Мотоблок Салют 5БС2-6,5

илюха написал :
Я в эти выхи деревню посетил. В поле не сунешься-топь, а дорогу дорогой назхвать язык не поворачивается.

А у нас сушь! Воды в колодце нет, дорога- только пыль столбом. В субботу уже фрезеровал пробно. Отлично. Даже в низине.

Смеетесь? Какой асфальт... На них и по грязи-то колбасит. А первый асфальт в 50 км от нашей деревни

aab-2008 написал :
А у нас сушь! Воды в колодце нет, дорога- только пуль столбом. В субботу уже фрезеровал пробно. Отлично. Даже в низине.

Везет...

aab-2008 написал :
А у нас сушь! Воды в колодце нет, дорога- только пыль столбом. В субботу уже фрезеровал пробно. Отлично. Даже в низине.
__________________

погода дождями не балует(повторяется прошлый год)потому и отсадился,особо картоху не проращивал так как обрабатывал престижем-думаю что ни .........ей не будет

илюха написал :
Везет...

как сказать. Всё в меру должно быть.

valerich написал :
А вот в пилке что то разочаровываться стал.-Вообщем вспомнил и начинаю жалеть что с "Дружбой" расстался.

Не-не,это Вы зря!Хорошая пилка просто уход любит и ласку

У меня свояк занимается ремонтом пил на дому(хозварна,штиль,партнёр).Так основная болезнь,поршневая.Хозяива либо непонятным маслом бензин разбавят,либо вообще без масла умудряются(типа "надо было два полешка допилить").

Многорук написал :
уход любит и ласку

Больно неженка.

Многорук написал :
Хозяива либо непонятным маслом бензин разбавят,либо вообще без масла умудряются(типа "надо было два полешка допилить").

Не страдаю. Всё как рекомендовали.

valerich написал :
Во первых вибрация ещё та, во вторых у меня как раз при повороте вал лопнул.

Всем добрых полевых работ.
Интересное дело. Лопнул под нагрузкой по отверстию штифта ? Что то уже встречал на сайте.Как это произошло , сам момент этой не задачи опишите , чтобы иметь введу на будущее.Разблокираторы не пробовали поставить.

valerich написал :
Больно неженка.

Зато спина не болит.

отработал 5 первых часов, поменял масло в движке на минералку ТНК 10W30,
за 5 часов работы полопались и местами расслоились ремни, при чем оба :-), зачем такое гуано ставить , и сломалось крепление сошника, переварил

от чего зубчатые ремни подходят? кто ставил?

tremal написал :
Лопнул под нагрузкой по отверстию штифта ? Что то уже встречал на сайте

Да. Я описывал осенью 2008-го. Тут недавно тоже кто то писал. Вот

tremal написал :
Как это произошло , сам момент этой не задачи опишите

Вывозил картошку с поля на больших ГЗ (на 600), грязно было очень, а мне там надо по дороге метров 100 проехать. Выворачивать на дорогу крутой левый поворот, при повороте левое же колесо и отвалилось. Но там завод признал брак, про это писали уже.

tremal написал :
Разблокираторы не пробовали поставить.

Нет.

*Арнольд* написал :
от чего зубчатые ремни подходят? кто ставил?

У меня стоят А 1100 на ремнях написано Skania (вроде так, короче скания). Просто зашёл в первый попавшийся большой магазин. оказался самый близкий вариант, встали нормально, отходили прошлую осень, как новые. А родные тоже вмиг разлетелись.

*Арнольд* написал :
от чего зубчатые ремни подходят? кто ставил?

А почему "зубчатые"? Вроде обычные, клиновые... Или я что-то недопонимаю? У меня родные год отходили, вот в прошлые выходные внутренний развалился а наружный как новый...

tremal написал :
Разблокираторы не пробовали поставить.

Где же их достать-купить?

илюха написал :
А почему "зубчатые"? Вроде обычные, клиновые... Или я что-то недопонимаю?

Зубчатые стоят дольше. Испытано ещё на Кроте, но буксовать не хотят, это если кому надо пробуксовку, то не дождётесь.

Друзья сегодня работал фрезами и вылезла такая байда.2 передача выбивает , а при устаноке нейтрали - идёт зацеп какой то шестерни , но не полный. 2 передача плохо фиксируется , а остальные включаются очень легко. Мож кто что подскажет . МБ Салют 5 L 168F2.Масло в норме и залито MONOL SAE 80-95 трансмисионное, течи нигде нет. Моя мысля , то что то с фиксатором , либо штифт вывалился и шарик не фиксирует, но то что разбирать придётся - эт точно.

илюха написал :
А почему "зубчатые"? Вроде обычные, клиновые...

tremal написал :
Мож кто что подскажет . МБ Салют 5 L 168F2

Есть такое предположение - заклинивает в отверстии поводка пружинка, которая нажимает шарик фиксатора - то ли последний виток разошелся, то ли изначально карявая. из-за плохой фиксации шестерни немного гуляют и бренчат. Недавно был в магазине на Буденного, готовлюсь к весне, купил свечек, фильтр, цепь для пилы (рекомендую не дорого, отмотают сколько надо и заклепают), заходил в гарантийку к знакомому он рассказал о таком случае. А запчасти там (в магазине) дорогие
Если верите в свои способности, то разобрать коробку передач не трудно, надо постараться снять половинку корпуса, которая со стороны малого шкива, чтобы все детали остались в другой половинке корпуса. Чтобы расцепить половинки корпуса надо большими отвертками подсунуть между специальными лопушками шириной сантиметров по 5, которые расположены снизу, спереди и сзади и разжимать. Можно немного постукивать по торцам валов. Бояться не надо, ничего не должно сломаться.:yu
Кстати картинки каталога уже давнишние, может чего нибудь уже успели чуток поменять.
Про ремни еще забыл написать -должны подойти генераторные ремни 13х10 наименьшая длина 1090 мм

2WOW!
Большое спасибо за совет . Завтра наверное разберу и посмотрю , а то мож ищё чего нибудь приключится.Коробки и движки делал не один раз, так что разберусь . Каталог у меня есть .

WOW! написал :
Цитата:
Сообщение от илюха
А почему "зубчатые"? Вроде обычные, клиновые...

А при чем здесь цитата про ремни?

илюха написал :
А при чем здесь цитата про ремни?

Пока размышлял про шарик, впал в прострацию, потом исправился

WOW! написал :
Пока размышлял про шарик, впал в прострацию, потом исправился

А я голову ломаю... Как зубчатость ремней вяжется с дефектами редуктора.