Мотоблок Салют 5БС2-6,5

Nik.Nikols написал : ни как не могу придумать как к МБ приспособить, так что бы и возможность сцепки с автомобилем осталась.

Всем привет! Это так называемый Прицепной Адаптер Рыбачка, ПАР. Показываю в "оригинале", в каком виде он впервые попал на форумы. На прицепе необходимо вварить только втулку и все. Размеров нет, все по месту и материалам. Токарки нет. Купить придется только шар. При установке сначала заводим один конец ПАР во втулку,потом вверх и защелкиваем-прикручиваем на шар. Все! В передней части шарнир не нужен, понтно. Что не понятно -спрашивайте.

Nik.Nikols написал : ни как не могу придумать как к МБ приспособить

Чего думать.Все давно придумано. см фото.

И тд. http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=17248&g2_serialNumber=2 http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=17251&g2_serialNumber=2 http://old.mastercity.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=17254&g2_serialNumber=2 Все просто.Удачи ЗЫ.Не мое , в архиве было

tremal написал : Чего думать.Все давно придумано. см фото. Все просто.Удачи ЗЫ.Не мое , в архиве было

Не, не все. Кроме шара вторая точка крепежа просится в конструкцию...

Techred написал : Sedox, А где Миниатюры? :)

Видимо не скопировалось. Посмотрите по ссылке, 27 страница темы.

Riba4ok1 написал : Всем привет! Это так называемый Прицепной Адаптер Рыбачка, ПАР. Показываю в "оригинале", в каком виде он впервые попал на форумы. На прицепе необходимо вварить только втулку и все. Размеров нет, все по месту и материалам. Токарки нет. Купить придется только шар. При установке сначала заводим один конец ПАР во втулку,потом вверх и защелкиваем-прикручиваем на шар. Все! В передней части шарнир не нужен, понтно. Что не понятно -спрашивайте.

Вот про точку крепления №5 я не подумал... Спасибо.

Братцы у меня вопрос, разблокираторы простейшие если тока пахать ставить на оба колеса или на одно достаточно ?

vadimulja написал : разблокираторы простейшие если тока пахать ставить на оба колеса или на одно достаточно ?

Если действительно разблокиратор, т.е он ось отключает полностью, то достаточно на одно. Они и в заводском исполнении на 3-ей Неве на одно ставятся.

vadimulja, хоть и на обоих стоят, но хватает одной обгонной муфты на левом колесе. Если какой-нибудь разблокиратор, когда зацепление происходит после почти полного оборота, тогда лучше на оба. Ну это мои привычки, бывают и другие предпочтения.

Павел-61 написал : vadimulja, хоть и на обоих стоят, но хватает одной обгонной муфты на левом колесе. Если какой-нибудь разблокиратор, когда зацепление происходит после почти полного оборота, тогда лучше на оба. Ну это мои привычки, бывают и другие предпочтения.

Я вроде то же самое сказал? :)

Павел-61 написал : Если какой-нибудь разблокиратор, когда зацепление происходит после почти полного оборота, тогда лучше на оба

У меня сделаны два типа такого , значит на оба колеса. Всем спасибо ! Хоть они простейшие надеюсь что разворачиваться будет попроще) Теперь займусь удлинением ручки скоростей. А если бы надо было свет на мотоблок , то наверно сделал бы крепление под фонарь , у меня есть для рыбалки , заряжается от 220, 19 светодиодов , светит 30 часов(проверял дома ) на 200 метров .

Alex89733 написал : Я в радиотехнике, как свинья в апельсинах. Наверно проще какой-то фонарик на батарейках прилепить. Буду думать.

В этой ветке правда уже давно не помню когда ,я викладывал фото установки динамо с велосипеда : фара действительно понадобилась несколько раз потому и снял ,хотя динамо стоит и сейчас ,ставь фару и вперед.

SubaruEX17 написал : В этой ветке правда уже давно не помню когда ,я викладывал фото установки динамо с велосипеда : фара действительно понадобилась несколько раз потому и снял ,хотя динамо стоит и сейчас ,ставь фару и вперед.

27 страница.:) Мне тоже нужно что-то сделать, есть необходимость, после работы не успеваю до темна и приходиться езду с телегой на выходные отлаживать.:(

Sedox написал : 27 страница

Во! Значит я был прав, когда динамку советовал. Честно, не видел ту страницу, но именно так и думал реализовать свет в случае нужды. Правда, про другую фару, да еще с диодами, мысли в голову не приходили.

Tomkol написал : да еще с диодами

Теперь куда проще поставить велофару на пальчиковых батарейках или типа того и не морочить ничего себе. На рыбалке у меня фонари светят всю ночь и не одну, а если еще и купить какой то АКБ кислотный или гелевый со скутера за 15 долл. то и вааще...:)

Riba4ok1 написал : Теперь куда проще поставить велофару на пальчиковых батарейках или типа того и не морочить ничего себе.

Но при низкой температуре батарейки не будут работать. А динамке до лампочки (буквально) :)