26.12.2009 в 22:31:38
umnyi написал : А зачем он там ? Насос топливный... интересно
Не очень хорошо знаком с этой моделью двигателя:confused: , но в общих чертах там такая картина: Бак расположен ниже карбюратора и топливо подается с помощью насосика (круглая штучка, похожая на фильтр;) ) Насос работает как мне кажется от пульсаций давления в картере. если открыть крышку бака и смотреть внутрь, когда дергаешь за ручку стартера, видно как брызгает сильная струя, если струя слабая, то надо смотреть насос, что то засорилось. Если струя сильная, надо смотреть, что с карбюратором - или засорились жиклеры (возможно выпавшим в осадок льдом), посмотреть есть ли бензин в поплавковой камере. Надо проверить свечу, нагар, зазор мокрая или нет. если искра слабая, можно посмотреть зазоры между маховиком и магнето. Очень редко может быть зазор в клапанах разрегулировался, но там крышка на герметике, надо действовать аккуратно. Карбюратор тоже снимать не надо, если можно продуть насосом, а то весь бутерброд держится на 2х шпильках, можно все перепутать. Я бы сначало внес мотор в дом, отогрел у печки, потом бы начал заводить:)
26.12.2009 в 23:07:42
WOW! написал : Я бы сначало внес мотор в дом, отогрел у печки, потом бы начал заводить
И лучше там же дома :)
27.12.2009 в 00:31:54
WOW! написал : Я бы сначало внес мотор в дом, отогрел у печки, потом бы начал заводить
Спасибо. Понял вроде всё. Свечку я менял конечно. А данные о насосе очень интересные. Первый раз он заглох когда очень мокро было. Скорей всего вода. ..
27.12.2009 в 01:43:49
тут про Хонду разговор,а у меня BRIGGS & STRATTON, у него карб ниже бака, как у того я не знаю.
27.12.2009 в 01:55:49
vadimulja написал : у меня BRIGGS & STRATTON,
Похвастались?.
Я такой же хотел купить, но он был один и не завёлся. Потому имею, что имею. А что лучше время рассудит...
27.12.2009 в 03:48:49
еремка написал :
Для того чтобы не было проволочника, перед посадкой обработать картофан растоврами ”Престижа” или ”Дантопа”. Одновременно работает по колораду и по всему что грызет клубни в земле.После первого года обработки, забыл про проволочника и колорада, который на участке появляется только в августе, из питоменика у соседей.
27.12.2009 в 07:07:44
bndarenkn написал : обработать картофан растоврами ”Престижа” или ”Дантопа”.
Хохма местного значения. Я про эти препараты только в форуме(здесь) прочитал. У нас их и в продаже не видел. У нас Колорад появился ну может лет 5-ть. Пока борьба с ним такая: собирать и в банку с керосином, солярой. Проволочник давно, но не видел средств от него кроме извести.(в пром масштабах)
27.12.2009 в 15:15:16
2bndarenkn Как-то нифига не в тему!Или у Вас такой юмор-извращенный?Мы тут Валеричу карбюратор промываем -а Вы,хрясь и колорадский жук!Предупреждать надо!
27.12.2009 в 15:43:35
vadimulja написал : а у меня BRIGGS & STRATTON, у него карб ниже бака, как у того я не знаю.
Это у тех бриггсов, где карбюратор в топливном баке стоит, любительская серия I/C?
27.12.2009 в 17:02:44
WOW! написал : карбюратор в топливном баке стоит
Как это?
27.12.2009 в 17:04:21
WOW! написал : где карбюратор в топливном баке стоит
а такое есть ))))?
Ниже бака.
27.12.2009 в 17:35:24
valerich написал : Как это?
Зарапортовался, были такие, с карбюратором в топливном баке, сейчастакого слава богу вроде не делают:o
Как только люди раньше не изваращались:)
27.12.2009 в 17:49:18
WOW! написал : были такие, с карбюратором в топливном баке
Ну вообще как это? Ни разу не видел.
27.12.2009 в 18:22:57
2valerich ну как дела, не прогревал пока?
27.12.2009 в 19:16:21
aab-2008 написал : не прогревал пока?
Нет. Был вчера в деревне, но к МБ подходить времени не было. 3-х кроиков лишил жизни к праздничному столу. Темнело уже, торопился... PS: у нас снегом всё замело, дороги в одну колею. Пробились вчера чисто случайно. Товарищ на тракторе с лопатой встретился. За ним и ехали, но тут же заметало. Снегу на дороге выше машины у канав. Как в тоннеле. Давненько такого не помню... Глобальное потепление блин. У дома машину негде поставить... :(
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу