Мотоблок Салют 5БС2-6,5

valerich написал : Что с форумом? Только у меня или у всех?

Вроде заработал, а то полный тормоз был.

valerich написал : Иначе как он заведётся.

:) Валерич, он заведется только тогда когда клапана начнут работать в обычном режиме, когда в камере будет положенных 8,5 или у какого какое, у дизеля 18-22 и только тогдапроизойдет запуск. Я же писал. что даже на работающем двиге включение декомпрессора приводит к немедленной остановке. Ничто другое не гарантирует немедленной остановки двигателя как ДМ. Но пользоваться ним для этого можно только в экстренных случаях. А то о чем Вы пишете то показатели можно надуть струёй воздуха на расстоянии из комрессора если направить ее в сторону дырочки на компрессометре. №10138 Валерич, при включенном ДМ степень сжатия равна "0",она не нужна вообще там для разгона двигателя, накопления инерции маховиком и т.п. То что Вы замеряли для интереса (я "за", поинтересоваться:)) это не степень сжатия, а одномоментное отклонение стрелки связанное "с горлышком бутылки" и говорить о том что степень сжатия присутствует и, тем более, поддерживается на каком либо уровне, скажем так, не принято.

Riba4ok1, да уже все поняли что тут не можно привязываться к так заинтриговавшей Вас цифре. Никакой механизм там не поддерживает заданные параметры, просто понижает компрессию и все. Ноля там нет, но и максимума нет, точные цифры плавают. Ну и фиг с ними, Валерич же не против... Не, ну если Вы просто хотите на дуэль с Валерием-то это как-нибудь без нас. Нам по факту отпишитесь. А по сабжу- так у человека просто подрабатывает центробежный регулятор, может и не очень корректно, но это и не страшно. Кстати, пока мы разбираемся, сам автор про нас забыл. Или глядя на нас забил?

Павел-61 написал : Кстати, пока мы разбираемся, сам автор про нас забыл. Или глядя на нас забил?

Одновременно похоже...бывают ляпсусы-бензина в бачке нету,а мы ему про"гранаты не той системы".

Павел-61 написал : Кстати, пока мы разбираемся, сам автор про нас забыл. Или глядя на нас забил?

Нет не забыл:)читаю и слежу.

степновец написал : Одновременно похоже...бывают ляпсусы-бензина в бачке нету,а мы ему про"гранаты не той системы".

Бензина полный бак.

Вот интерестно мне, этот самый мотор мона размотать перфоратором до 800 оборотов, чтоб компрессию померять. Это так чисто любопытство...

ko4egar написал : Бензина полный бак.

А движок ходит?А то знаете,как на день рождении ребенка..через пару рюмах взрослые забыли про виновника торжества..Из жизни декомпрессоров...была электростанция ЭДС-15(дизель) и чтобы в трескучий забайкальский морозок(да и не только) приоткрывали клапана с одновременным электроподогревом камер сгорания-чтобы дать развернуться стартеру во всю мощь своих ампер -часов(заметьте,ТНКВД никто не перекрывал) частично поджиг происходил за счет свечи подогрева,затем ДК на себя и дизелек ,пару раз плюнув, заводился.Правда , ввиду разпи...ва персонала АКБ был как всегда недозаряжен и приходилось применять допмеры :-разводишь паяльную лампу,снимаешь воздухан..и пох...ю все декомпрессоры.А куда деваться?

ruly написал : Вот интерестно мне, этот самый мотор мона размотать перфоратором до 800 оборотов, чтоб компрессию померять. Это так чисто любопытство...

Не поленюсь достану старую(годов 50-х) книгу "Автохозяйство"-там есть метода(а я ее чуть не выбросил)-там много чего того есть что сейчас выдают за ноу-хау.

Павел-61 написал : так у человека просто подрабатывает центробежный регулятор, может и не очень корректно, но это и не страшно

Паша, я ж ему про регулятор и написал. Сам сидел пробовал свой и так и сяк и вполне возможно что он таки просто сгущает краски, потому что нам дает взаимоисключающие факты. А двиг моментально реагирует на малейшин колебания регулятора. Чуть придержишь работает ровно. Так что думаю проблем нет там у него. А по ДМ я и сам разбираюсь что к чему, купил недавно, потому и пытаюсь разобраться что к чему. С обычными то все время, а автомат сейчас рассматриваю и читаю "секретные материалы". К этому времени могу сказать что на части двигателей замер идет с декомпрессором и рывка рукой достаточно 600 об., а на части для замера нужно снимать толкатель. Так что кроме установления истины никаких других поползновений и претензий ни к кому не имею. При таких оборотах компрессометр, Павел, покажет больше чем 4. ;)

всем привет просто ссылка - для тех кому интересно http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=193236&p=4013707#post4013707

Да valerich, Вы походу таки правы. Не такие это и простые 4 атмосферы. Я тута судя по картинке степновец, попробовал разбить кулачёк по ВМТ. То так выходит, что клапан с декомпрессор спрыгнет, и тот закроется. А распредвал гдето 30 градусов до ВМТ доворачивать будет уже с закрытыми клапанами. Видать топливо таким образом сжигают. Чтоб его не выдуло в глушитель, и тому ласты не сплелись. Хитро однако придумано...