Мотоблок Салют 5БС2-6,5

smoker написал : Но не за полтора же часа щадящей работы эти наклепы образуются. У меня участки есть , где электричества не будет еще лет много. И чего тогда делать? С сервисом сегодня созвонился, сказали вези-поменяем, хотя женсщина-приемщица понять не могла, какая ось. Если у них все валы такие сырые, будет обмен шила на мыло и фигли кататься 500 верст, когда работа стоит.

Наклепы образуются в основном при работе на утяжеленных ГЗ, при перевозке грузов на прицепе. Уважаемый WOW что-то говорил о современных валах, о некачественном их изготовлении на контрактном производстве. Возможно, что обмен будет "шило на мыло". Да и ремонт займет 1-3 мес. Может поработать до осени (гарантия еще не закончится), а потом уж и отвезти на замену? Вы поинтересуйтесь, будут они ремонтировать, если наклепы болгаркой снять? - Иначе колеса-фрезы не снимешь - не наденешь.

Ferda написал : Наклепы образуются в основном при работе на утяжеленных ГЗ, при перевозке грузов на прицепе. Уважаемый WOW что-то говорил о современных валах, о некачественном их изготовлении на контрактном производстве. Возможно, что обмен будет "шило на мыло". Да и ремонт займет 1-3 мес. Может поработать до осени (гарантия еще не закончится), а потом уж и отвезти на замену? Вы поинтересуйтесь, будут они ремонтировать, если наклепы болгаркой снять? - Иначе колеса-фрезы не снимешь - не наденешь.

Сообщение WOW я нашел в ветке "мотоблоки" №443, похоже мой случай. Сейчас поеду померяю ось, и , если все плохо, завтра повезу в ремонт. Сказали, что за день поменяют,правда, другой сервисник увеличил срок до месяца

smoker написал : Сообщение WOW я нашел в ветке "мотоблоки" №443, похоже мой случай. Сейчас поеду померяю ось, и , если все плохо, завтра повезу в ремонт. Сказали, что за день поменяют.

Потом расскажите результаты замены - сроки и эффект. У меня тоже МБ - вновь приобретенный. На выходных открою пахотный сезон. Неужто и у меня тоже вал "сырой"?

Добрый вечер всем. Спасибо за информацию. Хотел бы все же ще уточнить: 1. какое масло лучше лить. 2. где все же реально купить навесное (нужна косилка не знаю какая лучше секционная или роторная (напомню задача сейчас покашивать обычную траву потом газон), снегоуборщик, прицеп. 3. есть ли у кого то опыт работы с МБ зимой (особенности запуска, масло, работа с снегоуборщиком). 4. пока все же весна нужно будет првести землюв порядок после того как беларусью вспахали целину - чем лучше это сделать если я правильно понял то фрезами но сколько и покупать и нужно ли утежелять МБ ??? А может загнать для этого туже беларусь с бараной???

Ferda написал : У меня тоже МБ - вновь приобретенный. На выходных открою пахотный сезон. Неужто и у меня тоже вал "сырой"?

Если коробка скоростей Омская(синяя пробка), то вал не сырой, а напротив цементированный их напильник не берет. Это родные агатовские (черная пробка) из нержавейки не сильно закаленные, поэтому концы отверстий под палец, если нет фаски, а ее как правило забывают сделать, расклепываются. Если напильник берет металл осей, то надо круглым напильником сделать фаску. Сегодня выкатывали мотоблок, тоже одну ось снимали с матюгами.

WOW! написал : Если коробка скоростей Омская(синяя пробка), то вал не сырой, а напротив цементированный их напильник не берет.

Слава тебе Босподи, пробка синяя. Поскребу в выхи вал напильником, что б сердце успокоить.

WOW! написал : Это родные агатовские (черная пробка) из нержавейки не сильно закаленные, поэтому концы отверстий под палец, если нет фаски, а ее как правило забывают сделать, расклепываются. Если напильник берет металл осей, то надо круглым напильником сделать фаску. Сегодня выкатывали мотоблок, тоже одну ось снимали с матюгами.

Пробка уменя в корбке черная, сиречь агатовская, фаски вроде есть, а "буртик" набившийся сточил обычным плоским напильником-полуоси сели. Сегодня железки свои смазывал-регулировал, поэтому только побаловался минут 20-30 с плужком ПНО-15 уже в сумерках. Отогнал в сарай на колесах, оси правдо скидывать не стал-лектричество йок. Не знаю везти Салют либо нет в первопрестольную. Думать буду, вот.

MMM1973 написал :

1. какое масло лучше лить.

Про масло на Фаворитовской ветке все есть, воспользуйтесь поиском - и вот оно "щасье" со схемами цивильными.

MMM1973 написал : где все же реально купить навесное (нужна косилка не знаю какая лучше секционная или роторная (напомню задача сейчас покашивать обычную траву потом газон), снегоуборщик, прицеп.

ИМХО, пошукайте навеску по непрофильным магазинам (предварительно изучив железки в специализированных точках). Такие железки обычно валяются, как нелеквид года по три-четыре, ценник на них смешной бывает. Косилку лучше брать роторную, при наезде на колышек-пенек нож не порвете (сегменты переклепывать увлекательнейшее занятие) Хотя качество реза у сегментной косилки, а если еще и с планетарным редуктором, на порядок выше. Правда сужу я по "взрослым" аппаратам типа КРН-2,1 и жаткам валковым.

MMM1973 написал : пока все же весна нужно будет првести землюв порядок после того как беларусью вспахали целину - чем лучше это сделать если я правильно понял то фрезами но сколько и покупать и нужно ли утежелять МБ ??? А может загнать для этого туже беларусь с бараной???

Нужно, естественно. Если не пересохла-можно и фрезами, но лучше беларусом, но аккуратненько. МБ утяжилять не надо :). Приятной Вам качки ;).

smoker написал : Не знаю везти Салют либо нет в первопрестольную. Думать буду, вот.

Не везите, у них такой же напильник, как и у Вас. В будущем начнет разбивать отверстия во втулках и тоже будет затирать при съеме колес. А пальцы станут ступенчатыми, на круглых осях у всех типов МБ такая картина.

WOW! написал : круглых осях у всех типов МБ такая картина.

А как себя в этом вопросе ведут шестигранные ???

вот приобрёл мотоблок http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?p=1156055#post1156055 надеюсь на его долгое и плодотворное использование, хотя, как и писал ранее, объёмы работ невелики. Всё интересное собираюсь время от времени выкладывать здесь на суд людской. ******

Пан Леший написал : МОДЕЛЬ: Салют 5-БС1
По опыту эксплуатации: Очень толково придуман поворот руля во все стороны с шагом кажись 60гр. Недодумана реализация. В результате активного управления при нарезке траншей под посадку сорвал резьбу на шпильке крепления руля. Для такого агрегата этот узел слабоват.

резьбу на шпильке? или внутреннюю в посадочном гнезде на редукторе? Я ещё ничего сорвать не успел. Но 6-7 оборотов (М-10, наверно. не помню) - сразу вызвали недоверие. Думаю отпилить сверху чуток трубочки, куда шпилька вставляется, тем самым добавив 3-4 витка резьбы...