в ней есть некий умысел, незаметны сразу ?
27.09.2010 в 15:39:42
А какие габариты и вес девайса?
Вес - 7,5 кГ, габариты - 170х185х230 (Ширина х Высота х Длина). Габариты можно представить, ориентируясь на вентиляторы, они размера 120х120.
Какая то нетрадиционныя арыентацыя, мож в ней есть некий умысел, незаметны сразу ?
Ориентация не традиционная, но правильная:) Умысла не было, так уж скомпоновалось.
27.09.2010 в 23:05:03
gum написал : косых мостовов уже понаделано изрядно
Но честных мало
gum написал : Вес - 7,5 кГ
ИМХО 150А в 2кг не можно выдавать честно.
28.09.2010 в 13:31:56
gum написал : Давно в этой ветке не выкладывались готовые конструкции.
Примите мои искренние поздравления в связи с появлением на свет Вашего великолепного макета!
Труда, времени и средств в него положено не мало, - уверен в этом абсолютно точно.
Весьма интересно будет посмотреть на схемотехническое решение очередного новорождённого. Будем ждать с нетерпением.
Обязательно отмечу, что создатель, используя классическое либретто «про косого», внёс новизну в конструкцию сюжета, растерзав традиционный последовательный ход событий своим свежим сюрреалистическим видением эргономики.
Уверен, что проходящих мимо равнодушных зевак не будет, любой любопытствующий обязательно остановит свой взгляд на необычности и нетрадиционности компоновки передней и задней панелей, и обязательно задаст себе вопрос – «а что этим самым хотел сказать нам автор?». :)
Поздравляю ещё раз! :applause: С превеликим уважением и симпатией, Андрон.
28.09.2010 в 14:25:49
To Andron55 Спасибо за добрые слова, Вам тоже всяческих успехов и удачи в этой жизни:) To Cлушатель
ИМХО 150А в 2кг не можно выдавать честно.
На этапе отладки грузил током до 180А на балласт, ничего не умирало, но решил ограничить макс. ток на цифре 150А, т.к. для электрода 3 мм больше не надо, а больше "тройки" для "быта" тоже не надо. Может быть после некоторого периода эксплуатации увеличу макс. ток, а может и нет. Жизнь покажет.
02.10.2010 в 22:23:50
Andron55 написал : С превеликим уважением и симпатией, Андрон.
Нишыша себе, Андрон ! Как кстати вашы саксесы ? Дай вам Йеззус удачи. Табе, Чукче, Худруку и астальным талковым челам. Я , тута, кстати, как то, пирибрал, ну ничо, папробывал нитрадицыённы верояннт рыгулирования цвай тахтероф. Цырк, да и только. Йоптель, йоптель
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу