Аватар пользователя
umnyi

Местный

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12104

23.03.2010 в 19:27:01

tremal написал : Посмотрите ветку по плугам , народ не зря ведёт об этом разговоры
http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=102351

я там давно :) а вот про распашник интересно..

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

23.03.2010 в 19:35:20

Yuriy:-) написал : взять окучник однорядный(от двухрядного я вежливо отказался), картофелекопалку, полольники рыхлители, три типа грунтозацепов одни 540 и двое 340 разной ширины, плуг, сцепку универсальную. Все вышеперечисленное оборудование всеволжское.

На первое время хватит вполне. Приноровитесь , наберётесь опыта- докупите или сделаете сами то , чего вам не хватает. Для вспашки нужны будут груза на колёса и на клык ( спереди утяжелитель) если целина , но если в несколько проходов , то и этого пока хватит.

0
Аватар пользователя
Shig

Местный

Регистрация: 10.10.2009

Кириши

Сообщений: 202

23.03.2010 в 20:19:20

2Yuriy:-) Возьмите окучник,сцепку,Г.З. на540 и узкие на 340,фрезы.Копалку по необходимости к осени.

0
Аватар пользователя
kostayn

Местный

Регистрация: 27.04.2009

Гомель

Сообщений: 120

23.03.2010 в 22:36:48

2valerich http://www.belle-group.ru/instructions/honda/honda_gx120_160_200.pdf инструкция по хонде ,тот-же лифан.у меня та же картина с электродами свечи,думаю мы его банально не грузим на всю.при увел. нагрузки смесь обеднится и все станет на свои места

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

23.03.2010 в 22:55:07

kostayn написал : тот-же лифан.у меня та же картина с электродами свечи,думаю мы его банально не грузим на всю.при увел. нагрузки смесь обеднится и все станет на свои места

Я думаю что вся беда в смеси, а вот винта качества смеси таки не нашёл. Завтра попробую поковырять.

0
Аватар пользователя
valerich

Местный

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

23.03.2010 в 22:58:00

kostayn написал : 2valerich http://www.belle-group.ru/instructio...20_160_200.pdf инструкция по хонде ,тот-же лифан.

Так это не мне надо. У меня инструкция есть. Только толку от неё. Да мне пока и не надо. ТТТ

tremal написал : вся беда в смеси,

Какой? Бензин же чистый. :)

0
Аватар пользователя
kostayn

Местный

Регистрация: 27.04.2009

Гомель

Сообщений: 120

23.03.2010 в 23:05:52

2valerich извиняюсь,ошибочка вышла

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

23.03.2010 в 23:05:54

valerich написал : Какой? Бензин же чистый.

Количество воздуха и бензина .В авто это влияет на тягу,расход, и свечи закопчёные. Два варианта 1 бензин полным ходом прёт и количество проходящее через топливный жиклёр очень велико - перелив. 2 либо подача воздуха гдето уменьшина, Буду разбираться

0
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

23.03.2010 в 23:12:17

tremal написал : а вот винта качества смеси таки не нашёл.

Боюсь что не найдете, культура производства такова, что на современных карбюраторах напрочь отсутствуют винты качества и ХХ, все дырочки откалиброваны под соответствующий двигатель. Это на К60, который и на кроты, и на мопеды и на лодочные моторы надо крутить винты, чтобы подогнать характеристики под нужный мотор

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

23.03.2010 в 23:16:40

WOW! Возможно вы правы. Но посмотреть стоит. Может удастся уменьшить объём бензина в поплавковой камере. Я карб не разбирал , но придётся пощупать.

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

24.03.2010 в 12:57:14

Юрий,я взял картофелекопалку,плуг и грунтозацепы.После работы с ними понял для себя:у карт.копалки верхние боковые планки царапают клубни,грунтозацепы забиваются землёй сразу,плуг вроде ничего,но он мне скорее всего больше не нужен.Всё ,что нужно было,я с его помощю сделал.Грунтозацепы нужно было взять такие,чтобы земля проваливалась между зацепов,а карт.копалку просто с прутьями,без креплений,чтобы клубни не портились.

0
Аватар пользователя
kostayn

Местный

Регистрация: 27.04.2009

Гомель

Сообщений: 120

24.03.2010 в 22:29:33

2tremalя прочитал и по-моему лучше не ковырять карбер

0
Вложение
Аватар пользователя
WOW!

Местный

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

24.03.2010 в 23:01:15

tremal написал : Я карб не разбирал , но придётся пощупать.

В таком карбюраторе ничего сложного нет. Надо снизу отвинтить стаканчик, продуть жиклеры и посмотреть игольчатый клапан. Наш бензин - тот еще бензин, любит выпадать в осадок, или полимеризируется в виде клея если забудете слить его на зиму. Игольчатый клапан проверить просто, надо перевернуть карбюратор кверху ногами и дуть в трубку, клапан не должен пропускать воздух под весом поплавка, поплавок при этом должен стоять горизонтально (тогда уровень бензина в поплавковой камере будет нормальным)

0
Аватар пользователя
Олег М

Местный

Регистрация: 30.04.2009

Петрозаводск

Сообщений: 178

24.03.2010 в 23:03:30

Yuriy:-) написал : три типа грунтозацепов одни 540 и двое 340 разной ширины,

широкие на 340 я бы не брал (непонятно, что на них делать у самого лежат думаю может узкие из них сделать). На узких 340 хоть окучивать можно (хотя у меня и на родных литых резиновых неплохо получается). А на высоких картошку копать (хотя в этом году лень было переставлять я все на жигулевских выкопал).

0
Аватар пользователя
tremal

Местный

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

25.03.2010 в 09:50:09

Разобрал,почистил аэрозолью для карбов,продул сжатым воздухом.Собрал, завёлся с полтыка.Минут пять катал во дворе.При перегазовке выброс чёрного дыма , а при востановлении оборотов - выхлоп нормальный.Обороты держит отлично.Масло чистое, фильтр новый.Вывернул свечу - чёрная.Вопрос ещё пока висит??

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу