03.11.2014 в 13:16:45
Pilgrim69 написал : я до весны оставил замену масла....может это и неправильно?
Ну вообще инженеры считают не правильно. Если это вопрос. Отработанное масло имеет щёлочи, кислоты, которые потихоньку разъедают двигатель изнутри. Да и возьмите инструкцию, пункт 3
03.11.2014 в 13:50:06
valerich; Да в том то и дело....что мы инструкции редко когда читаем....Спасибо.
03.11.2014 в 17:55:10
valerich написал : Отработанное масло имеет щёлочи, кислоты, которые потихоньку разъедают двигатель изнутри.
Палка о двух концах. Старое масло слить и оставить пустой двигатель? - тоже все покрыто пленочкой того же масла, и на воздухе оно еще больше окислится, пленочка тонкая. Залить новое? за зиму на открытом воздухе тоже свои свойства потеряет и как работать потом все лето на таком масле?? Лучше всего масло поменять, а весной сменить еще раз.
03.11.2014 в 18:11:58
Отработанное масло имеет щёлочи, кислоты, которые потихоньку разъедают двигатель изнутри.
Епт, чего ж внутри моего авто щас твориться, уж сожрало поди все, а я и ни в зуб ногой... К примеру если взять пробег до смены масла в авто 5 т.км., то даже в идеальных условиях при скорости 100 км. в час ему надо 50 часов. А ведь накатывают и по 10 т.км, и ничего, потом меняют. Кто-то очень хочет нам впарить побольше масла, ИМХО. Тосол больше разъедает.
03.11.2014 в 21:59:15
52dim написал : Старое масло слить и оставить пустой двигатель? - тоже все покрыто пленочкой того же масла, и на воздухе оно еще больше окислится, пленочка тонкая.
Ая разве говорил, что пустым оставлять? Естественно новое, свежее залить.
52dim написал : Залить новое? за зиму на открытом воздухе тоже свои свойства потеряет и как работать потом все лето на таком масле??
А с какого вдруг оно на открытом воздухе будет?
52dim написал : Лучше всего масло поменять, а весной сменить еще раз.
Ну это уже перебор...
03.11.2014 в 22:29:17
52dim написал : Лучше всего масло поменять, а весной сменить еще раз.
:) Кучеряво живем! Если стоит вопрос что менять нужно будет весной то заменить сейчас. Если недавно заменили, оно не темное то не менять вообще и ставить так как есть и весной продолжать работать до замены. Если масло менять по весне но вы планируете несколько раз заводить(например с отвалом) то лучше оставить старое и весной перед началом работ заменить. Масло окисляется продуктами горения топлива, к примеру из-за наличия серы, неполного сгорания из-за недопрогрева и т.п. из-за чего и появляются агрессивные соединения. Для этого и некоторые присадки. Пока масло не выработало ресурс(к примеру 10 тыс. км) присадки в наличии и масло никак не может навредить двигателю при хранении. Просто с атмосферой взаимодействует слабо(в двигатель воздух поступает свободно). Если при стоянке видим в канистре сильный осадок, расслоение и т.д. это просто низкое качество масла и таким не стоит пользоваться..
03.11.2014 в 23:23:49
Riba4ok1 написал : Масло окисляется продуктами горения топлива, к примеру из-за наличия серы, неполного сгорания из-за недопрогрева и т.п. из-за чего и появляются агрессивные соединения. Для этого и некоторые присадки. Пока масло не выработало ресурс
Всё совершенно верно.
Riba4ok1 написал : Масло окисляется продуктами горения топлива, к примеру из-за наличия серы, неполного сгорания из-за недопрогрева и т.п. из-за чего и появляются агрессивные соединения. Для этого и некоторые присадки. Пока масло не выработало ресурс
Всё совершенно верно. Кроме
Riba4ok1 написал : (к примеру 10 тыс. км)
Это на мотоблоке за всю жизнь не наездить. И масло быстрее портится. Фильтров нет. Вот и получается такая бурда и за 50-т часов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
