Techred
Techred
Эксперт

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

28.05.2015 в 18:31:17

Так точно! Завёлся, почадил минуту и работает как обычно. Блин, пахать а тут такое. а через что масло попало в цилиндр?

0
алекс58
алекс58
Новичок

Регистрация: 04.02.2015

Липецк

Сообщений: 18

28.05.2015 в 20:27:42

Проверь воздушный фильтр. его тоже обычно заливает маслом при опрокидывании. масло идет с клапанной коробки.

0
ew7dt
ew7dt
Новичок

Регистрация: 22.05.2014

Могилёв

Сообщений: 13

29.05.2015 в 09:01:39

Techred написал : Так точно! Завёлся, почадил минуту и работает как обычно. Блин, пахать а тут такое. а через что масло попало в цилиндр?

В такой ситуации главное не заработать "гидроудар". Масло попадает через головку и клапана если перевернуть "к верху ногами" достаточно быстро, и медленно может натечь если положить на бок, допустим при транспортировке в багажнике авто, опасней всего опрокинуть МБ при работающем двигателе. Сперва глушим движек, затем встаем сами ;) и только потом вспоминаем маму и всех святых ;) можно потереть свежие шишки. Если имеется подозрение что масло могло затечь в цилиндр, нужно медленно провернуть пару раз коленвал и только после этого дергать на запуск. Если чувствуете "жесткое" сопротивление (поршень "уперся" в масло) - свечку выкрутить, слить масло из цилиндра, дать остаткам стечь через кольца, промыть свечку, проверить карбюратор (случается и туда масло натекает), может залить маслом воздушный фильтр, долить масла в картер, все собрать на исходную и без волнения и спешки, предварительно по молясь ;) , на запуск. Почти стандартная процедура при при запуске двигателя на самолете АН-2. Двигатель АШ62-ир 9-и цилиндровая "звезда". Цилиндры №5 и №6 , нижние, после некоторого простоя затекают немного маслом, но это дело житейское.

0
Techred
Techred
Эксперт

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

29.05.2015 в 11:38:39

Всем спасибо, так и сделал. Всё пучком. Другой вопрос. Клиновидный ремень A-1120. Есть ли он в автомагазинах и как называется(типа ремень генератора ГАЗ-21)? чтобы специально не искать салютовский ремень?

0
Techred
Techred
Эксперт

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

29.05.2015 в 11:47:13

такое нашел. Ремень ЗИЛ-157,СМД-60,62,УРАЛ-744 11х10-1120 компрессора узкий FUJIBELT http://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai/cat/zapchasti-selkhoztekhniki/74936 Подойдёт?

0
Techred
Techred
Эксперт

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

29.05.2015 в 13:12:56

По виду похож. Поеду в деревню - буду проверять.

0
VASILIY 55
VASILIY 55
Местный

Регистрация: 20.04.2015

Омск

Сообщений: 102

29.05.2015 в 15:43:12

Techred написал : Есть ли он в автомагазинах и как называется

В магазинах есть ,маркировка AVX 13x1125 ремень приводной зубчатый.Globelt недорогие например,около170руб.

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

30.05.2015 в 21:13:32

VASILIY 55 написал : В магазинах есть ,маркировка AVX 13x1125 ремень приводной зубчатый

Я ставлю 1100 Бош. У нас их просто можно купить в магазине и они мне как раз. Цена правда год назад была 200 руб за штуку. Я всё вскультивировал, нарезал, всё посажено. Даже не ожидал от себя в этом году. Думал не смогу. Устал правда как собака, но тем не менее справился. Мотоблок захандрил ещё в этом году. Пора наверное, седьмой год. Когда мало бензина остаётся- глохнет. Долил - заводится и работает. Позвонил Олегычу с форума "дом и дача", он говорит что скорее всего фильтр топливный "засрался". А он у меня правда родной ещё, т.е. семь лет. :o

0
dimon154
dimon154
Местный

Регистрация: 07.01.2015

Самара

Сообщений: 156

30.05.2015 в 21:45:44

valerich, Мои заводские ремни за весенний период отработали отлично, состояние хорошее. Правда чуть длиннее стали. тоже закончили все посадки, больше уставал от перевозки навоза на место чем от работы на МБ. Да и самодельными фрезами ловчее и быстрее работа шла:) Но спина зараза всё таки разболелась но это в основном из за полива лейкой :o

0
Techred
Techred
Эксперт

Регистрация: 09.08.2006

Москва

Сообщений: 1875

31.05.2015 в 00:06:34

valerich, А зубчатость ремня это плюс или минус?

0
valerich
valerich
Эксперт

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

31.05.2015 в 00:54:24

Techred написал : зубчатость ремня это плюс или минус?

Мне нравится больше. Они же ёще, не тянутся и "тащат" хорошо. Родные столько не могли взять, буксовали, растягивались. А то и слоились сразу. А эти зубчатые только визжат иногда неприятно при трогании с места. Да и служат намного дольше простых клиновых родных. У меня родные осенний сезон не выдержали, расслоились. Будто их побрили. Наружная оболочка с кордом осталась, остальное срезало. Первые зубчатые Скания года три служили. Может бы и больше прослужили, сынок добрался до мотоблока. Он не только ремни угробил, он движок с рамы сорвал и все болты крепления потерял. Силы то девать некуда... И вообще как можно было культивировать если движок отвинтился и уехал? Теперь вот Бош. Восстановил всё и не жалуюсь. Второй год стоят. Как поставил даже больше не регулировал ни разу. Жалуюсь только на то что Блин никак не хотел в этом году не культивировать, ни тем более борозды наезжать... А блин пришлось... И чует моё сердце и окучивать тоже мне надо будет... Ну что ж я такой не везучий. Знал бы заранее штуки три бы сыновей наштамповал. Может хоть один бы помогал...

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу