11.03.2010 в 21:40:04
Ferda написал : Если и брать - добавить и купить полноцунный снегомет за 20-22т.р- там хоть движек под морозы адаптирован
Лифан в морозы тоже замечательно заводится! Я Салют иногда в качестве буксировщика зимой использую, сани им таскаю, так в мороз -20 утром после ночи простоя на улице не с пол-пинка, но со 2-3 рывка заводится. Порылся в инете, отзывов по снегоуборщику немного(действительно реальных) все больше теоретические умозаключения.
11.03.2010 в 21:45:17
илюха написал : Лифан в морозы тоже замечательно заводится
Подтверждаю. Сделал новогодний подарок Салют с лифаном 6,5коня.Брал в мороз -24 , стоял на улице пол дня и с 3 рывка завёлся. Обкатку делал по морозу - типа естественное охлаждение, заводится без проблем.
11.03.2010 в 22:00:31
илюха написал : Лифан в морозы тоже замечательно заводится!
У меня Бригс. Зимой пока не заводил. В форуме писали о трудностях заводки - даже феном греют перед запуском.
11.03.2010 в 22:07:01
Ferda написал : В форуме писали о трудностях заводки - даже феном греют перед запуском.
С Лифаном таких проблем 100% нет. Проверено не раз и не два, эта зима выдалась щедрой на крепкие морозы. А вот снегоуборщик хочется! Двор под пикничек расчистить, тропинку к бане или колодцу прокопать, место под машину. Лопатой мне с моей больной спиной тяжеловато, а тут ходи, кури! Вот только насколько он ко всему этому пригоден?
11.03.2010 в 22:21:04
Ferda написал : В форуме писали о трудностях заводки - даже феном греют перед запуском.
Это, скорее всего, относится к пуску дизелей, но и то как когда,.... к примеру когда парафин в соляре подмерзает 
11.03.2010 в 22:37:37
илюха написал : Лопатой мне с моей больной спиной тяжеловато, а тут ходи, кури! Вот только насколько он ко всему этому пригоден?
Экие у Вас представления о процессе:) Бандура получается весом килограмм 120 (без грузов) этим хозяйством надо рулить, хотя конечно лучше чем лопатой. У нас в конторском хозяйстве есть два ротора, от Невы (переделанный) и Гагаринский Мегалодон (или Мегатерий?), мы ими крышу чистим от снега:applause: . Были разные случаи и снежную кашу пополам с водой и свежий снег и обледенелый. В общем случае, питерский лучше работает, гагаринский лучше рубит обледенелый снег. Плохо у них то, что цепь прямо в снегу бултыхается. Сейчас в продаже появились Омские роторы, как они в работе, не знаю, сертификат получали летом:a . Выглядят неплохо, но смущает небольшой диаметр шкива на роторе, по моему может буксовать. Так как Ваш Ярославский Гаврилов Ям дружит с Омском, возможно они его могут продавать (а могут и не продавать:cool: ) Фото с выставки
11.03.2010 в 22:42:12
olepetros написал : Это, скорее всего, относится к пуску дизелей
Дизель здесь не при чем - такова спицифика 4-х тактных движков. У меня скутер с четырехтактником ведет так -в мороз сложности с пуском.
11.03.2010 в 22:43:31
WOW! написал : Экие у Вас представления о процессе Бандура получается весом килограмм 120 (без грузов) этим хозяйством надо рулить, хотя конечно лучше чем лопатой.
Вот рулить-то как раз не проблема стоя, у меня с наклонами проблемы иногда бывает не разогнуться.
WOW! написал : Были разные случаи и снежную кашу пополам с водой и свежий снег и обледенелый.
Т.е приблуда реально работать будет, деньги на ветер не будут выкинуты?
11.03.2010 в 22:46:33
Ferda написал : Дизель здесь не при чем - такова спицифика 4-х тактных движков. У меня скутер с четырехтактником ведет так -в мороз сложности с пуском.
Да, тактность тут ни при чем, Лифан-то тоже 4-х тактный... скорее всего дело в настройках карбюраторов.
11.03.2010 в 22:51:25
илюха написал : скорее всего дело в настройках карбюраторов.
Возможно.
11.03.2010 в 22:55:26
скорее всего пусковая система карбюратора Бригса недостаточно обогащает смесь.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
