Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Гантарь7

Регистрация: 26.02.2012

16.06.2012 в 17:01:35

#3156143

Сегодня поехал в магазин,прикупить тарпановские полольники.Приезжаю и вижу такую картину-продавец двум парням говорит снимайте колесо с Салюта и ставте тарпановские полольники-встанут как родные!Ну думаю удачно я попал...Парни одно колесо сняли,пололник одели-------ОПС------,а он за гайку на редукторе хорошо так цепляет(15 мм как минимум)! Продовец реально так удивился и говорит,а у меня не цепляет.Правда Салют у него старенький...Может от производителей пололников зависит(это были родные тарпановские) или у Салютов что изменилось?или у Тарпанов? А может гайку фрезами срезало вот и не цепляет?;)

Andrew31

Регистрация: 13.10.2011

16.06.2012 в 17:57:31

#3156208

А вот мои, http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=285556&d=1334429009, еще http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=285557&d=1334429158, обрезал заводские фрезы, второе окучивание с прополкой :

biv

Регистрация: 29.10.2005

16.06.2012 в 18:09:43

#3156222

Гантарь7 написал : Сегодня поехал в магазин,прикупить тарпановские полольники.Приезжаю и вижу такую картину-продавец двум парням говорит снимайте колесо с Салюта и ставте тарпановские полольники-встанут как родные!Ну думаю удачно я попал...Парни одно колесо сняли,пололник одели-------ОПС------,а он за гайку на редукторе хорошо так цепляет(15 мм как минимум)! Продовец реально так удивился и говорит,а у меня не цепляет.Правда Салют у него старенький...Может от производителей пололников зависит(это были родные тарпановские) или у Салютов что изменилось?или у Тарпанов? А может гайку фрезами срезало вот и не цепляет?;)

15 мм конечно много, но бывает неправильно собирают фрезу и она цепляет редуктор. Фреза должна быть собрана так, чтоб нож, который повёрнут в сторону редуктора прикручивался к фланцу крайним "с внешней стороны". При такой сборке расстояние от конца ножа до редуктора будет максимальным.

tremal

Регистрация: 23.01.2010

16.06.2012 в 19:46:20

#3156329

biv

Регистрация: 29.10.2005

16.06.2012 в 20:01:28

#3156349

На разных фото у Вас собрано по разному. Но Вам не принципиально - редуктор гораздо уже чем у меня. А если при прополке-рыхлении междурядий я не сниму грунтозацеп, то не смогу заглубиться. А без окучника тяги и так хватает

Andrew31

Регистрация: 13.10.2011

16.06.2012 в 20:15:20

#3156366

Да льет уже третий час, вовремя мы с дачи смахались, а то бы ночевали бы , а ягода с вишней не ждет, перерабатывать надо. tremal у тебя низину затопит , а у меня все с бугра смоет_ кошмар. То жара_поливаешь_теперь обратное... Успел хоть жука нововылупленного травануть...

Гантарь7

Регистрация: 26.02.2012

16.06.2012 в 23:09:02

#3156726

Замечено правильно....надо посмотреть на днях...

Гантарь7

Регистрация: 26.02.2012

16.06.2012 в 23:12:05

#3156735

biv, замечено правильно ,надо посмотреть на днях...

Гантарь7

Регистрация: 26.02.2012

16.06.2012 в 23:16:27

#3156740

biv написал : 15 мм конечно много, но бывает неправильно собирают фрезу и она цепляет редуктор. Фреза должна быть собрана так, чтоб нож, который повёрнут в сторону редуктора прикручивался к фланцу крайним "с внешней стороны". При такой сборке расстояние от конца ножа до редуктора будет максимальным.

Подмечено правильно,посмотрел http://www.mobilk.ru/index.php?name=product&products_tree_id=25 а полольники для салюта действительно собраны по другому(загиб всех фрез наружу,а для тарпана две фрезы наружу,а две фрезы во внутрь)

Andrew31

Регистрация: 13.10.2011

17.06.2012 в 01:33:57

#3157059

Гантарь7 написал : Подмечено правильно,посмотрел http://www.mobilk.ru/index.php?name=product&products_tree_id=25 а полольники для салюта действительно собраны по другому(загиб всех фрез наружу,а для тарпана две фрезы наружу,а две фрезы во внутрь)

руки им оторвать кто так рисует, типа тайна и кто собирает эти фрезы . Интересно сколько эти лепесточки - погонялки выдержат. Мы делаем как нам удобно и выгодно...

biv

Регистрация: 29.10.2005

17.06.2012 в 06:43:25

#3157207

Andrew31 написал : а полольники для салюта действительно собраны по другому(загиб всех фрез наружу,а для тарпана две фрезы наружу,а две фрезы во внутрь)

Вот тут внимательно. Иногда крайние ножи фрез(особенно сдвоенных) специально прикручивают "вовнутрь" для уменьшения транспортного габарита. В инструкции у меня было предупреждение, что надо перед работой их переставить.

valerich

Регистрация: 22.04.2008

17.06.2012 в 17:24:10

#3157923

Гантарь7 написал : Парни одно колесо сняли,пололник одели-------ОПС------,а он за гайку на редукторе хорошо так цепляет(15 мм как минимум)!

Это здесь раз сто описано, что Тарпановские полольники надо обрезать приблизительно на сантиметр, иначе за редуктор цепляются.

deep gully

Регистрация: 26.05.2012

17.06.2012 в 23:18:27

#3158588

Гантарь7 написал : Подмечено правильно,посмотрел http://www.mobilk.ru/index.php?name=...cts_tree_id=25 а полольники для салюта действительно собраны по другому(загиб всех фрез наружу,а для тарпана две фрезы наружу,а две фрезы во внутрь)

Вы не правы !!! ещё раз пройдите по ссылкам и посмотрите ! http://www.mobilk.ru/index.php?name=product&product_id=86 http://www.mobilk.ru/upload/3D/pololniki.swf

stalstar50

Регистрация: 02.10.2011

19.06.2012 в 02:04:46

#3161039

Изрядно достал двухрядный окучник:mad: Сделал следующее: Снял с рамы один из окучников. Проосверлил на стойке несколько отверстий. Вставил вместо сошника. Гайку сильно не затягивал и шплинт тоже сделал потоньше... За счет этого есть немного свободного ходя окучника влево-вправо... Попробовал сегодня окучивать - получил удовольствие!!!!! на резиновый литых колесах прет, как танк. И отпала необходимость покупки одинарного ушастого. Наверное, такое уже было где-то на форуме.... Но не сдержался.... Поделился радостью:)

stalstar50

Регистрация: 02.10.2011

19.06.2012 в 02:10:55

#3161045

И еще малость почудил.... На одинарные фрезы привернул не 4, а 8 ножей на каждую.... На прополке-рыхлении МБ идет в междурядье устойчивее (меньше кланяется влево-вправо)..., да и рыхлит лучше! Если поменять фрезы местами (тупой стороной ножей вперед), тогда и окучник нормально тянет... ну, на моей земле, во всяком случае.

doktor-75

Регистрация: 29.10.2005

19.06.2012 в 13:48:16

#3161690

Я тоже вчера окучивал и воткнул ушастик на один палец в сцепку, что бы он свободно болтался вправо-влево. О! счастье наступило. Мотоблок дергается А окучник ровно идет. Не забыть бы на будущий год.

нивавод

Регистрация: 24.03.2012

19.06.2012 в 16:32:20

#3161979

А может кто подскажет? У меня картошка ещё не окучиная, очень сыро в этом году. Как лучше окучивать, что бы ботву не подавить? У меня ДО.

Andrew31

Регистрация: 13.10.2011

19.06.2012 в 17:08:29

#3162037

делать колеса метр в диаметре... ДО нужны наверное когда огород большой, пройтись первый раз, а когда картоха поднялась на 30 см, ДО уже к Салюту уже, я думаю, не годятся, только ушастые _ лодочкой плыть в междурядье с пропольником. Одновременно рыхлит, пропалывает, тянет окучник. Надо к своему окучнику сделать на будущее реснички или как их там, повыше закидывать землю при высоком росте картофеля. У меня картофеля немного, ну и тещи огород небольшой и я решил ДО пока не делать, ушастый справляется.

tremal

Регистрация: 23.01.2010

19.06.2012 в 18:04:22

#3162110

Andrew31 написал : я решил ДО пока не делать, ушастый справляется.

До хорош при первых 2х окучиваниях, но когда ботва больше метра , то им не в лезишь.Уже сформирована гряда ДО , а ушастым при увлажненной почве делать нечего.Он при проходе уплотняет почву в гряде, которую лучше бы разрыхлить для лучшего поступления воздуха к корневой системе и для этого есть спец разрыхлители или ежи http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=26468&g2_serialNumber=2 http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=26471&g2_serialNumber=2 После проливных ливневых дождей возникла проблема обработки почвы. 1.Влажность под 90% земли и ни чем туда не влезишь. 2.Как дать доступ воздуха к корням и чем обработать.

Если не обрабатывать , то потери как в прошлом году 70% А как жить то?

Andrew31

Регистрация: 13.10.2011

19.06.2012 в 18:27:47

#3162142

tremal написал : До хорош при первых 2х окучиваниях, но когда ботва больше метра , то им не в лезишь.Уже сформирована гряда ДО , а ушастым при увлажненной почве делать нечего.Он при проходе уплотняет почву в гряде, которую лучше бы разрыхлить для лучшего поступления воздуха к корневой системе и для этого есть спец разрыхлители или ежи http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=26468&g2_serialNumber=2 http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=26471&g2_serialNumber=2 После проливных ливневых дождей возникла проблема обработки почвы. 1.Влажность под 90% земли и ни чем туда не влезишь. 2.Как дать доступ воздуха к корням и чем обработать.

Если не обрабатывать , то потери как в прошлом году 70% А как жить то?

французкие колеса надо быть _ штыри _ типа того выходит. Опять же эксперимент _ обот _ чтоб не проваливались глубоко. А так обводную канаву копать , лишнию воду сбрасывать , если есть возможность.

Andrew31

Регистрация: 13.10.2011

19.06.2012 в 18:40:21

#3162160

У меня все нормально на даче, дождь был, но в норме, ни чего не смыло. Опять от жары все высохнет, буду МБ тянуть и рыхлить, просто пройтись с окучником, междурядье взрыхлить... Как говорится и подкачаешься, тягай его, и удовлетворение о урожае..

stalstar50

Регистрация: 02.10.2011

20.06.2012 в 05:31:42

#3163016

Наконец-то первый раз попробовал прокатиться с тележкой. Суммарно проехал где-то км 6-7... Груза было кг 150 примерно + я еще 80 кг. На родных транспортных литых колесах на узком ходу на 2-й передаче - всё вроде как и ОК.... Вот только скорость маловата особо по асфальту... А по грунтовой на больших ямках МБ так устрашающе наклоняется..... Того гляди упадет на бок.... Хотя... сцепка вроде не даст.... ВОПРОС: Если поставить колеса на большие удлинители, что-нибудь изменится??? Ухудшится управляемость (повороты), увеличится нагрузка вал редуктора????.... Или еще что?... Спасибо!

tremal

Регистрация: 23.01.2010

20.06.2012 в 06:43:32

#3163036

stalstar50 написал : Если поставить колеса на большие удлинители, что-нибудь изменится???

Устойчивость будет лучше.

stalstar50 написал : Ухудшится управляемость (повороты), увеличится нагрузка вал редуктора????....

100% управляемость будет хуже, а валу ничего не грозит если есть разблокировка или псевдо дифы.У меня так. http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=25592&g2_serialNumber=2

svs

Регистрация: 18.05.2011

20.06.2012 в 09:12:04

#3163140

stalstar50 написал : Если поставить колеса на большие удлинители, что-нибудь изменится??? Ухудшится управляемость (повороты), увеличится нагрузка вал редуктора????.... Или еще что?... Спасибо!

Я побывал ставил на удлинители болтанка пропадает но без разблокираторов поворачивать тяжеловато лучше сразу вот так

tremal написал : http://old.mastercity.ru/gallery/mai...serialNumber=2

с разблокираторами и скорость больше устойчивость лучше.

svs

Регистрация: 18.05.2011

20.06.2012 в 09:14:01

#3163143

stalstar50 написал : Если поставить колеса на большие удлинители, что-нибудь изменится??? Ухудшится управляемость (повороты), увеличится нагрузка вал редуктора????.... Или еще что?... Спасибо!

Я побывал ставил на удлинители болтанка пропадает но без разблокираторов поворачивать тяжеловато лучше сразу вот так