Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2607393

отлично! все , побежал покупать масло.. только какое? минералку или синтетику тоже можно?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Karlosss написал :
только какое? минералку или синтетику тоже можно?

Ну денег не жалко можно и синтетику. Только есть ли смысл? Всё равно как минимум раз в сезон менять. А сколько это часов?

Регистрация: 20.09.2009 Ярославль Сообщений: 420

Наткнулся тут на видео рисмотрелся... да это же копия Салюта! Редуктор один в один, крепление руля к нему тоже, только сделан поаккуратнее. Кто у кого слизал? Или это какой-то совместный проект?

илюха Мотоблок произведен в Гагарине на ООО Мобил К, и напоминает их Lander, а вот почему он называтся Hitachi???

Подтверждаю у меня такой же но с другим движком . Правда присмотревшись на видео видно что на коробке написано Мобилк.

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768

Наклейку сделали, заср.нцы. Хитачи просто не хочет рук марать, чтоб через суд их привлечь. Или не видели еще.
Хонда уже на ЭПИЦЕНТР наехала, и штраф и опровержение рекламы заставила сделать.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

Мужики, всем спасибо за соучастие. Но как оказалось ложная тревога. Это я о провернувшейся резине на колёсах прицепа. Колёса разборные, камеры целые, только штуцер поплющился (ну или нипельное отверстие, как его ХЗ, короче иглу не вывернуть, а она травит) батин комплект для "нипелей" не нашёл, где то должен быть... Короче разобрали, собрали, накачали... А, и заодно ещё подшипники в ступицах поменяли. Пишу во множественном числе потому как друзья Украинцы помогли, хоть и Воскресенье...

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

valerich написал :
А, и заодно ещё подшипники в ступицах поменяли.

а с родными что случилось??
Кстати какие стоят 6204-6205??

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

umnyi написал :
а с родными что случилось??
Кстати какие стоят 6204-6205??

Родным кирдык. На одном колесе вообще заклинили с грузом, крышки давно потеряны. А стояли просто 204-е, поставил сейчас закрытые, вроде как вы написали 6204

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

valerich написал :
вроде как вы написали 6204

А там что по два одинаковых? Крайний не меньше внутреннего...

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

umnyi написал :
А там что по два одинаковых?

Да.
Подкинь мне сайтик Агро, пока работает. УФМО, вроде да? Жену уламываю купить.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

valerich написал :
Подкинь мне сайтик Агро, пока работает. УФМО, вроде да? Жену уламываю купить.


Давно бы так
Жена уламывается?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

umnyi написал :

Давно бы так

Цену не нашёл

umnyi написал :
Жена уламывается?

Пока с трудом...
У меня же упёрли все причендалы для Салюта. Дом обокрали. А покупать - видимо только в кредит.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

valerich написал :
Цену не нашёл

Напишите им письмо.

  • узнаете цену фрезы. Без нее ИМХО тяж как то и не полноценный.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

umnyi написал :
Напишите им письмо.

  • узнаете цену фрезы. Без нее ИМХО тяж как то и не полноценный.

Уже. и с фрезами и доставкой запросил.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

valerich,
Вам кроме мотоблока и фрезы особенно ни чего и не надо.
прицеп, адаптер все есть. навесное переделать не сложно.
Колеса какие-нибудь от москвича найдете старые на 13.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

илюха написал :
Наткнулся тут на видео рисмотрелся... да это же копия Салюта! Редуктор один в один, крепление руля к нему тоже, только сделан поаккуратнее. Кто у кого слизал? Или это какой-то совместный проект?

Это Ландер-3 производства Мобилки с омским редуктором. У Кораблева есть какой то договор, что он может лепить на него этикетку Хитачи и красить в зеленый цвет. Продается через торговую сеть Хитачи.
Насчет масла пару слов:

  • некоторые производители моторов не рекомендуют синтетику, от нее растворяется резина.
  • у многих производителей нет фирменного масла (у Бриггса есть, это дополнительный источник его доходов). Как правило в Руководстве по эксплуатации есть таблица. Для наших условий подходит 10W30, когда летом жарко можно 10W40. На одном итальянском двигателе я видел даже 20W50.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10106

umnyi написал :
valerich,
Вам кроме мотоблока и фрезы особенно ни чего и не надо.
прицеп, адаптер все есть. навесное переделать не сложно.
Колеса какие-нибудь от москвича найдете старые на 13.

Так и есть.

WOW! написал :
Для наших условий подходит 10W30

Его и пользую. Наиболее доступное.

Приделал к мотоблоку колёса

Если надо заехать по ступенькам или перекатить по участку,колёса набросил и повёз как тачку.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12055

Сергей SIP, А для чего такая хитрая лопата?